H 2-10 Thiết bị đo tốc độ.
2.5.1.1. Sự chuẩn bị trước khi máy vận hành.
Lựa chọn dầu dân dụng làm dầu bôi trơn.
Nhổ thước đo dầu ra, thêm dầu làm nhờn sạch vào hòm trục khuỷu. Số dầu máy cho vào khoảng 2,5 kg, mặt dầu trong hòm trục khuỷu ở vị trí giữa hai khắc độ của thước đo dầu.
Cần chú ý:Khi cho dầu máy, mặt dầu không được vượt quá khắc độ trên, khi
sử dụng máy mặt dầu không được thấp hơn khắc độ dưới.
Đưa cần điều tốc ở vị trí tắt máy, dùng tay trái quay cần giảm áp theo hướng thuận chiều, đưa máy diesel vào trạng thái giảm áp; đồng thời dùng tay phải đưa cần nổ máy ăn vào trục khởi động rồi quay máy và dần dần quay nhanh lên. Lúc này, quan sát dấu đỏ van chỉ thị dầu máy trên vỏ nắp xylanh có nổi lên hay không, nếu nổi lên chứng tỏ bơm dầu máy vận hành bình thường và có đủ dầu máy, nếu không thì có thể là dầu máy không đủ hoặc bơm dầu máy có hỏng hóc, phải kiểm tra kỹ càng rồi xử trí.
Lựa chọn sử dụng dầu đốt: Dầu diesel nhẹ dân dụng của Petrolimex để khởi động và dùng nhiên liệu Biodiesel từ dầu thực vật để chạy động cơ.
Mở nắp két dầu được thiết kế ra, đổ dầu diesel sạch đã qua lắng và lọc đủ thời gian.
Đổ nhiên liệu Biodiesel vào bình dầu được thiết kế riêng .
Cần lưu ý: Khi đổ dầu không mang vào bụi cặn.
Dùng cờ-lê vặn lỏng đinh ốc xả hơi hoặc ê-cu nối ống dẫn dầu, xả không khí lẫn trong đường ống dầu đốt ra. Đợi khi dầu diesel chảy ra không có bóng hơi, rồi vặn chặt lại. Với Biodiesel từ dầu thực vật ta cũng kiểm tra và xả khí tương tự như trên.
Đưa cần điều tốc vào vị trí “Bắt đầu” trên tấm chỉ thị tốc độ quay, rồi vặn ra bu-lông chìm trên hệ cần bơm dầu, đưa cần bơm dầu vào lỗ bu-lông vặn đi vặn lại cho tới khi nghe thấy tiếng béc phun dầu do bộ phun dầu phát ra. Kế đó nhổ cần bơm dầu, vặn chặt lại bu-lông chìm.
Đổ nước sạch vào két nước, cho đến mức dấu đỏ con phao lên vị trí cao nhất. Không đổ vào nước bẩn hoặc nước có chất muối hay chất kiềm .
Kiểm tra xem có các vật lạ trên thân máy không, vệ sinh thân máy và không gian xung quanh máy.
2.5.1.2. Nổ máy.
Sau khi làm xong các khâu chuẩn bị trên, phải kiểm tra lại rồi nổ máy theo những bước sau đây:
Đưa cần điều tốc vào vị trí ” bắt đầu”.
Dùng tay trái mở ra bộ giảm áp, dùng tay phải quay máy và dần dần quay nhanh, khi quay đến mức nhanh nhất, nhanh chóng thả tay trái ra, khiến bộ giảm áp dựa vào sức vặn từ lò xo bản thân trở lại vị trí bình thường, lúc này thể khí trong xylanh bị nén ép, nhưng tay phải vẫn nên cầm cần nổ máy quay tiếp và nổ máy.
Cần lưu ý: Khi máy đã nổ, cần nổ máy sẽ tự động tuột ra do sức đẩy của mặt tréo trục khởi động, nên phải cầm chặt cần nổ nổ máy để tránh xảy ra sự cố.
Sau khi nổ máy, phải kiểm tra dấu đỏ của van chỉ thị sức ép dầu máy có lên hay không và lắng nghe tiếng máy có khác thường hay không
Nghe tiếng máy, khói của khí xả, kiểm tra nhiệt độ nước làm mát và nhiệt độ, các thông số xác định được của Biodiesel và dầu diesel. So sánh xem có sự khác biệt, khác thường không.
2.5.1.3. Tắt máy.
Trước khi tắt máy ta đóng van Biodiesel đồng thời mở van dầu diesel và tiếp tục cho máy chạy cho đến khi hết 80 lượng nhiên liệu Biodiesel còn trong bầu lọc dầu(bình lọc có dung tích 200ml), tức là khi tắt máy trong bình lọc dầu có chứa khoảng 50ml là Biodiesel và 150ml là dầu diesel. Tỷ lệ này đảm bảo cho việc khởi động nguội khi vận hành máy lần sau và đảm bảo các chi tiết cao su ít bị lưu hoá cũng như tạo cặn ở bùng đốt và vòi phun. Với việc vận hành ở các tốc độ khác nhau, thời gian để máy tiêu thụ hết 150 ml Biodiesel( thời gian tắt máy tính từ khi chuyển sang chạy dầu diesel - ttm) được trình bày ở bảng 3-11.
Bảng 2 -8. Xác định thời gian tắt máy.
Tốc độ n, [v/p] 1000 1200 1400 1600
Thời gian ttm, [phút] 27,2376 22,6626 19,05 16.4001
Nếu cần tắt máy khẩn cấp trong tình huống đặc biệt, có thể tháo bộ lọc không khí ra, dùng tay bịt chặt ống nạp hoặc vặn ra một trong những ê- cu nối tiếp ống dẫn dầu cao áp, máy sẽ tắt ngay. Khi cần thiết cũng có thể mở bộ giảm áp ra.
