CBCC
KẾT LUẬN CHƢƠNG 3KẾT LUẬN KẾT LUẬN
Đề tài “Quản lý Nhà nƣớc về thu thuế giá trị gia tăng tại
Chi cục thuế huyện Núi Thành” được thực hiện với mong muốn là
nhằm hệ thống hóa lý thuyết về quản lý thu thuế GTGT đối với các DN đang hoạt động trên địa bàn huyện N i Thành. Trên cơ sở đó, phân tích thực trạng về quản lý thu thuế GTGT nhằm đề xuất các giải pháp trong công tác quản lý nhà nước về thu thuế GTGT trên địa bàn
huyện trong thời gian tới, qua đó góp phần làm tăng nguồn thu cho ngân sách huyện.
1. Đề tài đã hệ thống hóa lý luận QLNN về thu thuế GTGT, công tác quản lý thu thuế GTGT theo các quy trình Tổng Cục Thuế từ việc lập dự toán thu thuế GTGT đến nội dung giải quyết các vấn đề tranh chấp về thuế, qua đó làm cơ sở để giải quyết những nội dung nghiên cứu của đề tài.
2. Đề tài đã phân tích, đánh giá thực trạng QLNN về thu thuế GTGT trên địa bàn huyện N i Thành giai đoạn từ năm 2017 - 2019. Về cơ bản, công tác quản lý thu thuế GTGT đã đạt được những thành quả đáng kể trong thời gian qua tuy nhiên cũng gặp không ít khó khăn, thách thức. Đánh giá cho thấy: - Công tác lập dự toán thu thuế GTGT còn nhiều bất cập, việc nhận định, phân tích những cơ hội, thuận lợi, thách thức, rủi ro tác động đến việc xây dựng và thực hiện các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội chưa sát với thực tiễn, việc thực hiện thu thuế GTGT năm 2017 tăng 11,35% so với dự toán, tuy nhiên năm 2018, 2019 chỉ thu đạt 90,56 và 91,68%;
- Công tác tổ chức thu thuế GTGT: Tuyên truyền hỗ trợ NNT được tập trung, đã thành lập và đưa vào hoạt động bộ phận giao dịch “Một cửa” của Chi cục thuế nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho NNT khi thực hiện nghĩa vụ thuế; việc quản lý đăng ký thuế, quản lý khai thuế, nộp thuế và kế toán thuế được thực hiện đ ng quy trình của Tổng cục Thuế, kết quả khảo sát cho thấy CBCC và DN hài lòng với công tác này; công tác quản lý hóa đơn, chứng từ được thực hiện chặt chẽ, tỷ lệ hóa đơn vi phạm có xu hướng giảm qua các năm, năm 2017 có 12,02% hóa đơn, năm 2018, 2019 lần lượt giảm xuống còn 9,10% và 8,91%; số thu thuế GTGT qua các năm đều tăng, cụ thể:
năm 2018 so với năm 2017 tăng 7,60%; năm 2019 so với năm 2018 tăng 5,67%, tuy nhiên vẫn chưa tương xứng với quy mô phát triển số lượng DN trên địa bàn, bên cạnh đó công tác thu nộp vẫn chưa quyết liệt, tình trạng nợ thuế vẫn còn; nợ thuế GTGT không ổn định qua các năm, năm 2018 giảm 3,2% so với năm 2017, nhưng năm 2019 nợ thuế tăng 5,7% so với năm 2018.
- Công tác kiểm tra thuế thực hiện theo quy trình của Tổng cục Thuế, việc kiểm tra hồ sơ khai thuế tại trụ sở cơ quan thuế được thực hiện 100%, kiểm tra thuế GTGT tại trụ sở NNT qua các năm đều tăng và hoàn thành vượt kế hoạch;
- Công tác giải quyết khiếu nại, tố cáo về thuế được đánh giá là đi vào nề nếp, đảm bảo tuân thủ theo đ ng quy định của pháp luật.
3. Đề tài đã đưa ra các giải pháp nhằm tăng cường quản lý thu thuế GTGT trên địa bàn huyện N i Thành trong thời gian tới: Công tác lập dự toán thu thuế GTGT cần phải dự báo chính xác, cập nhật đầy đủ dữ liệu lưu trữ gi p cho công tác lập dự toán thu thuế GTGT có căn cứ khoa học và thực tiễn. Công tác tổ chức thu thuế GTGT cần chú trọng công tác tuyên truyền và hỗ trợ NNT, công tác đăng ký thuế, quản lý kê khai thuế của NNT cần nắm chắc tình hình SXKD của DN, hoàn thiện quy chế “Một cửa” và sớm áp dụng phần mềm hỗ trợ đối với việc kê khai thuế; hoàn thiện công tác quản lý hóa đơn chứng từ, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm về chế độ quản lý, sử dụng hóa đơn; tăng cường công tác quản lý nợ và cưỡng chế nợ thuế, tùy theo từng nhóm đối tượng nợ thuế để áp dụng các biện pháp thu cho phù hợp; hoàn thiện công tác xử lý hoàn thuế, nâng điều kiện hoàn thuế đối với các DN, phân loại các DN rủi ro cao về thuế, kiểm tra trước khi ban hành quyết định hoàn thuế.