Đèn chỉ thị nhắc nhở đang ở chế độ túi khí (đèn SRI) Mô đun điều khiển SRS (SRSCM)

Một phần của tài liệu HƯỚNG DẪN BẢO DƯỠNG XE HYUNDAI doc (Trang 60 - 62)

- Mô đun điều khiển SRS (SRSCM)

SRSCM liên tục điều khiển tất cả các chi tiết của hệ thống trong khi chìa khóa khởi động bật ON. Để xác định xem các va chạm ở phía trước có đủ mạnh để bung túi khí hay không.

SRS được thiết kế sao cho chỉ kích hoạt khi có va chạm đủ mạnh và góc va chạm nhỏ hơn 300 theo trục dọc của xe và không kích hoạt khi bị đâm ngang, đâm từ đằng sau, hay xe bị lật. Hơn nữa túi khí chỉ kích hoạt một lần nên luôn phải thắt dây an toàn mọi lúc.

SRS

-4. Hệ thống túi khí (SRS)

Không nên lắp ghế trẻ em hoặc cho trẻ em ngồi ở ghế khách phía trước. Trẻ em có thể bị chấn thương nghiêm trọng thậm chí bị tử vong khi túi khi bị bung khi tai nạn xảy ra.

Khi kích hoạt hệ thống túi khí bạn sẽ nghe thấy một tiếng động lớn và thấy một lớp bụi mịn trông như khói trong xe. Đây là hoạt động bình thường và không

nguy hại. Tuy nhiên, Mặc dù nó nguy hại, lớp bụi mỏng này có thể làm di ứng da và không được hít trong thời gian dài. Hãy rửa sạch tay và mặt sau khi bị tai nạn mà khi đó hệ thống túi khí kích hoạt.

.

SRS

-4. Hệ thống túi khí (SRS)

Khí thải động cơ rất nguy hiểm, tại bất kỳ thời điểm nào, bạn nhìn thấy khí thải bên trong xe hoặc có mùi khí thải trong xe, bạn phải mở cửa sổ ngay lập tức.

Không hít khí thải vào trong người

Khí thải có chứa các chất CO, NOx, các chất ga không màu, không mùi có thể gây bất tỉnh hoặc tử vong do ngạt.

Cần phải chắc chắn rằng hệ thống khí thải không bị rò rỉ.

Hệ thống khí thải phải được kiểm tra bất cứ khi nào xe của bạn được nâng lên để thay dầu hay các mục đích khác. Nếu bạn nghe thấy tiếng nổ lạ ở hệ thống xả, hoặc khi bạn lái xe qua một vật nào đó mà vật đó đụng vào một chi tiết nào đó dưới gầm xe. Bạn phải đưa xe của bạn đến đại lý của Hyundai để kiểm tra hệ thống thải càng sớm càng tốt.

Không nên nổ máy trong một không gian kín

Để xe của bạn nổ máy không tải trong ga ra, ngay cả khi ga ra mở cửa là một việc làm nguy hiểm. Không bao giờ để máy nổ trong ga ra lâu hơn khoản thời gian đưa xe từ ga ra ra ngoài

Không bao giờ nổ máy chạy không trong thời gian dài khi có người ngồi trong xe

Nếu cần thiết phải nổ máy trong thời gian dài với người ngồi trong xe, phải đặt xe ở một không gian mở và rộng, phải đặt chế độ lấy khí vào ở chế độ FRESH, quạt gió phải được đặt ở một trong các tốc độ cao nhất để không khí sạch được hút vào trong xe.

Nếu bạn chạy xe mà cần mở cửa đuôi do bạn phải chở hàng cồng kềnh, hãy: Đóng tất cả các cửa sổ.

Mở các cửa gió cạnh.

Đặt điều khiển khí vào ở chế độ FRESH, điều khiển dòng khí ở chế độ FLOOR hay FACE và quạt ở một trong các tốc độ cao nhất.

Để đảm bảo hệ thống thông khí hoạt động đúng, phải luôn kiểm tra các cửa lấy khí thông hơi ở phía trước kính chắn gió, không để các vật lạ làm tắc, kẹt hay cản trở.

Cảnh báo

Một phần của tài liệu HƯỚNG DẪN BẢO DƯỠNG XE HYUNDAI doc (Trang 60 - 62)

Tải bản đầy đủ (PPT)

(62 trang)