3.1.Hư hỏng và cỏch khắc phục.
3.3.2.Kiểm tra bộ chấp hành thuỷ lực.
1. Kiểm tra điện ỏp ắc quy. Điện ỏp ắc quy khoảng 12V.
2. Thỏo vỏ bộ chấp hành. 3. Thỏo cỏc giắc nối.
Thỏo 4 giắc nối ra khỏi bộ chấp hành và rơ le điều khiển.
4. Nối thiết bị kiểm tra bộ chấp hành (SST) vào bộ chấp hành.
- Nối thiết bị kiểm tra bộ chấp hành (SST) vào rơ le điều khiển bộ chấp hành và dõy điện phớa trờn thõn xe qua bộ dõy điện phụ (SST).
- Nối dõy đỏ của thiết bị kiểm tra với cực dương ăc quy va dõy đen với cực õm. nối dõy đen của bộ điện phụ vào cực õm ắc quy hay mỏt thõn xe.
5. Kiểm tra hoạt động của bộ chấp hành.
- Nổ mỏy và cho chạy ở tốc độ khụng tải.
- Nhấn và giữ cụng tắc Motor trong một vài giõy. - Đạp phanh và giữ nú đến khi hoàn thành bước.
- Nhấn cụng tắc POWER và kiểm tra bàn đạp phanh đi xuống.
Chỳ ý :
Khụng được giữ cụng tắc POWER lõu hơn 10 giõy.
- Nhả cụng tắc POWER và kiểm tra rằng chõn phanh đi xuống.
- Nhấn và giữ cụng tắc Motor trong vài giõy sau đú kiểm tra rằng chõn phanh trả về vị trớ cũ.
- Nhả chõn phanh.
- Nhấn và giữ cụng tắc Motor trong vài giõy.
- Đạp phanh và giữ nú trong khoảng 15 giõy. Khi đang giữ chõn phanh, ấn cụng tắc Motor trong vài giõy. Kiểm tra rằng chõn phanh khụng bị rung.
6. Kiểm tra cỏc bỏnh xe khỏc.
- Xoay cụng tắc lựa chọn tới vị trớ “Front RH”.
- Kiểm tra hoạt động của bộ chấp hành.
- Kiểm tra cỏc bỏnh sau với cụng tắc lựa chọn ở vị trớ “REAL RH” và “REAL LH” theo quy trỡnh tương tự.
7. Nhấn cụng tắc Motor.
Nhấn và giữ cụng tắc Motor trong vài giõy. 8. Thỏo thiết bị kiểm tra ra khỏi bộ chấp hành.
Thỏo dõy điện phụ ra khỏi bộ chấp hành, rơ le điều khiển và dõy điện phớa trờn thõn xe.
Chỳ ý
- Khi dựng chế độ ra lệnh chủ động để vận hành van địờn từ và động cơ bơm, đảm bảo rằng chỉ giữ thời gian hoạt động trong vũng 10 giõy để trỏnh làm hang bộ điều khiển thuỷ lực ABS.
- Khi làm việc cú hai người, một người nờn đỏp chõn phanh, một người cố xoay bỏnh xe đang kiểm tra.
Những mục sau khụng thể xỏc định được.
- Sai hỏng bối dõy điện và cỏc chi tiết hệ thống đầu vào của bộ điều khiển thuỷ lực ABS.
- Rũ rỉ rất nhỏ ở bờn trong hệ thống thuỷ lực của bộ điều khiển thuỷ lực ABS.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});