Từ số liệu đo có thể thể hiện đợc mặt bằng hiện trạng khu vực và Trên cơ sở mô hình địa hình đã đợc nhập có thể tiến hành vạch các đờng tim tuyến khác nhau của con đờng cần thiết kế nhằm chọn đợc các phơng án tối u hoặc là thiết kế nhiều tuyến cùng một lúc, nhất là trong thiết kế tiền khả thi. Nova 5.0 tự động phát sinh hoặc chèn các cọc và các điểm mia theo yêu cầu. Các số liệu đợc tự động cập nhật, cho phép hiệu chỉnh một cách dễ dàng hoặc bổ sung thêm cho phù hợp với số liệu địa hình thực tế. Nova 5.0 cho phép thiết kế các đờng cong chuyển tiếp hoặc không chuyển tiếp có siêu cao hoặc không có siêu cao. Nếu có siêu cao thì trong đoạn độ dốc một mái tim quay là tâm cọc hoặc mép ngoài phần xe chạy hoặc mép lề phần bụng khi cha mở rộng. Đồng thời để thuận tiện cho ngời sử dụng, Nova 5.0 cho phép nhập mới và tra các tiêu chuẩn thiết kế đ- ờng cong và siêu cao. Kết xuất các kết quả phục vụ cho việc xác định tuyến ngoài hiện trờng.
2.1.3.Thiết kế trắc dọc, trắc ngang
Trong trờng hợp tuyến dài nhiều cây số Nova 5.0 cho phép tách trắc dọc ra nhiều đoạn khác nhau trong cùng 1 bản vẽ. Mẫu biểu bảng trắc dọc và trắc ngang có thể tùy ý thay đổi cho phù hợp với bảng biểu của cơ quan hoặc theo yêu cầu của nhiệm vụ thiết kế. Trắc ngang có thể sắp xếp cho vừa khổ giấy cần xuất ra và có thể chọn chức năng in nhiều trang cắt ngang thiết kế chuẩn mà khai báo cho tuyến.
Nova 5.0 cho phép thiết kế 3 phơng án đờng đỏ nhằm chọn ra phơng án tối u theo khối lợng đào đắp, đợc tính toán sơ bộ theo mẫu cắt ngang thiết kế chuẩn khi khai báo các thông só thiết kế tuyến.
Đối với đờng trong nội thị Nova 5.0 cho phép thiết kế các giếng thu nớc, cao độ đáy cống ngầm.
Trên trắc dọc Nova 5.0 cho phép nhập bề dầy của các lớp địa chất dựa vào chúng có thể tính toán khối lợng đào của từng lớp.
Trên trắc ngang mặt cắt sẽ đợc tự động xác định theo độ dốc siêu cao và mở rộng lề nếu cắt ngang nằm trong đoạn có bố trí siêu cao và có mở rộng. Các cao độ cắt ngang sẽ bám theo các cao độ thiết kế của từng phơng án. Việc thay đổi phơng án đờng đỏ các mặt cắt thiết kế trắc ngang sẽ tự động thay đổi theo phù hợp với cao độ của phơng án đờng đỏ hiện hành.
Trong một số trờng hợp đặc biệt nh: Taluy có dật cấp, lề hoặc mặt đờng không khai báo đợc theo tiêu chuẩn Nova 5.0 cho phép thiết kế mặt đờng, lề, taluy bằng các đờng Polyline của AutoCAD sau đó định nghĩa thành các đối t- ợng tơng ứng của Nova 5.0 rồi copy cho các mặt cắt ngang khác.