2.3.1.1. Các cơ hội
Lộ trình hội nhập đang được đẩy mạnh với việc triển khai hầu hết các nghĩa vụ quốc tế đã cam kết trong thời gian tới.
Thị trường khách du lịch tiếp tục có sự tăng trưởng tốt. Việt Nam là một đất nước đông dân với mức sống đang ngày một nâng cao. Cùng với đó thì thị trường vận tải hàng không cũng được dự báo là có mức tăng trưởng tốt.
TCT tiếp tục được sự quan tâm, hỗ trợ của Chính phủ, các Bộ, ngành, đặc biệt trong đầu tư phát triển đội máy bay sở hữu và đảm bảo đội máy bay khai thác tạo điều kiện thuận lợi để phát triển sản xuất kinh doanh.
Vị trí địa lý tương đối thuận lợi cho cả vận chuyển trên đường bay nội địa cũng như quốc tế.
2.3.1.2. Các nguy cơ
Cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu đã và đang tác động mạnh mẽ lên nền kinh tế Việt Nam và gây ảnh hưởng nặng nề tới tất cả các chủ thể trong nền kinh tế từ các doanh nghiệp, người lao động và gia đình của họ khiến tình trạng của nền kinh tế xấu đi trông thấy. Theo số liệu do Tổng cục thống kê công bố ngày 27/03/2009, trong quý I năm nay, mức tăng trưởng kinh tế của Việt Nam chỉ đạt 3,1%, đây là mức tăng trưởng thấp nhất kể từ đầu năm 1999.
Cạnh tranh trực tiếp liên tục gia tăng trên cả đường bay quốc tế và nội địa. Số lượng các hãng hàng không giá rẻ bay vào Việt Nam ngày càng tăng lên rõ rệt.
Giá xăng dầu nói chung và giá nguyên liệu bay nói riêng biến động thất thường, khó dự đoán, thị trường máy bay cho thuê, phi công khan hiếm, giá thuê cao.
Tình hình an ninh trật tự của thế giới trong những năm tới sẽ có những diễn biến phức tạp, gây ảnh hưởng tới thị trường vận tải hàng không thế giới.