Đặt cốt thĩp bản cânh dầm cùng với câc kết cấu liắn quan khâc như sau: + Neo, ống gel cho câp ựược bố trắ trắn bản nắp hộp.

Một phần của tài liệu ĐỒ ÁN MÔN HỌC THI CÔNG CẦU ĐH GTVT TP.HCM (Trang 52 - 53)

+ Neo, ống gel cho câp ựược bố trắ trắn bản nắp hộp.

+ Bố trắ câc khối neo xe ựúc trắn cânh dầm.

+ Bố trắ neo, ống gel cho câc ống DƯL dọc. Cần chú ý lă phải luồn câc ống nhựa PVC có ựường kắnh nhỏ hơn ống gel 5mm văo trong câc ống gel ựể ống gel không bị dẹp khi ựổ bắtông.

+ Lắp ựặt cốt thĩp chờ của cột ựỉn, ống thoât nước ... + Sai số vị trắ câc ống gel trắn mặt bằng không quâ ổ5mm. + Sai số về cao ựộ không quâ ổ5mm.

1) Tiắu chuẩn của ống gel cho câc loại câp:

đường kắnh của ống nối phải lớn hơn ựường kắnh của ống gel 5mm.

2) Sau khi căng kĩo xong cần lắp câc ống phun vữa văo ựể neo vă kĩo thò lắn trắn bản cânh dầm 40cm, ựầu ống ựược bịt kắn bằng băng dắnh .

3) Bảo dưỡng bắ tông: Sau khi ựổ bắ tông lớp bản mặt (bản nắp hộp) 4 giờ thì dùng bao tải ựậy tưới ẩm phủ lắn bề mặt bắ tông, cứ sau 20 phút phải tưới nước văo bao tải bảo dưỡng. Lăm như vậy nhiều lần cho tới khi kĩo căng câp DƯL xong vă còn phải bảo dưỡng theo quy ựịnh.

4) để thuận lợi cho việc thi công lớp chống thấm mặt cầu sau năy, khi kết thúc ựổ bắ tông phần bản cânh dầm cần tiến hănh xoa phẳng bằng thước gạt 2m .

1.3. Một số hướng dẫn chi tiết về công nghệ:

Sau ựđy sẽ trình băy một số nội dung chi tiết về công nghệ.

1.3.1. Lắp ựặt thanh neo CđC tạm thời Φ38mm:

Thanh dự ứng lực Φ38 lă thanh thĩp CđC thẳng ựứng lăm nhiệm vụ neo tạm khối ựỉnh trụ xuống thđn trụ ựể giữ ổn ựịnh cho dầm ựang ở trạng thâi hẫng trong suốt quâ trình ựúc hẫng. Thanh thĩp Φ38 lă loại thanh thĩp cường ựộ cao phù hợp với tiắu chuẩn quy ựịnh vă có ựộ tự chùng thấp.

1.3.1.1. Câc ựặc tắnh của thanh thĩp CđC Φ38:

Dùng thĩp gờ cường ựộ cao theo tiắu chuẩn ASTM A722 (loại 2) . đường kắnh danh ựịnh : 38mm.

Diện tắch danh ựịnh : 1134mm2. Cường ựộ kĩo : fỖs =1080 Mpa Mô ựun ựăn hồi : E =207000 Mpa

1.3.1.2. Câc thiết bị ựi kỉm ựồng bộ với thanh Φ38 còn có:

Một phần của tài liệu ĐỒ ÁN MÔN HỌC THI CÔNG CẦU ĐH GTVT TP.HCM (Trang 52 - 53)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(64 trang)