Vậy thì, chúng có thể giải quyết những vấn đề rộng hơn.
e© Lôgie mờ quản lý tính chất mập mờ và sự không chắc chắn trong một quá trình lý luận của một hệ thống thông minh như một hệ điều khiển. Nó cho phép sự trình bày dễ dàng của những quá trình tương tự trên một máy tính số và nó thích hợp khi một hay nhiều biến điều khiển liên tục. 44 Ứng dụng Lôgic mờ trong Handoff mềm
Lôgic mờ đã được ứng dụng gần đây vào handoff mềm bởi Homnan và Benjapolakul. Mục đích của họ là sử dụng một hệ thống suy diễn mờ FIS (fuzzy
321
TOP,
CC” @
inference system) để làm thích nghỉ những ngưỡng handoff mềm theo hoàn cảnh hệ thống. Họ giả thiết răng sự thích nghi này cho quyết định mềm dẻo hơn cho handoff mềm khi so sánh với giải thuật handoff mềm truyền thống. Trước khi xem xét đầy đủ công việc của họ, chúng ta xem sự lựa chọn ngõ vào của họ. Những ngõ vào này sẽ được sử dụng như là những ngõ vào cho thiết kế FIS của chúng ta.
4.4.1 Sự lựa chọn những đầu vào
Sự thích nghỉ của tham số T_Drop sẽ sử dụng một hệ thống suy diễn mờ mà có hai ngõ vào:
e© nopgs, là số trạm gốc BS.
e© Chựư„ạ, là số lượng kênh còn lại từ mọi trạm gốc trong tập hợp tích cực.
Tham số nops là số pilot thực tế trong tập hợp di động tích cực. Nói chung, tiêu chuẩn IS-95A/B và CDMA2000 hỗ trợ 4 cơ sở dữ liệu pilot cơ bản. Những đữ liệu pHot này được bảo trì trong đài lưu động và được dùng để tìm kiếm những pilot trong thời gian handoff. Đó là:
1. Tập hợp tích cực (active set): bao gồm những pilot liên quan đến lưu lượng những kênh gán bởi trạm gốc.
2. Tập hợp ứng cử viên (candicate set): bao gồm những pilot hiện chưa có trong tập hợp tích cực, nhưng mà có mức đủ cao để ở đó. Lý do tại sao chúng ta duy trì một tập hợp ứng cử viên (thay vì việc hòa trộn nó với tập hợp tích cực) là những giới hạn tiêu chuẩn mà số pilot trong tập hợp tích cực. Mục tiêu của giới hạn này sẽ giảm bớt giao thoa.
3. Tập hợp láng giềng (neighbor set): bao gồm những pilot mà không ở trong tập hợp tích cực hay tập hợp ứng cử viên và là những ứng cử viên thích hợp cho handofF.
4. Tập hợp còn lại (remaining set): bao gồm tất cá các pilot khác mà không thuộc về bất kỳ trường hợp ở trên.
52