3.1. Giải pháp chủ yếu nhằm mở rộng và nâng cao hiệu quả ứng dụng TMĐT ở Pacific AirlinesTMĐT ở Pacific Airlines TMĐT ở Pacific Airlines
3.1.1.Giải pháp về nhân lực:
Khi triển khai thương mại điện tử bài toán về con người dường như là bài toán khó tìm lời giải cho hợp lý nhất. Như đã biết, áp dụng thương mại điện tử thì Công ty sẽ xảy ra tình trạng vừa thừa vừa thiếu nhân lực, khi có sự trợ giúp của thương mại điện tử sẽ cần rất ít số nhân viên tài chính và bán vé so với trước đây, nhưng đồng thời cũng xảy ra tình trạng thiếu đối với lao động có trình độ cao có đào tạo chuyên ngành thương mại điện tử.
- Giải quyết số lao động dôi dư (cho nghỉ việc): Pacific Airlines cần động viên và giải thích rõ cho nhân viên dôi dư rằng việc duy trì số lao động dôi dư này sẽ không tốt cho ai cả, cả doanh nghiệp cũng như người lao động. Cùng với chuyện động viên, lãnh đạo PA cũng phải rất uyển chuyển trong những chính sách hỗ trợ giải quyết lao động dôi dư. Bên cạnh việc áp dụng các quy định của Bộ luật Lao động, họ cần áp dụng một số chế độ đặc thù để giảm bớt thiệt thòi cho những lao động dôi dư, cụ thể như hỗ trợ thêm 3 tháng thu nhập thực tế của người lao động. Như vậy, những lao động giản đơn được hỗ trợ 10-12 triệu đồng/người; có những nhân viên được hỗ trợ 50-70 triệu đồng/người…
- Tuyển mộ và đào tạo, nâng cao trình độ nguồn nhân lực thương mại điện tử : để nâng cao chất lượng nguồn nhân lực cho thương mại điện tử, Công ty có thể tuyển mộ từ ngoài hoặc đào tạo từ nội lực.
Trong giai đoạn hiện tại, để đáp ứng tốt cho nhu cầu trước mắt, Pacific Airlines tập trung chủ yếu vào việc đào tạo nguồn lực nội tại của Công ty. Pacific Airlines khuyến khích và tạo điều kiện thuận lợi cho nhân viên của mình tham gia các khóa học ngắn hạn để nâng cao kỹ năng và trình độ.
Đối với việc tuyển mộ từ bên ngoài Công ty chú trọng vào lực lượng tri thức trẻ có đào tạo cơ bản chuyên ngành CNTT, thương mại điện tử. Nguồn tuyển mộ sẽ từ các truờng đại học, các viện nghiên cứu và các nghiên cứu sinh được đào tạo từ nước ngoài về…Công ty sẽ có các chính sách đãi ngộ hợp lý để lôi kéo các đối tuợng này đến với Công ty.
3.1.2.Giải pháp chống rủi ro
Pacific Airlines đã chính thức đưa vào hoạt động trang web bán vé điện tử từ ngày 13/2/2007. Các giao dịch mua vé được thực hiện trực tiếp qua trang web http://www.pacificairlines.com.vn và cho phép thanh toán trực tuyến dùng thẻ tín dụng.Có một số đối tượng lợi dụng phương thức thanh toán này để thực hiện các hành vi gian lận thương mại bao gồm dùng thẻ giả, lợi dụng thẻ để mua vé. Phạm vi hoạt động của các đối tượng này rất rộng, cả trong nước, ngoài nước. Bao gồm người Việt và người nước ngoài. Mục đích của các đối tượng này là gian lận thương mại dùng cho bản thân và kiếm tiền một cách phi pháp.Các hành vi gian lận thương mại này vi phạm luật pháp Việt nam và Quốc tế, gây thiệt hại cho Pacific Airlines và các ngân hàng. Các cơ quan chức năng cần có phương án phối hợp ngăn chặn, xử lý các hình thức gian lận thương mại.
• Thống nhất qui trình xử lý.
Hình 3.1. Sơ đồ qui trình xử lý gian lận thương mại
MIGs ONEPAY VCB NGÂN HÀNG PHÁT HÀNH PACIFIC AIRLINES NGƯỜI MUA CHỦ THẺ HÀNH KHÁCH ĐƠN VỊ PHỐI HỢP PA NHÀ CHỨC TRÁCH ViỆT NAM 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Mô tả qui trình và trách nhiệm của các bên liên quan:
Việc kiểm tra, xử lý các giao dịch được thực hiện theo qui trình và thứ tự như sau:
(1)MIGs/ONEPAY:
Cổng thanh toán điện tử MIGs/ONEPAY theo dõi, kiểm tra các giao dịch thực hiện trên hệ thống.
Tổng hợp, thống kê các giao dịch nghi ngờ. Gửi các thống kê đến Vietcombank.
(2)Vietcombank
Dựa trên các thống kê gửi từ MIGs/ONEPAY
Vietcombank liên hệ với các Ngân hàng phát hành thẻ để xác nhận các thông tin về giao dịch.
(3)Xác nhận của các NHPH:
- Nếu NHPH xác nhận thông tin giao dịch là chính xác, VCB loại giao dịch khỏi danh sách cần xác minh.
- Nếu NHPH không chấp nhận các giao dịch, VCB lập danh sách gửi Pacific Airlines.
(4)VCB gửi (PA) các giao dịch cần kiếm tra, xác minh bao gồm:
- Giao dịch cần định danh khách hàng (do NHPH không trả lời hoặc không liên hệ được với chủ thẻ).
- Giao dịch NHPH xác nhận chủ thẻ không thực hiện.
- Các giao dịch khác cần xử lý như thẻ giả, thẻ bị lợi dụng….
(5), (6) PA kiểm tra trên hệ thống, cập nhật các thông tin về giao dịch.
Liên hệ với Người mua (Chủ thẻ) và Khách hàng để kiểm tra tính hợp lệ của các giao dịch.
(7) Trong trường hợp cần thiết, PA thực hiện hủy giao dịch trên hệ
thống và giao dịch chuyển tới MIGs/ONEPAY. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
(8) PA thông báo cho VCB về kết quả xử lý các giao dịch.
(9) Đối với các giao dịch xác định là không rõ ràng hoặc giả mạo, PA
thông báo ngay đến các đơn vị trực thuộc để phối hợp kiểm tra tại sân bay.
10), (11) Trong trường hợp cần thiết, PA thông báo với nhà chức trách
Việt nam để phối hợp xử lý đối với các trường hợp dùng thẻ giả, lợi dụng thẻ…