Quá trình hình thành & phát triển của Công Ty

Một phần của tài liệu Kế toán chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm tại Công ty Cơ khí và sửa chữa công trình cầu đường bộ II (Trang 31 - 33)

- Tập hợp chi phí phát sinh theo từng nội dung thuộc đối tợng hạch toán, làm cơ sở cho việc tính giá thành, đồng thời lập thẻ tính giá thành.

1. Quá trình hình thành & phát triển của Công Ty

Công ty cơ khí sửa chữa công trình cầu đờng bộ II nguyên là nhà máy cơ khí 200, đợc Bộ Giao thông vận tải quyết định thành lập ngày 12/ 10/ 1971 trực thuộc Cục quản lý đờng bộ. Để phù hợp với nhiệm vụ chức năng và quy mô hoạt động,

Báo cáo tài chính

theo quyết định số 5134/ QĐTCCT ngày30 tháng 12 năm 1997 nhà máy đợc đổi tên thành Công ty cơ khí sửa chữa công trình cầu đờng bộ II.

Trụ sở: Đờng Đoàn Kết - Phờng Thanh Trì - Quận Hoàng Mai - Hà Nội. Trong suốt hơn 30 năm qua công ty đã luôn không ngừng phấn đấu và giành nhiều kết quả đáng tự hào . Từ khi đât nớc còn chiến tranh, nhà máy đã nỗ lực góp phần vào sự nghiệp chung, góp phần sửa chữa duy tu ô tô cho ngành GTVT, một ngành chiến lợc trong chiến tranh. Trong những năm tháng đó tuy có khó khăn vì chiến tranh cha kết thúc song nhà máy luôn bận rộn theo kế hoạch trên giao, ô tô và những phơng tiện vận tải nhộn nhịp ra vào, hoạt động và đầu t rất nhiều nh một nhà máy công nghiệp nặng.

Sau khi chiến tranh kết thúc, nhiệm vụ chính của công ty vẫn là sản xuất phao nhà vợt sông, thiết bị làm đờng, thiết bị vận tải nhng kế hoạch về duy tu bảo d- ỡng xe ô tô bị gián đoạn, các kế hoạch sản xuất không theo kế hoạch, nhà máy lâm vào tình trạng chung là thiếu công ăn việc làm, nhà xởng xuống cấp, thiết bị lạc hậu. Tình trạng đó kéo dài suốt năm 80 đến đầu năm 90, trong thời kỳ đó nhà máy đã xoay ra làm các ngành nghề khác không đúng với nhiệm vụ sản xuất các sản phẩm cơ khí.

Đến năm 1993, số lao động của toàn công ty chỉ còn có 78 ngời với số vốn 800 triệu đồng (chủ yếu là TSCĐ và sản phẩm cha tiêu thụ đợc ), đó là thời kỳ khó khăn nhất nhng đó cũng là lúc tập thể lãnh đạo xí nghiệp đã tìm ra phơng thức kinh doanh mới, là nhà máy đầu tiên sản xuất ra các sản phẩm phục vụ an toàn giao thông mà từ trớc cha sản xuất đợc nh tờng hộ lân mềm bằng thép, hệ thống cầu nông thôn, thiết bị nấu nhựa đờng không gây ô nhiễm... Đồng thời môi trờng vĩ mô cũng tạo điều kiện thuận lợi cho nhà máy, Nghị định 36/CP ban hành, công tác về an toàn giao thông đợc chú trọng, nhà máy liên tục ra đời các sản phẩm mới nh g- ơng cầu lồi, biển báo phản quang...

Bằng việc mở rộng nhiều chủng loại sản phẩm, đa phơng hoá quan hệ, đầu t nâng cấp thiết bị máy móc, phơng thức chủ động chào hàng và lắp ráp đồng bộ, từng bớc tạo công ăn việc làm, đời sống cán bộ công nhân viên đã nâng lên rõ rệt. Mặc dù vậy, công ty cũng gặp phải những khó khăn nh bao doanh nghiệp khác, đó là các sản phẩm cùng loại nhập ngoại lan tràn trên thị trờng, u thế hơn hàng nội về chất lợng và mẫu mã. Để đứng vững và phát triển, Công ty vạch ra chiến lợc kinh doanh cụ thể huy động nội lực để sản xuất, với những sản phẩm ngoai nhập công ty tìm nguồn sao chép để giảm chi phí thiết kế ban đầu, nâng cao năng suất chất lợng, mẫu mã, mở rộng thị trờng.

Sau hơn 10 năm đổi mới, công ty đã khẳng định vị trí của mình trong cơ chế thị trờng, giá trị sản lợng thực hiện đợc tăng đều đều, các nghĩa vụ đối với nhà nớc đều hoàn thành tốt, mức lơng bình quân đợc giải quyết đầy đủ, kịp thời, đúng chế độ.

Một phần của tài liệu Kế toán chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm tại Công ty Cơ khí và sửa chữa công trình cầu đường bộ II (Trang 31 - 33)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(76 trang)
w