0
Tải bản đầy đủ (.doc) (40 trang)

Nguyễn Thị Anh Nhân Thành phố Hà Nộ

Một phần của tài liệu BIENBAN24-11S (Trang 28 -28 )

Xin được hỏi Bộ trưởng.

Thứ nhất, thông báo số tai nạn giao thông trong mỗi địa phương trong cả nước thì số người chết, người bị thương được cập nhật rất đầy đủ, số liệu làm rất nhức nhối lòng người, vì chúng ta thấy trên thế giới, những vụ tai nạn hay những vụ đụng độ trên dưới 10 người đã đăng rồi, chúng ta số lớn quá, mỗi con số là một thảm cảnh gia đình tang tóc, nguyên nhân thì có nhiều, nhưng ý thức con người điều khiển phương tiện giao thông là rất quan trọng.

Tôi đề nghị Bộ trưởng cho biết có bao nhiêu phần trăm số vụ đã được xử lý nghiêm minh người gây tai nạn, đúng người, đúng tội, mỗi vụ thường mất bao nhiêu thời gian mới kết thúc vụ án, thường tai nạn giao thông người ta hay kéo dài việc xử lý vụ án để cuối cùng người ta vẫn thoát tội và không ai bị tội gì.

Vì vậy, tôi nghĩ hiện nay những gia đình có người bị chết oan rất bức xúc, người gây tội không bị xử lý, cần được an ủi và nguyện vọng của họ là muốn tránh cho gia đình khỏi lâm vào cảnh tang tóc, đồng thời đối với chúng ta cần phải có thái độ răn đe. Ta biết ý thức của con người rất quan trọng khi điều khiển giao thông.

Vấn đề thứ hai, khi qua Thái Lan chúng ta thường thấy Thái Lan tắc đường rất nghiêm trọng. Nhưng bây giờ khi xuống sân bay hay rời khỏi khách sạn thường người ta hỏi khách đi đường nhanh hay chậm, nếu đi đường nhanh lại phải trả tiền, còn nếu đi đường chậm, đường cũ không phải trả tiền, tiền đã thu qua xăng dầu rồi. Như vậy tức có 2 loại con đường. Tôi nghĩ rằng sắp tới đây tại Việt Nam số ô tô sẽ tăng lên rất nhiều, vì vậy tôi nghĩ Bộ trưởng có tham khảo kinh nghiệm của Thái Lan không, tức có 2 loại đường, một loại thu phí và một loại đường cũ cho dân đi? Xin cám ơn.

Một phần của tài liệu BIENBAN24-11S (Trang 28 -28 )

Tài liệu bạn tìm kiếm đã sẵn sàng tải về

Tải bản đầy đủ ngay
×