12. Sơ lược về Công ty TNHH TM và D VÔ tô GIA PHÁT
4.1.2Lịch sử sửa chữa và quản trị trải nghiệm khách hàng, hàng tồn kho
- Chúng ta cần biết ngày thay nhớt vào ngày nào. - Các chi tiết, linh kiện đã thay thế gần đây nhất.
- Tổng giá trị dịch vụ mà họ đã sử dụng từ trước đến giờ… - Sau đó chúng ta phân loại khách hàng: VIP hoặc thường.
- Biết được các dòng xe hay đến sửa chữa, các linh kiện được thay thế…để có kế hoạch nhập linh kiện phù hợp, tránh tồn kho các linh kiện ít được thay thế và tăng hiệu quả kinh doanh.
-Chủ động gọi điện nhắc nhở khách hàng về việc đi bảo dưỡng, thay nhớt định kì…
4.1.3 Tự động nhắc lịch bảo hành, chăm sóc khách hàng
- Đây là công việc hết sức quan trọng và đây là chìa khóa thành công trong môi trường hiện đại ngày nay.
- Khi có được lịch sử, ta sẽ dễ dàng có thể thiết kế thêm phần tự nhắc lịch bảo hành, kiểm tra. Chúng ta sẽ gọi điện, gửi tin nhắn, gửi mail, gửi quà… cho những khách hàng VIP và tiềm năng.
+Những khách hàng có xe cần thay nhớt, bảo dưỡng định kì trong thời gian gần nhất. +Trong tháng có sinh nhật những khách hàng nào…
4.2 Vận dụng kiến thức kinh tế, xã hội *Chương trình ưu đãi “Tích lũy điểm, Coupon,Voucher” Voucher”
- Đây là một hình thức hay trong chăm sóc khách hàng.
- Thay vì giảm giá trực tiếp ta tặng khách hàng voucher/coupon để lần tới tiếp tục sử dụng dịch vụ của công ty hoặc cho họ tích lũy điểm vào thẻ đến khi đủ số điểm sẽ nhận được ưu đãi bất kì.
- Vừa thể hiện răng sự quan tâm tới khách hàng vừa tạo cơ hội cho mình được cung cấp cho họ nhiều giá trị hơn trong tương lai từ đó xây dựng lòng tin.
CHƯƠNG 5: BÁO CÁO CÔNG VIỆC TRONG QUÁ TRÌNH THỰC TẬP
* Những ngày đầu thực tập thì các công việc chủ yếu là:
- Làm quen các công việc ở xưởng. - Phụ các thợ lấy đồ nghề.
- Lau dọn rửa xe. - Dọn dẹp xưởng.
* Sau đó được tham gia vào các công việc như
5.1 Sửa chữa chung
- Tháo ráp và bơm hơi bánh xe:
Khi tháo bánh chú ý cầm súng chắc tay, lắp vào đúng tư thế và bắn chéo óc sơ rồi sau đó mới bắn chặt ốc. Bơm bánh thì bơm đều cả 4 bánh với áp suất là 2,4kg. sau khi hạ xe xuống thì dùng cần siết lực siết tất cả các bánh một lần nữa bằng tay.
5.1.1 Thực tập tháo lắp và vệ sinh phanh
+ Phanh đĩa.
+ Khi vệ sinh phanh ta sử dụng còi gió thỏi lớp bụi bẩn xung quanh phanh, tháo lấy má phanh xem độ mòn như thế nào nếu quá mòn thì phải thay má mói hoặc tán bố lại. Sau đó lấy giấy nhám chà lên bề mặt má phanh cũng như trên đĩa phanh đối với phanh đĩa và trống phanh đối với phanh guốc.
+ Nếu xung quanh có nhiều bụi bẩn bám vào và ướt thì có thể dầu bị rò rỉ, cần kiểm tra pittong hoặc xylanh phanh bị rổ mòn hoặc cao su bị rách, kiểm tra và thay thế.
+ Vệ sinh khoang động cơ.
+ Khi vệ sinh động cơ ta cần mở nắp cabo, dùng ống hơi và khăn lau, thổi mạnh vào khoang động cơ cho sạch bụi sau đó lau lại bằng khăn đến khi sạch sẽ.
5.1.2 Thay má phanh:
+ Cho xe vào cầu nâng sau đó tiến hành nâng xe lên cách mặt sàn khoảng 30cm, sau đó tiến hành dùng súng hơi bắn bánh xe ra, khi tháo ta cần chú ý theo chiều chéo nhau không tháo theo chiều kim đồng hồ để tránh bị vênh bánh xe.
+ Sau đó tháo lấy con heo dầu ra + Lấy má phanh cũ ra
+ Gá má phanh mới vào + Lắp heo dầu vào lại (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
+ Khi lắp con heo vào ta thấy piston bị tụt xướng phía dưới khi đó ta sẽ không lắp vào được mà ta phải dùng đũa đẩy, đẩy piston chạy lên trên mức tối đa. Khi đó ta tiến hành lắp vào.
+ Ta dùng khóa siết heo dầu vào trong càng phanh cho cứng nếu siết không cứng khi xe hoạt động lâu ngày sẽ dẫn đến mòn không đều má phanh.
+ Xong việc ta lắp bánh xe vào bán trục và ta tiến hành test xem thử hành trình tự do của bánh xe có thỏa mãn không, nếu ta nghe tiếng kêu phát ra từ đĩa thắng thì má phanh đã bị cà vào trong đia thắng. Lúc này ta cần lam lại cho đến khi nào ổn thì giao cho khách hàng.
5.1.3 Thay bugi
+ Xác định vị trí của bugi trên xe.
+ Để động cơ nguội trước khi tháo bugi. + Tháo bugi .
+ Đo khe hở bugi.
+ Kiểm tra hiện trạng của bugi.
+Lắp bugi mới vào động cơ (chú ý làm sạch và bôi trơn trước khi lắp).
5.1.4 Thay nhớt
+ Bước 1: Xả nhớt động cơ.
+ Thay lọc nhớt mới. + Châm nhớt động cơ.
5.1.5 Vệ sinh lọc gió
+ Xác định lọc gió trong khang động cơ. + Tháo lọc gió khỏi hộp bảo vệ.
+ Vệ sinh lọc gió.
CHƯƠNG 6 : NHẬT KÝ THỰC TẬP
6.1 Tuần 1( 29/3 – 2/4 )
Tuần 1
Công việc thực hiện hướng dẫnNgười Mức độ Thứ Ngày
Hai 29/03/2021 Làm quen với công việc, phụ thợ lấyđồ, dọn xem xưởng , rửa xe Anh Nam Dễ
Ba 30/03/2021 Tiếp tục làm quen với công việc, phụ mấy anh lấy đồ
Anh Nam Dễ
Tư 31/03/2021
Phụ mấy anh bảo dưỡng các dòng xe
(Xpander, Outlander …..) Anh Nam Dễ
Năm 01/04/2021
Rửa xe
Anh Sơn Dễ
Sáu 02/04/2021 Bảo dưỡng các dòng xe dưới sự chỉ dẫn của kĩ thuật viên (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Anh Nam Dễ
6.2 Tuần 2 (5/4 – 9/4)
Tuần 1
Công việc thực hiện
Người
hướng dẫn Mức độ Thứ Ngày
Hai 05/04/2021 Bảo dưỡng các dòng xe dưới sự chỉ dẫncủa kĩ thuật viên Anh Nam Dễ
Ba 06/04/2021 Rửa xe Anh Sơn Dễ
Tư 07/04/2021
Phụ mấy anh bảo dưỡng các dòng xe
(Xpander, Outlander …..) Anh Nam Dễ
Năm 08/04/2021
Rửa xe
Anh Sơn Dễ
Sáu 09/04/2021 Bảo dưỡng các dòng xe dưới sự chỉ dẫn của kĩ thuật viên
Anh Nam Dễ
6.3 Tuần 3 (12/4 – 17/ 4)
Tuần 1
Công việc thực hiện hướng dẫnNgười Mức độ Thứ Ngày
Hai 12/04/2021 Rửa xe Anh Sơn Dễ
Ba 13/04/2021 Làm công việc bảo dưỡng , bảo hành phụ tùng dưới sự hướng dẫn của kĩ thuật viên
Tư 14/04/2021
Phụ mấy anh bảo dưỡng các dòng xe
(Xpander, Outlander …..) Anh Nam Dễ
Năm 15/04/2021
Rửa xe
Anh Sơn Dễ
Sáu 16/04/2021 Bảo dưỡng các dòng xe dưới sự chỉ dẫn của kĩ thuật viên
Anh Nam Dễ
6.4 Tuần 4 ( 19/4 – 23/4) (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Tuần 1
Công việc thực hiện hướng dẫnNgười Mức độ Thứ Ngày
Hai 19/04/2021 Bảo dưỡng xe Anh Nam Dễ
Ba 20/04/2021 Bảo dưỡng xe Anh Nam Dễ
Tư 21/04/2021
Bảo dưỡng các dòng xe (Xpander,
Outlander …..) Anh Nam Dễ
Năm 22/04/2021
Rửa xe
Sáu 23/04/2021 Bảo dưỡng các dòng xe dưới sự chỉ dẫn của kĩ thuật viên
Anh Nam Dễ
6.5 Tuần 5 ( 26/4 – 30/4)
Tuần 1
Công việc thực hiện hướng dẫnNgười Mức độ Thứ Ngày
Hai 26/04/2021 Bảo dưỡng các dòng xe Anh Nam Dễ
Ba 27/04/2021 Rửa xe Anh Sơn Dễ
Tư 28/04/2021
Bảo dưỡng các dòng xe (Xpander,
Outlander …..) Anh Nam Dễ
Năm 29/04/2021
Rửa xe
Anh Sơn Dễ
Sáu 30/04/2021 Nghỉ lễ
Tuần 1
Công việc thực hiện hướng dẫnNgười Mức độ Thứ Ngày
Hai 03/05/2021 Xin Nghỉ
Ba 04/05/2021
Vệ sinh động cơ
Anh Hiếu Dễ
Tư 05/05/2021 Vệ sinh động cơ Anh Hiếu Dễ (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Năm 06/05/2021
Kết thúc thực tập
Sáu 07/05/2021 Kết thúc thực tập
CHƯƠNG 7 : KẾT LUẬN
7.1 Điều học được sau khi thực tập.
- Sau 1,5 tháng thực tập tại Cty TNHH TM & DV Ô tô MITSUBISHI SAVICO em cảm thấy mình còn nhiều điều thiếu sót cần bổ sung vào những gì mình được học ở trường. - Lần đi thực tập này em cảm thấy mình còn nhiều điểm yếu về mặt lý thuyết cũng như thực hành. kinh nghiệm trong việc tổ chức sắp xếp công việc, con người và máy.
- Những thuận lợi và khó khăn sau thời gian đi thực tập: + Thuận lợi:
Trong suốt quá trình thực tập ở xưởng công ty tạo điều kiện thuân lợi cho em thực tập. Các anh em trong xưởng chỉ bảo, hướng dẫn nhiệt tình.
Môi trường làm việc thuận tiện, có cơ hội tiếp cận với những trang thiêt bị, máy móc hiên đại.
+ Khó khăn:
Thời gian thực tập còn quá ngắn chưa thể tiếp cận được hết những trang thiết bị, máy móc ở xưởng cũng như kinh nghiệm làm việc của anh trong xưởng.
Vì là sinh viên thực tập nên chưa được tận tay xử lí, sữa chữa các hư hỏng.
7.2 kinh nghiệm bản thân
- Trong thời gian đi thực tập vừa qua, em đã học được rất nhiều kiến thức bổ ích, học hỏi rèn luyện được những kĩ năng làm việc. Được tiếp xúc với môi trường làm việc thực tế và các công việc khác nhau cũng như kĩ năng làm việc theo nhóm. Tuy nhiên, em nhận thấy những kiến thức mà em đã có được trong thời gian qua còn rất hạn chế vì thế bản thân em cần phải luôn luôn học hỏi, nâng cao mở rộng vốn kiến thức cho bản thân để có một kiến thức nghề nghiệp vững chắc cho tương lai sau này. Tuy thời gian đi thực tập còn tương đối ngắn nhưng khoảng thời gian này là rất cần thiết với sinh viên sắp ra trường như chúng em, cho chúng em có một môi trường làm việc thực tế làm động lực cho chúng em tự tin hơn khi ra trường làm việc.
Tất cả những gì mà em trãi qua 1,5 tháng thực tập tuy ngắn ngủi nhưng cũng có phần nào giúp em cũng cố kiến thức vững vàng hơn để em bước đi chắc chắn mà con đường em đã chọn.
TÀI LIỆU THAM KHẢO
-Bùi Thị Thư, Dương Văn Cường: Cấu Tạo Và Sữa Chưa Thông Thường Ô Tô.
-Nhà Xuất Bản Bách Khoa Hà Nội: Kĩ Thuật Bảo Dưỡng Và Sửa Chữa Ô Tô Hiện Đại. -Nguyễn Văn Hiển: Kết Cấu Khung Gầm Ô Tô.