-_ Tình trạng cảng xêp dỡ
Thời hạn bảo hiểm (Duration of
No)
_" Thời hạn bảo hiểm : From Ware house
lO ware house
-_ Hiệu lực BH tính tử khi c9 (9184016
người xuất đên khi hàng vào kho người
nhận
-_ Bảo hiểm kết thúc: khi hàng đã giao tại kho, hoặc sau 60 ngày kể từ khi hồn kho, hoặc sau 60 ngày kể từ khi hồn
thành việc dỡ hàng (chọn trường hợp nào xấy
International Trade Terms
” l +Sg
1/Ex - Works 6/E.O.B & Stowed
11/Ex- Bond Store
2/F.O.T/R
Free on Truck or Rail
( Container )
7/CŒG.&(F
Cost & Ereight
IP nẮ
Free Into Store
1
4
xi. l8
3/F.O.T/R
Free on Truck or Rail
( Share a Container )
8/C.LF
Cost Insurance &
Freight
4/E.A.S
Free Alongside Ship
9/C.I.F & Landed
5/E.O.B Free Ơn Free Ơn Board 10/ Ex- Quay ( Duty Paid )
Thời hạn bảo hiểm (Duration of
mĩ COVeY)
" Hành trình được bảo hiểm (khơng gian): gồm hành
trình hợp lý của tàu và các phương tiện khác
Các trường hợp cĩ thể xấy ra:
Thay đổi hành trình
Chớ qúa cảng (Overpass the destination)
(vuợt cảng chỉ định trong đơn— khơng được BH)
Chuyến tải (Trans shipment) — (được BH)
Chậm trê (Delay in voyage) — (phải khởi hành hợp lý)
Kêt thúc HĐVG (Termination of C.O.C) — (cOc kết
Rúủi ro, trách nhiêm được
_BH
ï.ủn được BH
-_ Cháy nỗ; mặc cạn; chìm lật tàu; tai nạn phương tiện trên bộ:
a chạm; dỡ hàng tại cảng bị nạn; động đât núi lửa, sét đánh;
hy sinh G/A; vật j3 hàng bị nước cuơn; bị nước biến chây
vao; rơi nguyên kiện khi xếp dơ; do hành động ác ý của thuyên viên, chủ tâu
Rủi ro được BH riêng
War risks S†rike rIsks
Rủi ro loai trừ
Hành động ác ý của người được BH: hao hụt tự nhiên; bao bì
khơng phù hợp; khuyết tật ân †ì; chậm trễ khơng hợp lý; bât
lực tài chính của chủ tàu, người khai thác; hạt nhân, nguyên
tư, phĩng xạ |
Giới thiệu các điều kiện BH
1982
4m l|CC(A)
- Phạm VÌ: BH mọi rủi ro hàng hải, trừ các rủi ro Joti) trừ, rủi ro BH riêng, tàu khơng đủ khả năng đi biển
" JCC(B)