Hệ thống này bao gồm hai cảm biến băng tần hẹp 24 GHz. Trọng lượng mỗi cảm biến là 100 ± 5g. Kích thước 90,4 * 83,1 * 18,93 ± 3 mm (L * W * H). Đặt hai bên cạnh vè xe sau.
Hình 5. 14 - Cấu tạo hệ thống cảnh báo va chạm cắt ngang
Cảm biến bên trái được lắp bên trong cản ở phía sau bên trái của xe. Đầu nối hướng xuống. Cảm biến bên phải được lắp bên trong cản ở phía sau bên phải của xe. Các kết nối là đi xuống. Góc phương vị = 45 °. Nó có thể theo hiệu suất để điều chỉnh đặt. Góc nâng = 0,5 ~ 3,5 ° và có liên quan đến chiều cao lắp đặt. Trong khi hộp ECU đặt ở nơi thích hợp.
Hệ thống cảnh báo va chạm cắt ngang mang lại nhiều lợi ích cho người sử dụng, Tuy nhiên, vẫn tồn tại nhược điểm. Chức năng Cảnh báo va chạm cắt ngang là chức năng hỗ trợ bổ sung cho người lái xe nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho việc lái xe và an toàn hơn - nó không thể xử lý mọi tình huống trong mọi điều kiện giao thông, thời tiết và đường xá. Việc lùi xe một cách an toàn và sử dụng khả năng phán đoán tốt luôn thuộc về người lái xe.Cảnh báo va chạm cắt ngang không thể thay thế cho sự chú ý và phán đoán của người lái xe. Người lái xe luôn có trách nhiệm đảm bảo xe được điều khiển một cách an toàn, với tốc độ thích hợp, khoảng cách phù hợp với các phương tiện khác và phù hợp với các quy tắc và luật lệ giao thông hiện hành.