LIÊN HỆ VIỆT NAM

Một phần của tài liệu NỒNG ĐỘ VÀ SỰ PHÂN BỐ KIM LOẠI NẶNG TRONG BỤI KHÔNG KHÍ ĐÔ THỊ TẠI FRANKFURT AM MAIN, ĐỨC (Trang 32 - 35)

1. TÌNH HÌNH Ở VIỆT NAM:

-.Hà Nội, TP.HCM đang nằm trong danh sách 10 thành phố ô nhiễm không khí của khu vực châu Á và thế giới

-.Từ năm 1990 đến năm 2009, số lượng mô tô, xe máy đã tăng lên tới 10,82 lần, trong khi ô tô là 6,24 lần

-.Dự đoán đến năm 2020, số lượng mô tô, xe máy của cả nước sẽ đạt 38,8 - 40,5 triệu xe (tương đương 2,4 - 2,5 người/xe)

-.Khoảng 30% cơ sở sản xuất trong các khu công nghiệp và khoảng 70% trong các cụm công nghiệp chưa có hệ thống xử lý khí thải đạt yêu cầu hoặc vận hành chưa thường xuyên

-.Kết quả quan trắc chất lượng không khí xung quanh cụm công nghiệp: giá trị các thông số bụi cao hơn quy chuẩn cho phép 1,5 - 3,5 lần

IV. LIÊN HỆ VIỆT NAM

2. CÁC QUY CHUẨN, TIÊU CHUẨN VIỆT NAM:

• QCVN 05:2009/BTNMT Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng không khí xung quanh

• QCVN 06:2009/BTNMT Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về một số chất độc hại trong môi trường không khí xung quanh

• QCVN 19:2009/BTNMT Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải công nghiệp đối với bụi và chất vô cơ

IV. LIÊN HỆ VIỆT NAM

• TCVN 5937:2005 Chất lượng không khí - Tiêu chuẩn chất lượng không khí xung quanh

• TCVN 5938:2005 Chất lượng không khí - Nồng độ tối đa cho phép của một số chất độc hại trong môi trường không khí xung quanh

• TCVN 5939:2005 Chất lượng không khí - Tiêu chuẩn khí thải công nghiệp đối với bụi và chất vô cơ

TÀI LIỆU THAM KHẢO

Một phần của tài liệu NỒNG ĐỘ VÀ SỰ PHÂN BỐ KIM LOẠI NẶNG TRONG BỤI KHÔNG KHÍ ĐÔ THỊ TẠI FRANKFURT AM MAIN, ĐỨC (Trang 32 - 35)