Kế toán tổng hợp sản xuất ở công ty DETOURPRO

Một phần của tài liệu Hoàn thiện kế toán TTTP và xác định KQ TTTP tại công ty sản xuất và thương mại Rạng Đông (Trang 30 - 38)

Mỗi loại xe do công ty lắp ráp đợc hình thành từ một loại linh kiện riêng, công ty thực hiện việc tính giá thành riêng cho từng loại xe, mỗi loại xe đợc quy định mã số riêng.

Do doanh nghiệp có quy trình công nghệ giản đơn nên đã áp dụng phơng pháp tính giá thành giản đơn:

Công thức: Zsx = Dđk + C - Dck Zsx

z =

Q

Trong đó: Zsx : Tổng giá thành sản xuất của loại sản phẩm z : Giá thành đơn vị

Q : Khối lợng sản phẩm hoàn thành

Dđk, Dck : Giá thành sản phẩm dở dang đầu kỳ, cuối kỳ

ở đây, trớc hết ta xét công tác kiểm kê đánh giá sản phẩm dở dang :

Đánh giá sản phẩm dở dang là công việc rất cần thiết đối với công tác kế toán tập hợp chi phí và tính giá thành sản phẩm, qua đó để xác định số chi phí sản xuất tính cho số sản phẩm làm dở cuối kỳ phải chịu.

ở công ty DETOURPRO, thực tế là có phát sinh khoản chi phí này cuối tháng tại phân xởng có sản phẩm làm dở và những linh kiện xuất ra cha lắp ráp nh- ng do đặc điểm của quy trình sản xuất lắp ráp giản đơn, sản phẩm làm dở cuối kỳ còn lại là rất ít và thời gian để hoàn thành để hoàn thành sản phẩm dở này rất ngắn có thể xong ngày vào ngày đầu tiên của tháng sau, trong tháng không có sản phẩm hỏng nên kế toán coi nh xuất nguyên vật liệu ra bao nhiêu thì kết tinh vào sản phẩm hoàn thành bấy nhiêu, chi phí sản xuất đã tập hợp trong kỳ cũng đồng thời là tổng giá thành của sản phẩm hoàn thành nên tại công ty DETOURPRO có

Zsx = C. C zđơn vị = Q Ví dụ: Xe CPI 110

Có vật liệu chính trực tiếp là một bộ linh kiện nhập nguyên cục từ Trung Quốc về (Linh kiện 110B) và các chi tiết linh kiện loại CPI khác mua trong nớc chiếm khoảng 15%. Mã hoá cho nhóm xe là 371.

Phần mềm kế toán mà công ty áp dụng không tính đợc giá thành cho từng loại xe mà kế toán phải lập bảng tính giá thành để tính giá thành cho từng loại xe. Số liệu để tính giá thành đợc lấy từ “Bảng tổng hợp xuất kho” (Biểu số 3) do kế toán giá thành lập trên cơ sở số liệu các “Hoá đơn xuất kho” (Biểu số 2) và chi phí nhân công trực tiếp trong tháng phân xởng lắp ráp có những loại sản phẩm là CPI 110B, CPI 110C, CPI 110B2,CPI 110C2, JL 110-Cơ, JL 110-Đĩa, CPI 100D2, CPI 100-Lùn, JL 100.

Căn cứ vào biểu số 6 kế toán phân bổ chi phí nhân công trực tiếp cho từng chiếc xe là:

134.235.264

Chi phí đơn vị = = 52.534đ/1 xe

2.564

Để tính giá thành sản phẩm, kế toán căn cứ vào bảng tổng hợp nguyên vật liệu và bảng phân bổ tiền lơng – BHXH, để tính ra giá thành đơn vị sản phẩm. Để lập bảng tổng hợp chi phí nguyên vật liệu kế toán phải căn cứ vào các hoá đơn xuất kho (biểu số 2) cho từng loại xe và bảng tổng hợp xuất kho (biểu số 3) và số lợng sản phẩm hoàn thành cuối kỳ.

Tính chi phí cho nguyên vật liệu cho từng đơn vị sản phẩm là:

Đặng Kỳ Lân 31 Lớp KTK9B

Tổng chi phí NVL của loại xe đó = Số xe hoàn thành nhập kho Cụ thể: 1.209.602.680 Chi phí NVL xe CPI 110B = = 9.304.636 130 2.123.059.400 Chi phí NVL xe CPI 110C = = 9.650.270 220 4.943.808.600 Chi phí NVL xe CPI 110B = = 8.239.681 600 76.312.548 Chi phí NVL xe CPI 110C2 = = 8.479.172 9 214.842.969 Chi phí NVL xe JL 110-Cơ = = 6.510.393 33 402.993.649

Chi phí NVL xe JL 110-Đĩa = = 6.606.453 61 9.003.704.580 Chi phí NVL xe JL 100-D2 = = 7.695.474 1170 881.615.760 Chi phí NVL xe JL 100-Lùn = = 7.346.798 120 1.660.268.246 Chi phí NVL xe JL 100 = = 7.512.526 221 Lập bảng tính giá thành sản phẩm tháng 12

Chi phí nhân công phân bổ cho từng đơn vị loại xe là : 52.354đ/1xe - Giá thành đơn vị xe CPI 110B = 9.304.636 + 52.354 = 9.356.990 Tổng giá thành của 130 xe là: 9.356.990 x 130 = 1.216.408.700 - Giá thành đơn vị xe CPI 110C = 9.650.270 + 52.354 = 9.702.624 Tổng giá thành của 220 xe là: 9.702.624 x 220 = 2.134.577.280 - Giá thành đơn vị xe CPI 110B2 = 8.239.681 + 52.354 = 8.292.035 Tổng giá thành của 600 xe là: 8.292.035 x 600 = 4.972.221.000 - Giá thành đơn vị xe CPI 110C2 = 8.479.172 + 52.354 = 8.531.526 Tổng giá thành của 9 xe là: 8.531.526 x 9 = 76.783.734

- Giá thành đơn vị xe JL-Cơ = 6.510.393 + 52.354 = 6.562.747

Đặng Kỳ Lân 33 Lớp KTK9B

Tổng giá thành của 33 xe là: 6.562.747 x 33 = 216.570.651 - Giá thành đơn vị xe JL-Đĩa = 6.606.453 + 52.354 = 6.658.807 Tổng giá thành của 61 xe là: 6.658.807 x 61 = 406.187.277

- Giá thành đơn vị xe CPI 110D2 = 7.695.474 + 52.354 = 7.747.828 Tổng giá thành của 1170 xe là: 7.747.828 x 1170 = 9.064.958.760 - Giá thành đơn vị xe CPI 100-Lùn = 7.346.798 + 52.354 = 7.399.152 Tổng giá thành của 120 xe là: 7.399.152 x 120 = 887.898.240

- Giá thành đơn vị xe JL 100 = 7.512.526 + 52.354 = 7.564.880 Tổng giá thành của 221 xe là: 7.564.880 x 221 = 1.671.838.480

Biểu số:

Công ty DETOURPRO (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Bảng tổng hợp chi phí nguyên vật liệu

Tháng 12/2006 Mã VT Tên VT ĐVT Số lợng CP Đơn vị Tổng 371 CPI1 CPI110B Bộ 130 9.304.636 1.209.602.000 371 CPI2 CPI110C Bộ 220 9.650.270 2.123.059.400 371 CPI3 CPI110B2 Bộ 600 8.239.681 4.943.808.600 371 CPI14 CPI110C2 Bộ 9 8.479.172 76.312.548 320 JL1 JL 110 Cơ Bộ 33 6.510.393 214.842.969

320 JL2 JL 110 Đĩa Bộ 61 6.606.453 402.993.649 371 CPI5 CPI100D2 Bộ 1170 7.695.474 9.003.704.580 371 CPI6 CPI100 Lùn Bộ 120 7.346.798 881.615.760.000 320 JL3 JL 100 Bộ 221 7.512.526 166.268.240.000 Đặng Kỳ Lân 35 Lớp KTK9B

Biểu số 9 Công ty DETOURPRO Bảng tính giá thành Tháng 12/2006 TT Tên sản phẩm Mã sản phẩm ĐVT Số lợng Chi phí NVLTT Chi phí NCTT Giá thành đơn vị Tổng giá thành 1 CPI 110B 371 CPI 1 Ch 130 9.304.636 52.354 9.356.990 1.216.408.700 2 CPI 110C 371 CPI 2 Ch 220 9.650.270 52.354 9.702.624 2.134.577.280 3 CPI 110B2 371 CPI 3 Ch 600 8.239.681 52.354 8.292.035 4.975.221.000 4 CPI 110C2 371 CPI 4 Ch 9 8.479.172 52.354 8.531.526 76.783.734 5 JL 110-Cơ 320 JL 1 Ch 33 6.510.393 52.354 6.562.747 216.570.651 6 JL 110-Đĩa 320 JL 2 Ch 61 6.606.453 52.354 6.658.807 406.187.227 7 CPI 110D2 371 CPI 1 Ch 1170 7.695.474 52.354 7.747.828 9.064.958.760 8 CPI 110-Lùn 371 CPI 1 Ch 120 7.346.798 52.354 7.399.152 887.898.240 9 JL 110-Cơ 320 JL 3 Ch 221 7.512.526 52.354 7.564.880 1.671.838.480 Cộng 20.650.444.072

Kết luận

Qua một thời gian thực tập tại Công ty Phát triển công trình du lịch DETOURPRO đối diện với thực tế về công tác kế toán và đi sâu tìm hiểu về công tác kế toán tập hợp chi phí và tính giá thành sản phẩm của công ty. Em đã hoàn thành báo cáo thực tập nghiệp vụ với đề tài “Công tác kế toán chi phí và tính giá thành tại Công ty Phát triển công trình du lịch - DETOURORO”.

Kết hợp giữa việc nghiên cứu cơ sở lý luận và thực tế về công tác tập hợp chi phí và tính giá thành, em thấy rõ đợc tầm quan trọng của công tác này. Tính đúng, tính đủ chi phí sản xuất, xác định chính xác, kịp thời giá thành sản xuất là yêu cầu tất yếu của công tác kế toán. Và đây là cơ sở cho việc đề ra các biện pháp hữu hiệu để hạ thấp giá thành, giảm chi phí mà vẫn đảm bảo nâng cao chất lợng sản phẩm vì mục tiêu tối đa hoá lợi nhuận. Thấy đợc tầm quan trọng này, cán bộ công ty DETOURPRO cùng toàn bộ công nhân viên đã nỗ lực tìm kiếm các giải pháp hữu hiệu nhằm giảm chi phí hạ giá thành, trong khi vẫn đảm bảo chất lợng sản phẩm, kế toán tập hợp chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm đã, đang và sẽ trở thành công cụ đắc lực trong hệ thống các giải pháp đó.

Bớc đầu, công tác kế hoạch tập hợp chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm của Công ty Phát triển công trình du lịch DETOURPRO đã đáp ứng những yêu cầu nhất định song vẫn tồn tại những thiếu sót.

Kết hợp giữa kiến thức học đợc trên ghế nhà trờng, cộng với số kiến thức học hỏi qua thực tế, em đã mạnh dạn đa ra những ý kiến đề xuất với nguyện vọng hoàn thiện hơn nữa công tác kế toán tập hợp chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm ở công ty. Em hy vọng những ý kiến đề xuất của em sẽ đợc công ty nghiên cứu và áp dụng.

Một lần nữa em xin chân thành cảm ơn cô giáo và các anh chị phòng Kế toán đã tạo điều kiện giúp đỡ em hoàn thành báo cáo thực tập này

Hà Nội, ngày tháng năm

Đặng Kỳ Lân 37 Lớp KTK9B

Sinh viên Đặng Kỳ Lân

Mục lục

Lời mở đầu...1

Phần I. Tìm hiểu chung về tổ chức kế toán của đơn vị...3

1.1. Tổ chức bộ máy kế toán của công ty...3

1.2. Đặc điểm tổ chức bộ sổ kế toán...3

1.3. Các chế độ và phơng pháp kế toán áp dụng...4

Phần II. Kế toán chi tiết chi phí sản xuất...5

2.1. Phân loại chi phí sản xuất...5

2.2. Đối tợng tập hợp chi phí sản xuất...8

Phần III. Kế toán chi tiết chi phí sản xuất...8

Phần IV. Kế toán tổng hợp chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm...9

3.1. Kế toán chi phí nguyên vật liệu trực tiếp...9

3.2. Kế toán chi phí nhân công trực tiếp...17

3.3. Kế toán tổng hợp sản xuất ở công ty DETOURPRO...25

Một phần của tài liệu Hoàn thiện kế toán TTTP và xác định KQ TTTP tại công ty sản xuất và thương mại Rạng Đông (Trang 30 - 38)