phẩm của Công ty VIDAMCO
1. Những tồn tại
Tuy nhiên bên cạnh những u điểm mà công ty ôtô liên doanh Daewoo đã đạt đợc vẫn còn một số tồn tại ảnh hởng đến tiêu cực đến hiệu quả kinh doanh sản xuất của Công ty nh:
- VIDAMCO cha đề ra một số mục tiêu nh: Trong dài hạn thị trờng của VIDAMCO sẽ hớng ra thế giới hoặc các nớc trong khu vực, cha có chính sách nhằm vào củng cố nội tại của VIDAMCO để tạo ra sự ổn định đối với các thành viên của mình.
- Tổ chức bộ máy cha hoàn thiện, cán bộ phần lớn cha đợc đào tạo cơ bản về chuyên môn, trình độ ngoại ngữ cha giỏi.
-VIDAMCO cha có kế hoạch, chuyên gia về dự báo thị trờng để đa ra chính xác về hạn mức dự trữ xe ôtô thành phẩm, để đáp ứng đợc nhu cầu thị tr- ờng không bị lỡ cơ hội làm ảnh hởng đến thu nhập của VIDAMCO.
Hiện nay các đại lý của VIDAMCO chủ yếu tập trung tại Miền Bắc còn ở miền trung và miền nam cha nhiều.
- Trung tâm bảo hành, bảo dỡng của VIDAMCO có rát ít trên toàn quốc cho nên không đảm bảo đợc chất lợng của ôtô, hơn nữa không bán đợc những phụ tùng thay thế chóng hỏng.
- Hiện nay hình thức quảng cáo chủ yếu của VIDAMCO cha gây đợc nhiều sự chú ý của ngời tiêu dùng.
- VIDAMCO là Công ty lớn, mạng lới tiêu thụ rộng khắp phân bố ở nhiều nơi nên chi phí vận chuyển lớn.
2. Nguyên nhân của những tồn tại trong tiêu thụ sảnphẩm của công ty VIDAMCO. phẩm của công ty VIDAMCO.
* Nguyên nhân chủ quan
Về công nghệ chuyển giao: Phần lớn công nghệ do bên nớc ngoài chuyển giao nhng do không phù hợp về thời tiết, khí hậu ẩm ở Việt Nam nên ảnh hởng xấu đến chất lợng sản phẩm, các chi tiết điện tử hay bị hỏng vặt.
Về nhân sự: Tổ chức bộ máy cha hoàn thiện, cán bộ phần lớn cha đợc đào tạo cơ bản về chuyên môn, trình độ ngoại ngữ cha giỏi.
Về công tác Marketing: Đội ngũ Marketing của Công ty còn quá ít nhân viên, cha tiếp cận đợc với khách hàng vùng xa.
Mặt khác, phơng thức thanh toán của Công ty không thuận tiện cho khách hàng, nh vậy sẽ ảnh hởng đến công tác tiêu thụ sản phẩm.
*Nguyên nhân khách quan
Chính sách xuất nhập khẩu đợc thể hiện thông qua các chính sách về thuế, hạn ngạch và quy định cấm nhập khẩu đối với các linh kiện phụ tùng ôtô...Công ty VIDAMCO muốn hoạt động lâu dài phải có hiệu quả kinh tế tốt đòi hỏi sự ổn định của mức thúê xuất nhập khẩu, vì thuế là một bộ phận quan trọng cấu thành nên giá của sản phẩm. Để các Công ty hoạt động tốt thuế phải ổn định, công tác tính giá đợc dễ dàng, giá sản phẩm giảm, đáp ứng đợc nhu cầu thị trờng.
Năm 1996, thủ tớng chính phủ đa ra quyết định đa tất cả xe lắp ráp của Công ty Liên doanh vào kế hoạch định hớng của nhà nớc, hay nói đúng hơn vào hạn ngạch. Quyết định này hạn chế rất nhiều tính chủ động của các Công ty về chuyển giao công nghệ, tăng phần vốn của Việt Nam trong Liên doanh, đáp ứng nhu cầu của thị trờng, không phù hợp với luận chứng kinh tế- Kỹ thuật của Công ty Liên doanh. Do đó ảnh hởng đến vấn đề tiêu thụ sản phẩm lắp ráp ở Công ty VIDAMCO.
Quy định về hạn ngạch đã ảnh hởng trực tiếp đến công tác tiêu thụ ôtô lắp ráp cuả VIDAMCO. Do việc cấp Quota nhỏ rọt, không đủ mà đã gây rất
nhiều khó khăn cho Công ty, bên đối tác nớc ngoài tỏ ra không hiểu nổi về chủ trơng đầu t của Việt Nam - một mặt nhà nớc kêu gọi khuyến khích đầu t, mặt khác sau khi đã đầu t lại bị khống chế về mặt hành chính để hạn chế nhập khẩu. Đây là vớng mắc rất lớn cần đợc tháo gỡ.
Chính sách thuế nhập khẩu cũng ảnh hởng trực tiếp đến định hớng phát triển của Công ty VIDAMCO. Từ năm 1992 đến nay, biểu thuế xuất nhập khẩu đã thay đổi bổ xung tới 5 lần. Điều đó đã gây ảnh hởng trực tiếp đến kết quả bán hàng của Công ty, đặc biệt là giảm sức cạnh tranh trên thị trờng và chiến lợc phát triển của Công ty.
Phần III: Một số giải pháp nhằm thúc đẩy hoạt động tiêu thụ sản phẩm của VIDAMCO hoạt động tiêu thụ sản phẩm của VIDAMCO