I. Chọn MCB 1 pha ta chon loai 5SX21067CC
PHẦN 5:THIẾT KẾ MẠCH ĐIỀU KHIỂN Nguyên lí hoạt động của mạch điều khiển
Nguyên lí hoạt động của mạch điều khiển
Mạch được cấp nguồn 220vAC.
Khi ta bấm nút start mạch điện cấp nguồn cho các relay KM1,KM2,K0 tiếp điểm K0 bên mạch điều khiển đóng lại duy trì nguồn cho mạch,các
contactor này có điện làm tác động đến các tiếp điểm của nó bên mạch động lực đóng lại,cấp nguồn cho hệ thống sẵn sang hoạt động.đèn d1 sáng báo nguồn hệ thống sẵn sàng
Khi ta bấm nút nâng ,relay k1 có điện ,các tiếp điểm thường mở k1 đóng lại duy trì nguồn cho relay ,đồng thời tiếp điểm thường đóng k1 mở ra,bên mạch động lực tiếp điểm k1 đóng lại đưa nguồn vào bộ xử lí của biến tần với tần số 50hz.biến tần điều khiển động cơ nâng tải .đèn d2 sáng báo chế độ nâng tải,khi tải nâng đến giới hạn nâng của bộ hạn chế nâng tải gắn trên tang LW1,bộ hạn chế này mở ra sẽ ngắt nguồn relay,làm cho k1 mở ra
Khi ta bấm nút hạ,relay k2 có điện ,các tiếp điểm thường mở k2 đóng lại duy trì nguồn cho relay .đồng thời tiếp điểm thường đóng k2 mở ra,bên mạch động lực tiếp điểm k2 đóng lại đưa nguồn vào bộ xử lí của biến tần với tần số 50hz.biến tần điều khiển động cơ hạ tải.đèn d3 sáng báo chế độ hạ tải, khi tải hạ đến giới hạn hạ của bộ hạn chế hạ tải gắn trên tang LW2,bộ hạn chế này mở ra sẽ ngắt nguồn relay,làm cho k2 mở ra.
Trường hợp động cơ đang nâng hoặc hạ hàng mà ta muốn động cơ dừng lại.khi đó ta bấm nút dừng,các relay mất điện ,các tiếp điểm trả về vị trí ban đầu.
Khi ta bấm nút phải ,relay k3 có điện ,tiếp điểm k3 đóng lại duy trì nguồn cho relay,đồng thời tiếp điểm thường đóng k3 mở ra,bên mạch động lực tiếp điểm k3 đóng lại đưa nguồn vào bộ xử lí của biến tần với tần số 50hz.biến tần điều khiển động cơ đưa xe con chạy ngang sang bên phải .đèn d4 sáng
báo chế độ chạy sang phải,khi xe con chạy đến cuối đường ray sẽ tác động đến cong tắc hành trình LWP,công tắc hành trình tác động làm tiếp điểm của nó mở ra,ngắt nguồn relay,tiếp điểm k3 mở ra.
Khi ta bấm nút trái ,relay k4 có điện ,tiếp điểm k4 đóng lại duy trì nguồn cho relay,đồng thời tiếp điểm thường đóng k4 mở ra,bên mạch động lực tiếp điểm k4 đóng lại đưa nguồn vào bộ xử lí của biến tần với tần số 50hz.biến tần điều khiển động cơ đưa xe con chạy ngang sang bên trái .đèn d5 sáng báo chế độ chạy sang trái ,khi xe con chạy đến cuối đường ray sẽ tác động đến công tắc hành trình LWT,công tắc hành trình tác động làm tiếp điểm của nó mở ra,ngắt nguồn relay,tiếp điểm k4 mở ra
Khi có sự cố biến tần sẽ đưa ra thông tin cảnh báo,khi đó tiếp điểm com1- no1 bên biến tần được xử lí và đóng lại,relay r1hoat dong,tiep diem thuong dong r1 mo ,ngắt nguồn toàn bộ hoạt động của hệ thống.đồng thời tiếp điểm thường mở com-no sẽ đóng lại cấp nguồn cho đèn báo sự cố Đ6
Mạch được thiết kế bảo vệ 0,khi hệ thống đang hoạt động mà đột ngột mất điện,khi có điện lại thì hệ thống phải được khởi động lại từ đầu chứ không tự động chạy tiếp
Chế độ bảo vệ của mạch điều khiển :Khi xảy ra hiện tượng quá tải ,quá dòng,ngắn mạch điều khiển thì cầu chì một pha và cb 1 pha sẽ tác động ,bảo vệ mạch.
Khi biến tần hoạt động sẽ xử lí đóng phanh hãm cơ khí thông qua contactor RD1