hoạt động.
hoạt động.
H nh 4: Vị rí ương quan của cከc đỡ l m ay vịn
. .1.3.4.Tại chỗ để xe lăn quy định tại mục 2.2.1.3.1.1 của uy chuẩn này hoặc trên lối đi dọcquy định tại mục 2.2.4 của uy chuẩn này có thể đặt một hoặc nhiều ghế lật ghế gập hoặc ghế quy định tại mục 2.2.4 của uy chuẩn này có thể đặt một hoặc nhiều ghế lật ghế gập hoặc ghế có thể di chuyển với điều kiện là những ghế này phải dễ dàng chuyển ra khỏi chỗ hoặc lối đi dọc trên.
. .1.3.5. ột phần không gian của chỗ để xe lăn quy định tại mục 2.2.1.3.1.1 của uy chuẩnnày hoặc của lối đi dọc quy định tại mục 2.2.4 của uy chuẩn này có thể vẫn được tính là này hoặc của lối đi dọc quy định tại mục 2.2.4 của uy chuẩn này có thể vẫn được tính là khoảng trống phía trước của ghế liền kề chỗ để xe lăn hoặc lối đi dọc.
. .1.3.6. hải có thông báo bằng tiếng Việt hoặc tiếng nh với nội dung “ ề nghị di chuyển(hoặc lật hoặc gập) ghế này để dành chỗ cho người dùng xe lăn” hoặc nội dung tương tự ở trên (hoặc lật hoặc gập) ghế này để dành chỗ cho người dùng xe lăn” hoặc nội dung tương tự ở trên ghế hoặc ở chỗ gần ghế tương ứng theo quy định tại mục 2.2.1.3.3 và mục 2.2.1.3.4 của uy chuẩn này.
. . B n nâng xe lăn v cầu l n xuống xe
. . .1. e phải trang bị ít nhất một bàn nâng xe lăn hoặc một cầu lên xuống xe tại cửa vào ưu tiên và cửa ra ưu tiên (trừ xe khách thành phố BRT - Bu Rapid Tran it hoặc loại hình vận tải tương tự).
. . . .Bàn nâng xe lăn hoặc cầu lên xuống xe quy định tại mục 2.2.2.1 của uy chuẩn này phải phù hợp với các yêu cầu au:
. . . .1.Sức nâng của bàn nâng xe lăn hoặc khả năng chịu tải của cầu lên xuống xe không nhỏ hơn 300 kg.
. . . . . hông bị hư hỏng au khi chịu một tải trọng phân bố đều trên bàn nâng xe lăn hoặc cầu lên xuống xe có giá trị bằng 12 % ức nâng của bàn nâng xe lăn hoặc khả năng chịu tải của cầu lên xuống xe trong khoảng thời gian ít nhất 10 giây.