Nghiên cứu của các nhà kinh tế học cho thấy, chi phí về logistics chiếm 10% giá trị buôn bán của hàng hóa lưu thông trong nước và chiếm 40% đối với hàng hóa mua bán trên thị trường quốc tế. Trong khi đó, VN có rất nhiều lợi thế để phát triển ngành công nghiệp logistics, làm tăng GDP.
Theo phân tích của ông Nguyễn Hùng: “Cơ hội để phát triển logistics của VN khi gia nhậïp WTO biểu hiện qua 5 nội dung sau: Thứ nhất, chính sách hội nhập, VN đang đẩy nhanh tiến trình hội nhập kinh tế thông qua những cải cách về cơ chế, chính sách, thủ tục hành chính, xây dựng hệ thống pháp luật kinh tế và tài chính phù hợp với thông lệ quốc tế. Việc trở thành thành viên chính thức của WTO sẽ đưa VN thành một quốc gia mở cửa về thương mại hàng hóa, dịch vụ và đầu tư. Hai, lợi thế về khu vực, VN có vị trí địa lý rất thuận lợi cho vận tải quốc tế, nằm ở khu vực chiến lược trong vùng Đông Nam Á. Bờ biển trải dài trên 2.000 km, có nhiều cảng nước sâu, các sân bay quốc tế, hệ thống đường sắt xuyên quốc gia và mạng lưới giao thông là tiền đề khả quan để phát triển logistics. Ba, vốn đầu tư nước ngoài, cụ thể là nguốn vốn ODA nhằm phát triển cơ sở hạ tầng và các nguồn vốn từ các tổ chức phi chính phủ hỗ trợ cho VN ngày càng tăng. Bốn, lĩnh vực dịch vụ đang được quan tâm phát triển, hoạt động logistics đã bắt đầu thu hút sự chú ý của các cấp quản lý Nhà nước cũng như của các DN trong và ngoài nước. Cuối cùng, sự phát triển mạnh mẽ của công nghệ thông tin, biểu hiện rõ nhất là từ tháng 7- 2005 chúng ta đã bắt đầu thực hiện thông quan điện tử thí điểm ở một số địa phương, đến năm 2007 sẽ áp dụng trên toàn quốc. Đây chính là một trong những điều kiện tiên quyết để ngành công nghiệp logistics VN phát triển, đáp ứng nhu cầu hội nhập kinh tế quốc tế.”
KẾT LUẬN
Với đề tài “ Phát triển các dịch vụ hậu cần vật tư cho sản xuất ở nhà máy nhôm Đông Anh’’. Sau một thời gian thực tập, với những gì đã học được và trao đối với cán bộ quản lý em cảm thấy hiểu rõ hơn về hoạt động kinh doanh của nhà máy nhôm Đông Anh đợt thực tập này cho em rất nhiều hữu ích. Qua những gì đã học được có tác dụng lớn để em hoàn thành chuyên đề tốt nghiệp và công việc mai sau. Làm cho em hiểu dõ hơn về dịch vụ Logistics, còn cho em hiểu công tác quản lý của cán bộ kinh tế, quản lý kinh doanh thương mại…. Em xin trân thành cám ơn cán bộ phòng vật tư của nhà máy nhôm Đông Anh và GS.TS Đặng Đình Đào đã giúp em hoàn thành chuyên đề thực tập này.
DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO
1. Số liệu từ nhà máy nhôm Đông Anh.
2. Mã số 44-25. Kinh doanh dịch vụ Logistics của công ty Vinafco Lo- gistics. Thực trạng và các giải pháp marketing. Khoa Thương mại và Kinh tế Quốc tế - ĐHKTQD, năm 2005.
3. Mã số 45-22. Một số gải pháp dẩy mạnh hoạt động giao nhận hàng hóa quốc tế của công ty Vinashin. Khoa TM & KTQT, năm 2006. 4. Bài giảng Logistics ( Trường Đại Học Bách Khoa Hà Nội)
Các Website 1. http:// caohockinhte.info. 2. http://tailieu.vn 3. http://www.giaothongvantai.com 4. vietship.vn 5. forum.sachhay.com 6. vietnamnet.com.vn 7. www.SAGA.vn 8. www.vpa.org.vn 9.www.nhomdonganh.vn