CHƯƠNG 2: PHÂN TÍCH HIỆU QUẢ SỬ DỤNG VỐN CỐ ĐỊNH TẠI CÔNG TY VINAWACO 3 GIAI ĐOẠN 2011-2013.
2.1.3.2. Thiết bị thi công chủ yếu của Tổng Công ty
Thiết bị thi công của Tổng Công ty chia làm 2 loại:
♦ Các phương tiện, thiết bị thi công nạo vét sông, biển và tôn tạo mặt bằng, khai thác vật liệu xây dựng
Các loại tầu nạo vét biển của Pháp, Mỹ, Đức, Hà Lan, Nga bao gồm các đoàn tầu cuốc biển (đoàn tầu gồm tầu cuốc + sà lan chứa đất + ca nô lai, dắt); Tàu hút bụng, tầu hút phun xa có khả năng hoạt động ở cửa sông, vùng biển chịu đựng được sóng gió cấp 4 năng suất từ 800 m3/h đến 3000 m3/h. Độ sâu nạo vét từ 4m đến 21m, khả năng phun xa tới 6000m. Các loại tầu cuốc có thể thi công ở những vùng địa chất rắn như cuội sỏi, đá xít, các loại đất sét.
Các loại tầu hút sông của Nga, Hà Lan, Mỹ chủ yếu là các loại tầu hút và phun xa. Chiều dài phun từ 150m đến 6000m. Năng suất tầu hút từ 150 m3/h đến 1500 m3/h. Có khả năng nạo vét tới độ sâu 18m dưới mực nước.
Tàu ngoạm biển dung tích gầu 17,5m3 có tính năng phá đá ngầm.
Tổng số tầu nạo vét sông, biển của Tổng Công ty hơn 40 tầu. Năng lực nạo vét lên tới 30 triệu m3. Tổng Công ty là lực lượng duy nhất của Bộ Giao thông vận tải làm công tác nạo vét sông, biển, tạo luồng cho các cảng biển, cảng sông, đảm nhiệm công tác nạo vét duy tu hàng năm cửa biển, luồng và khu nước trước bến cho các cảng biển ở Việt Nam.
Tổng Công ty xây dựng đường thủy sử dụng các loại tầu hút phun để tôn tạo mặt bằng và khai thác cát. Phương pháp này, chúng tôi đã thực hiện tôn nền một số nhà máy ở Hải Phòng từ năm 1969 như nhà máy sửa chữa tầu sông CK82, nhà máy sửa chữa tầu công trình X500 ở Kiến An, xưởng sữa chữa tầu sông ở KM7 Hải Phòng. Ưu điểm của phương pháp này là san lấp mặt bằng, tạo bãi cho khu đất gần sông, biển, thi công nhanh, nền đất có độ đầm chặt lớn, giá thành thấp so với các biện pháp tôn nền khác. Dùng tầu hút phun phù hợp áp dụng cho nạo vét hồ ở các đô thị sẽ không làm ô nhiễm
môi trường, giá rẻ, thi công nhanh. Tổng Công ty chúng tôi đã áp dụng thành công cho việc nạo vét Hồ Bảy Mẫu - Hà Nội tháng 11 năm 1993 bằng tàu hút phun bùn qua hệ thống đường ống xuyên qua các đường phố rồi đổ ra Sông Hồng với chiều dài 5km.
♦ Các thiết bị thi công công trình thủy, kiến trúc công nghiệp, dân dụng và giao thông.
Thiết bị đóng cọc: Tổng Công ty có trên 20 dàn búa Diezen từ 1,8 tấn đến 6 tấn, ngoài ra có dàn búa đóng cọc bằng thủy lực đặt trên phao nổi cỡ lớn. Với các thiết bị này, chúng tôi có thể thi công đóng cọc các loại từ cọc bê tông bình thường 40x40 cm, dài 20m cho tới cọc bằng thép, bê tông cốt thép hình tròn, hình bát giác v.v... đường kính từ 600mm đến 1200mm, dài tới 50m không nối. Ngoài ra, chúng tôi còn có dàn máy khoan nhồi cọc loại VRM1500/800 HD-LEFFER có đường kính từ 800 mm đến 1500mm, độ sâu đạt tới 75m. Máy khoan này cùng với búa rung và gầu ngoạm có thể khoan vào nền đá gốc có độ cứng từ 1000 – 2500 kg/cm2 và độ nghiêng tới 1/6. Với thiết bị này có thể thi công cọc khoan nhồi bê tông cốt thép cho móng cọc cầu, cảng và nhà cao tầng theo yêu cầu của thiết kế.
Với năng lực sẵn có về lao động, thiết bị máy móc thi công và đội ngũ cán bộ năng động, dày dạn kinh nghiệm, Tổng Công ty Xây dựng Đường thuỷ hoàn toàn có khả năng đảm nhận việc thi công các công trình.
Sơ đồ tổ chức Công ty sửa chữa phương tiện thủy và dịch vụ VINAWACO 3