II. Tính toán cấu kiện chịu kéo lệch tâm bé 1 Định nghĩa
3. Tính bề rộng khe nứt thẳng góc theo tiêu chuẩn thiết kế (TCVN 356-2005).
Theo tiêu chuẩn thiết kế (TCVN 356-2005) thì bề rộng khe nứt của cấu kiện chịu uốn, chịu kéo đúng tâm, chịu kéo nén lệnh tâm được xác định theo công thức thực nghiệm sau:
3 s s l crc 203,5 100 d E a (8.2.2.8) Trong đó:
– hệ số lấy bằng 1 với cấu kiện chịu uốn và nén lệch tâm; lấy bằng 1,2 đối với cấu kiện chịu kéo.
l
– hệ số xét đến tính chất tác dụng của tải trọng, Lấy bằng 1 khi tải trọng tác dụng ngắn hạn,
Giáo viên: Phan Chí Hiếu – Bộ môn XD Nhà & CTCT – Khoa CTQS Khi tải trọng tác dụng dài hạn và tải trọng rung động:
1,6-15lấy bằng 1,5 với độ ẩm tự nhiên 1,2 với trạng thái bão hoà nước
1,75 với trạng thái bão hoà và khô luân phiên nhau
- hệ số xét đến tính chất bề mặt của cốt thép, lấy bằng 1 với thép có gờ, lấy bằng 1,3 với thép thanh tròn trơn, lấy bằng 1,4 với sợi thép tròn trơn, lấy bằng 1,2 bằng 1,3 với thép thanh tròn trơn, lấy bằng 1,4 với sợi thép tròn trơn, lấy bằng 1,2 với sợi thép có gờ hoặc dây bện.
s
– ứng suất trong các thanh cốt thép lớp ngoài cùng
z A
M
s s
Với cấu kiện chịu uốn
s tc s A N
Với cấu kiện chịu kéo trung tâm d- đường kính cốt dọc chịu kéo tính bằng mm.
Nếu cốt dọc có nhiều loại đường kính khác nhau d1, d2.. có số lượng thanh tương đương ứng n1, n2… thì tính sphải được nhân với hệ số sau:
12 2 n a x h a x h (8.2.2.9)
x – Chiều cao vùng chịu nén
a1- Khoảng cách từ trọng tâm toàn bộ tiết diện cốt thép đến mép ngoài gần nhất a2- Khoảng cách từ trọng tâm lớp cốt thép ngoài cùng đến mép ngoài gần nhất
Es - mô đun đàn hồi của cốt thép chịu kéo.
- Hàm lượng chịu của cốt thép chịu kéo
02 , 0 bh A 0 s (8.2.2.10)
Từ (8.2.2.8) có thể thấy rằng khi các yếu tố khác là không đổi thì bề rộng khe nứt tăng lên khi hàm lượng cốt thép giảm đi. Vì khi đó ứng suất trong cốt thép sẽ tăng lên.
Ngoài ra, đường kính thép càng nhỏ bề rộng khe nứt càng nhỏ. Nếu tính theo chống nứt cấp 2:
+ Tổng tải trọng thường xuyên l 1.
+ Tải trọng tạm thời ngắn và dài hạn lấy với l 1
Nếu tính theo chống nứt cấp 3:
+ Tổng tải trọng thường xuyên và tải trọng tạm thời dài hạnl 1 . + Tải trọng tạm thời ngắn hạn lấy với l 1
acrc1 = acrc1t - acrc1d + acrc2 (8.2.2.11) acrc1 – Bề rộng khe nứt
acrc1t – Bề rộng khe nứt do tác dụng ngắn hạn của toàn bộ tải trọng acrc1d – Bề rộng khe nứt do tác dụng ngắn hạn của tải trọng dài hạn
acrc2 – Bề rộng khe nứt do tác dụng dài hạn của tải trọng thường xuyên và tải trọng dài hạn