Pt t= 76.95 kW; Qtt=65.97 kVAr
5.1 Khâi niệm ngắn mạch:
Ngắn mạch lă hiện tượng câc pha chập nhau ( đối với mạng trung tính câch ly hoặc nối đất) hoặc hiện tượng câc pha chập nhau vă chạm đất( mạng trung tính nối đất trực tiếp). Nói một câch khâc, ngắn mạch lă hiện tượng mạch điện bị nối tắt qua một tổng trở rất nhỏ, xem như bằng không.
Ngắn mạch lă tình trạng sự cố nghiím trọng, vă thường xảy ra trong hệ thống điện. Khi có ngắn mạch thì dòng điện sẽ tăng lín rất cao vă điện âp trong mạng điện giảm xuống.
Trong thực tế, ta thường gặp câc dạng ngắn mạch: ngắn mạch ba pha (N(3)), hai pha (N(2)), một pha (N(1)) vă hai pha chạm nhau chạm đất (N(1,1))
Hình 5.1 Câc dạng ngắn mạch
Qua thống kí cho thấy, xâc suất xảy ra ngắn mạch một pha lă nhiều nhất (65%), còn xâc suất xảy ra ngắn mạch ba pha lă bĩ nhất, chỉ chiếm 5% , nhưng ngắn mạch ba pha lă tình trạng sự cố nặng nế nhất vă ta cần phải xĩt đến khi tính toân lựa chọn câc thiết bị bảo vệ cho hệ thống điện. Còn ngắn mạch một pha lă
N (1) A A B C N (2) A B C N (2,2) A B C N (3) A B C A
tình trạng nhẹ nhất vă ta thường xĩt đến khi tính toân lựa chọn ngưỡng tâc động cho câc thiết bị bảo vệ.
5.2 Tính toân ngắn mạch: 5.2.1 Tính toân ngắn mạch ba pha(N(3) ): 5.2.1.1 Công thức tính : IN(3) = th dm Z U * 3 (5.1)
Với Zth lă tông trở tổng cộng nhìn từ điểm ngắn mạch trở về nguồn.
- Câch xâc định tổng trở của câc phần tử:
CB:
Trong lưới điện hạ âp, tổng trở của câc CB nằ phiâ trước vị trí sự ố phải được tính đến. Cảm khân có thể tiếp nhận giâ trị 0.15Ω cho mỗi CB, tromh khi trở khâng có thhể bỏ qua.
Thanh góp:
Trở kâng của thanh góp 9ược bỏ qua vă cảm khâng được lấy giâ trị 0.15Ω cho mỗi m chiều dăi.
Dđy dẫn:
Trở khâng của dđy dẫn được tra theo câc bảng tra hoặc tính gần đúng theo công thức:
R =ρFL = ro*L (5.2)
ρ lă điện trở suất của dđy dẫn khi có nhiệt độ vận hănh bình thường vă bằng 22.5mΩ/m ( cho đồng), hoặc 36mΩ/m ( với dđy nhôm).
Ro: Điện trở trín một đơn vị chiều dăi(Ω/km) do nhă sản xuất cung cấp.
Cảm khâng X của dđy câp, khi không có số liệu có thể lấy giâ trị bằng 0.07÷ 0.09 Ω/km ( theo TL[1]).