XUẤT VÀ TÍNH GIÁ THÀNH DỊCH VỤ VẬN TẢI TẠI CễNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI & DỊCH VỤ
3.2. MỘT SỐ í KIẾN NHẰM HOÀN THIỆN CễNG TÁC KẾ TOÁN TẬP HỢP CHI PHÍ SẢN XUẤT VÀ TÍNH GIÁ THÀNH SẢN PHẨM TẠ
HỢP CHI PHÍ SẢN XUẤT VÀ TÍNH GIÁ THÀNH SẢN PHẨM TẠI CễNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI & DỊCH VỤ.
í kiến 1: Về hoàn thiện phương phỏp tớnh khấu hao
Để hạch toỏn chi phớ sản xuất được chớnh xỏc hơn, Cụng ty lờn hạch toỏn chi phớ khấu hao phương tiện vận tải tỷ lệ với số km hoạt động. Khi đú cỏch tớnh khấu hao phương tiện vận tải sẽ như nhau:
Chi phớ Nguyờn giỏ Số km xe chạy trong kỳ
khấu hao phương trong kỳ
phương tiện = tiện x
vận tải vận tải Tổng số km xe chạy để khấu hao hờt
Tổng số km xe chạy để khấu hao hết được tớnh toỏn theo tớnh năng, tỏc dụng của từng xe. Thụng số này được phũng vận tải và cỏc chuyờn gia kỹ thuật được xỏc định dựa trờn tỡnh trạng của xe khi mới mua (hoặc mới đỏnh giỏ lại nguyờn giỏ).
Để thuận lợi hơn trong cụng tỏc hạch toỏn khấu hao TSCĐ, cụng ty lờn nập lại "Bảng tớnh và phõn bổ khấu haoTSCĐ" (VD: Theo mẫu) (Phụ lục 17)
Việc khấu hao TSCĐ cú thể tiến hành theo nhiều phương phỏp. Việc lựa chọn phương phỏp tớnh khấu hao nào là tuỳ thuộc vào quy định của nhà nước về chộ độ quản lý tài chớnh đối với doanh nghiệp và yờu cầu quản lý của doanh nghiệp. Phương phỏp lựa chọn khấu hao mà doanh nghiệp ỏp dụng phải phự hợp với doanh nghiệp, phự hợp với khả năng trang trải chi phớ của doanh nghiệp. Trờn thực tế hiện nay phương phỏp khấu hao bỡnh quõn đang được ỏp dụng rất phổ biến. Tuy nhiờn do đặc điểm sản xuất kinh doanh dịch vụ của cụng ty nờn sản phẩm dịch vụ vận tải hàng thỏng khụng đều nhau, dẫn tới sự phõn bổ chi phớ khấu hao và giỏ thành sản phẩm của cụng ty khụng chớnh xỏc và ảnh hưởng trực tiếp tới giỏ thành sản phẩm
Hỡnh thức khấu hao cụng ty đang ỏp dụng là hỡnh thức khấu hao bỡnh quõn. Mức khấu hao Nguyờn giỏ TSCĐ
Phải trả bỡnh quõn = ---
Năm Số năm sử dụng
Mức khấu hao Mức khấu hao bỡnh quõn năm Phải trớch bỡnh quõn = ---
Thỏng 12 (Thỏng).
Muốn phõn bổ khấu hao vào cỏc thỏng được chớnh xỏc theo tụi nờn ỏp dụng phương phỏp khấu hao trờn 1km hoạt động.
Đơn giỏ khấu hao Nguyờn giỏ TSCĐ 1km hoạt động = --- của một phương tiện Số km sử dụng
Hỡnh thức khấu hao này phản ỏnh đỳng giỏ trị thực tế đó hao mũn nờn việc phõn bổ khấu hao và chi phớ sản xuất dịch vụ chớnh xỏc gúp phần làm ổn định giỏ thành trong cỏc kỳ hạch toỏn.
í kiến 3: Đối với hạch toỏn chi phớ nhõn cụng trực tiếp.
Việc hạch toỏn chi phớ nhõn cụng của cụng nhõn viờn quản lý tổ xe điều động vào TK 622 mà khụng phõn bổ một phần nào chi phớ của hoạt động vận tải như hiện nay sẽ làm cho chi phớ nhõn cụng trực tiếp của mảng đại lý vận tải tăng và giảm chi phớ sản xuất chung của mảng vận tải làm cho cơ cấu chi phớ thay đổi,giỏ thành từng hoạt động cũng thay đổi theo.
Để khắc phục tồn tại trờn, giỳp việc xỏc định đỳng chi phớ sản xuất cho cỏc đối tương tập hợp chi phớ sản xuất và giỏ thành cú hiệu quả, Cụng
ty cần tỏch lương và cỏc khoản trớch theo lương của cỏc cỏn bộ, nhõn viờn phũng vận tải và đại lý vận tải để hạch toỏn vào chi phớ sản xuất chung.
í kiến 4: về bảo hiểm phương tiện
Cụng ty nờn mua bảo hiểm toàn bộ cho cỏc phương tiện để trỏnh mọi rui ro cú thể xảy ra khi cỏc phương tiện đang hoạt động.
