( Số kết quả thử nghiệm: Số: 19/GCNTNK )
TT Các hạng mục thử nghiệm Kết quả thử nghiệm số Kết luận 1 Kiểm tra mối ghép phòng nổ I-19.03/KQTNK Đạt yêu cầu 2 Kiểm tra cơ cấu bắt chặt đặc biệt, cơ cấu
liên động, làm kín.
3 Thử xá định áp lực nổ chuẩn I-19.05/KQTNK Đạt yêu cầu 4 Thử xá định tính lan truyền sự cháy từ
trong thiết bị ra ngoài
I-19.06/KQTNK Đạt yêu cầu 5 Thử độ bền cơ bằng áp lực n−ớc I-19.07/KQTNK Đạt yêu cầu 6 Thử sốc nhiệt của vậtl liệu, thiết bị I-19.08/KQTNK Đạt yêu cầu 7 Thử tính va đập của vật liệu, thiết bị I-19.09/KQTNK Đạt yêu cầu 8 Thử tính hút ẩm của vật liệu đổ đầy I-19.10/KQTNK Đạt yêu cầu 9 Thử xác điịnh chỉ số CTI của vật liệu
cách điện I-19.11.1/KQTNK I-19.11.2/KQTNK Đạt yêu cầu 10 Thử điện trở cách điện và độ bền cách điện.
I-19.13/KQTNK Đạt yêu cầu 11 Thử độ kẹp chặt cáp của vòng kẹp cáp
trong ống luồn cáp
I-19.19/KQTNK Đạt yêu cầu 12 Thử mô men xoắn các cọc đấu dây I-19.20/KQTNK Đạt yêu cầu
Kết luận:
Ch−ơng V.
h−ớng dẫn sử dụng I- Lời nói đầu
Trạm biến tần di động phòng nổ hầm lò TBTHDP-55 đ−ợc thiết kế chế tạo phục vụ cấp điện và điều khiển bảo vệ các động cơ quat gió, máy bơm, máy khoan, tời điện, thiết bị khai thác trong các mỏ hầm lò có khí và bụi nổ.
Thiết kế thoả mãn các yêu cầu vận hành phức tạp bằng ph−ơng thức điều khiển tiên tiến để đạt đ−ợc mô men cao, độ chính xác cao và dải điều chính tốc độ rộng.
Trạm biến tần di động phòng nổ hầm lò TBTHDP-55 làm việc bình th−ờng cả trong môi tr−ờng ẩm có ch−aa khí và bụi nổ.
II- Các yêu cầu về an toàn
II-1. Nguy hiểm và các cảnh báo:
- Chỉ những ng−ời đã học h−ớng dẫn vận hành và cấp chứng chỉ mới đ−ợc phép vận hành trạm biến tần phòng nổ hầm lò TBTHDP-55
- Khu vực đặt thiết bị phải có đầy đủ nội quy vận hành; sơ đồ lắp đặt; các trang thiết bị cứu hoả ...
II- 2- Chú ý khi lắp đặt:
Để đảm bảo an toàn trong quá trình sử dụng cần phải triệt để tuân thủ các điều kiện sử dụng sau đây:
1. Phải bắt chặt toàn bộ các bộ phận trong thiết bi tr−ớc khi đ−a trạm vào vận hành. 2. Các bộ phận nối điện cần tiếp xúc tốt và không để bị kéo căng.
Sử dụng các loại cáp truyền dẫn phải phù hợp với các cổ cáp và vòng kẹp cáp. 3. Trong tr−ờng hợp cần thiết tháo để kiểm tra sửa chữa thì trạm phải ở trạng thái cắt điện và treo bảng “ Cấm đóng điên” .
4. Không đ−ợc trạm đặt sát các vị trí làm việc nh− g−ơng lò chợ hay g−ơng lò chuẩn bị.
5. Phải cố định trạm chắc chắn trong khi vận hành (không đ−ợc để bị rung động, di chuyển, bị lật trong quá trình vận hành).
6. Trạm phải đ−ợc tiếp địa theo đúng qui phạm trong quá trình vận hành. 7. Lắp thiết bị trên vật liệu chống cháy
8. Để thiết bị tránh xa vật liệu dễ cháy
9. Chỉ những ng−ời có chuyên môn mới đ−ợc đấu nối 10. Ngắt toàn bộ nguồn AC đầu vào tr−ớc khi đấu nối. 11. Phải nối đất cho thiết bị để tránh các tai nạn điện. * Không chạm vào các tiếp điểm mang điện bằng tay trần. * Chỉ tiến hành bảo d−ỡng khi chắc chắn đèn hiệu LED đã tắt.
* Chỉ những có chuyên môn về sử dụng điện hầm lò mới đ−ợc phép thay đổi linh kiện, và sủa chữa. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
* Cài đặt thông số cho bảng điều khiển đã đ−ợc thay đổi phải ghi chép cẩn thận để tránh các tai nạn có thể xảy ra.
* Phải bọc băng cách điện cho các phần hở của dây cáp * Chú ý”
- Không lắp đặt thiết bị ở nơi có ống n−ớc rò rỉ
- Không để ốc, vít, vòng đệm hay vật liệu thép rơi vào trong thiết bị có thể gây cháy hoặc hỏng thiết bị.
- Không vận hành thiết bị khi ch−a lắp đặt hoàn chỉnh có thể làm hỏng thiết bị. - Không tạo ngắn mạch P1/PB và tiếp điểm (-) vì nh− vậy dẫn đến ngắn mạch, gây cháy- nổ.
- Các loại đầu cốt phải đ−ợc nối chắc chắn với các tiếp điểm II- 3- Chú ý khi sử dụng
* Trạm biến tần di động phòng nổ hầm lò TBTHDP-55 là bộ chuyển đổi điện áp nguồn và điện áp ra của nó ở dạng sóng PWM, điều khiển động cơ với mọi tốc độ theo ch−ơng trình diều khiển của vận hành với mô men bất biến
* Ng−ỡng bảo vệ quá nhiệt của động cơ:
Bộ điều khiển có thể bảo vệ động cơ tránh quá nhiệt. Nếu công suất của động cơ không đồng bộ với bộ điều khiển thì bộ điều khiển sẽ điều chỉnh ng−ỡng bảo vệ để động cơ đ−ợc bảo vệ hoàn toàn.
* Bôi trơn cho thiết bị
-Trong quá trình vận hành, phải định kỳ bôi trơn dầu mỡ cho các cơ cấu cơ khí. * Mô men hãm
Mô men hãm phát sinh trong động cơ khi điều khiển giảm tốc độ. Khi này, cần cài đặt thông số chuẩn cho bộ phận hãm.
* Khởi động và ngừng liên tục:
Bộ điều khiển phải đ−ợc khởi động hoặc ngừng bằng tiếp điểm điều khiển. Không nên khởi động hay ngừng bộ điều khiển trực tiếp bằng cầu dao đầu vào, điều này có thể làm hỏng bộ điều khiển khi làm việc liên tục.
* Cách điện cho động cơ
Tr−ớc khi đ−a bộ điều khiển vào sử dụng cần kiểm tra cách điện, đặc biệt là lần đầu tiên hay thiết bị đã đ−ợc l−u kho lâu ngày. Điều này giúp tránh khả năng bộ điều khiển bị cháy bởi cách điện của động cơ kém. Nên dùng đồng hồ đo cách điện 500 V để đo kháng trở cách điện. Cách điện không đ−ợc thấp hơn 5M Ω.