bố trí chung. Phía sau tại sườn số 2 được bố trí một cột buộc dây dùng để buộc dây khi kéo dù ở ngay chính giữa mặt cắt dọc. Phía mũi và lái cĩ bố trí tĩm neo buộc đây.
- Cabin lái được bố trí phía mũi. Cabin lái cĩ bố trí một bàn lái, tại đây lắp đặt bàn điều khiến, cần gạt tay ga tay số, các bệ đặt
đồng hồ, dụng cụ, thiết bị điện tử... Bàn lái được bố trí cao hơn
sàn khách khoảng 350 mm để thuận tiện cho việc điều khiển canơ. Phao cứu sinh và bạt che được bỏ trong hộp bàn lái.
Bồ trí chung trên canơ được thế hiên trong bản vẽ bồ trí. Hình 3.7
3.6.2. Thiết kế kết cầu.
3.6.2.1. Vật liệu:
Vật liệu để chế tạo Canơ là vật liệu Composite. Được gọi chính thức trong Quy phạm Việt Nam là FRP, gồm cĩ sợi thủy tỉnh như
tắm sợi băm và vải sợi thơ, tạo hình với FRP cĩ độ bền quy định
trong bảng dưới đây, được viết trong Quy phạm kiêm tra và chế
tạo các tàu làm bằng chất dẻo cốt sợi thủy tỉnh (tiêu chuẩn Việt
Nam TCVN 6282 - 2003).
Bảng 3.5: Bảng độ bền của vật liệu Composite
phạm dụng
Độ bền kéo,
l 2 10 12
KG/mm
Mođun đàn hồi kéo
2 , 700 750 —- 800
nén
Độ bền uốn,
3 2 15 16
KG/mm
4 _ Mođun đàn hồi uốn 700 750 — 800
3.6.2.2. Tính tốn các chỉ tiết kết cấu.
+ Kết câu thân canơ được thiết kế theo hệ thống ngang.
+ Được thiết kế theo kiêu kết cầu một lớp.
+ Khoảng cách sườn thực là s = 500 mm. * Yêu câu chung về kết cấu:
Kết cầu kiểu mũ:
Các nẹp gia cường của tàu đều thuộc dạng kết cầu kiêu mũ. Tao hình: Tao hình:
Theo quy định ghi tại trang 21, tài liệu [3], áp dụng cho trường hợp FRP được tạo thành bằng phương pháp thủ cơng.
Ty lệ pha trộn:
Vật liệu được pha trộn theo tỷ lệ thích hợp để ERP cĩ chất
lượng cao. Tỷ lệ này đã được thử nghiệm, đã được thực tế chứng minh tính xác thực.
Lớp vỏ phủ:
Theo quy trình hiện hành lớp nhựa vỏ được bọc hoặc phun
đều ở mức độ tuyệt đối, đáp ứng địi hỏi tại điều 5.1.8 tài liệu [3].
Liên kết ghép:
Mọi mối liên kết trong tàu, thực hiện theo quy trình vốn cĩ tại xưởng, hồn tồn phù hợp quy định ghi tại các trang 24 — 27 trong tài liệu [3].
3.6.2.3. Độ bằn kết cầu:
*Lớp vỏ (F'RP): (TCWVN 6282 — 2003, chương 7). + Lứp vỏ giữa đáy: + Lứp vỏ giữa đáy:
Kéo đài liên tục từ mũi đề đuơi canơ. - Chiều rộng cực đại lớp vỏ giữa đáy:
b= 530 + 14,6L (mm)
Trong đĩ: L = 5.1 (m) là chiều dài thiết kế.
Thay số:
b= 530 + 14,6 x 5,1 = 604 (mm) chọn b = 600 (mm). chọn b = 600 (mm).