Phân tích bài toán

Một phần của tài liệu Một số mô hình cơ sở dữ liệu mở rộng (Trang 59)

Mở rộng và ƣu tiên hệ thống xe buýt công cộng trong nội thành Hà Nội là một chính sách trọng điểm của nhà nƣớc nói chung và thành phố Hà Nội nói riêng, nhằm chống tắc nghẽn giao thông, giảm ô nhiễm môi trƣờng, giảm thiểu các phƣơng tiện cá nhân, đẩy mạnh công tác an toàn giao thông và tiến tới một hệ thống giao thông an toàn và hiện đại.

Yêu cầu bài toán là tìm các địa điểm, vị trí các trạm, điểm xe buýt có các tuyến xe buýt nằm gần các khu vực có nhiều tiện ích nhƣ trƣờng học, bến xe, khách sạn, khu vui chơi giải trí hay chung cƣ, …,những tuyến xe buýt mới đƣợc phép hoạt động, hay những tuyến xe buýt bị chuyển hoặc bị cấm trên những tuyến phố. Lịch trình địa điểm đi, địa điểm đến, thời gian chạy của các tuyến xe buýt, từ khi khởi hành đến khi dừng hành trình để đảm bảo cho hành khách tìm kiếm thông tin cũng nhƣ hành khách tham gia đi trên các tuyến xe buýt, thực sự cảm thấy thoải mái và đảm bảo chất lƣợng phục vụ, an toàn trên các tuyến xe mình đã lựa chọn.

Trong khuôn khổ luận văn, cơ sở để giải quyết bài toán này là dựa trên việc lƣu trữ dữ liệu bằng cơ sở dữ liệu mở rộng, cơ sở dữ liệu tích cực, thời gian và không gian, cụ thể là thực hiện cập nhật thông tin, chỉnh sửa, xóa,… những tuyến xe đƣợc phép của Bộ giao thông và UBNDTP Hà Nội một cách tự động, từ đó hỗ trợ hành khách lựa chọn các tuyến xe an toàn, đảm bảo chất lƣợng .

Chƣơng này làm rõ bài toán cũng nhƣ tính khả thi của nó thông qua việc xem xét các yếu tố quyết định đến kết quả của bài toán, các yếu tố bao gồm

- Dữ liệu đầu vào - Phạm vi bài toán

- Phƣơng pháp kỹ thuật sử dụng để giải quyết bài toán.

Một phần của tài liệu Một số mô hình cơ sở dữ liệu mở rộng (Trang 59)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(72 trang)