BẢNG SO SÁNH TỐC ĐỘ TĂNG GIÁ VỐN HÀNG BÁN VÀ TĂNG CHI PHÍ NHIÊN LIỆU

Một phần của tài liệu Một số biện pháp nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh tại công ty TNHH một thành viên Cảng Hải Phòng.doc (Trang 65 - 67)

CẢNG HẢI PHÒNG

BẢNG SO SÁNH TỐC ĐỘ TĂNG GIÁ VỐN HÀNG BÁN VÀ TĂNG CHI PHÍ NHIÊN LIỆU

CHI PHÍ NHIÊN LIỆU

Chỉ tiêu Đơn vị Năm 2007 Năm 2008

Chênh lệch Tương đối Tuyệt đối 1. Giá vốn hàng bán 1.000 đ 413.223.30 4 599.903.66 8 186.680.36 4 45,18% 2. Chi phí nhiên liệu 1.000 đ 18.471.507 26.685.268 8.213.761 46,16%

Biểu đồ so sánh tốc độ tăng giá vốn hàng bán và tốc độ tăng chi phí nhiên liệu

0 100.000.000 200.000.000 300.000.000 400.000.000 500.000.000 600.000.000 2007 2008 Giá vốn hàng bán Chi phí nhiên liệu

năm Nghìn đồng

Nhận xét:

Chi phí nhiên liệu phục vụ cho sản xuất kinh doanh tại doanh nghiệp trong hai năm qua có nhiều biến động, tốc độ tăng chi phí nhiên liệu tăng nhanh hơn tốc độ tăng giá vốn hàng bán, cụ thể: Giá vốn hàng bán năm 2008 là 599.903.668 nghìn đồng, tăng 186.680.364 nghìn đồng, tương ứng với tỷ lệ tăng tăng thêm 45,18%. Trong khi đó tỷ lệ tăng của chi phí nhiên liệu là 46,16%, từ 18.471.507 nghìn đồng (năm 2007) tăng lên 26.685.268 nghìn đồng (năm 2008), tức là chi phí nhiên liệu năm 2008 đã tăng lên 8.213.761 nghìn đồng so với năm 2007. Có thể nói đây là số tăng chi phí nhiên liệu rất lớn, điều này chứng tỏ trong kỳ doanh nghiệp chưa làm tốt công tác quản lý chi phí nhiên liệu, nguyên nhân có thể là do sự bất hợp lý trong việc bố trí sử dụng máy móc thiết bị, do máy móc thiết bị đã cũ, lac hậu, lâu ngày không được bảo dưỡng, sửa chữa hoặc cũng có thể là do ý thức tiết kiệm nhiên liệu của cán bộ công nhân viên của Cảng chưa tích cực. Trên thực tế trong những năm gần đây doanh nghiệp chưa có những quyết sách, giải pháp cụ thể nhằm giảm chi phí nhiên liệu.

3.2.1.2 Nội dung của biện pháp

- Trước tiên doanh nghiệp cần tính toán chính xác mức tiêu hao nhiên liệu của từng đội xe, tàu vận chuyển, của từng máy móc, thiết bị... để từ đó có kế hoạch giao chỉ tiêu cho từng đơn vị hoặc cá nhân thực hiện. Bên cạnh đó cần có chính sách khen thưởng hợp lý đối với những ca, đội xe, đội quản lý máy móc, tàu đạt hiệu quả trong việc thực hiện tiết kiệm nhiên liệu.

- Theo dõi sát sao việc nhập, xuất và sử dụng nhiên liệu. Cần đề ra quy trình nhập, xuất nhiên liệu hợp lý nhất sao cho tránh lãng phí và tránh xảy ra hao hụt không đáng có.

- Nâng cao ý thức và trình độ sử dụng máy móc, thiết bị cho cán bộ công nhân viên vận hành. Có thể mở các lớp huấn luyện về cách sử dụng máy móc thiết

bị sao cho đảm bảo năng suất theo yêu cầu mà vẫn tiết kiệm nhiên liệu, bên cạnh đó thường xuyên tuyên dương, khen thưởng những đơn vị, cá nhân có thành tích trong việc tiết kiệm và sử dụng có hiệu quả nhiên liệu, từ đó sẽ tạo động lực thúc đẩy tinh thần thi đua tiết kiệm trong doanh nghiệp.

- Chi phí dự kiến để thực hiện biện pháp

Bảng 13

Một phần của tài liệu Một số biện pháp nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh tại công ty TNHH một thành viên Cảng Hải Phòng.doc (Trang 65 - 67)