IV. Khả năng thụng qua của tuyờn đường sắt
CHƯƠNG 4: TÍNH TOÁN VÀ LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN Cể LỢ
PHƯƠNG ÁN Cể LỢI
I.Tính toán đầu tư cho các hoạt động sản xuất ở cảng:
1. Đầu tư cho thiờt bị xờp dỡ và cụng cụ mang hàng:
K1 = ∑ ∑ = n i r r D N 1 . (đồng)
Trong đú: Nr : sụ́ lượng thiờ́t bị xờ́p dỡ và cụng cụ mang hàng loại r Dr : đơn giá của 1 thiờ́t bị xờ́p dỡ và cụng cụ mang hàng loại r
+Với cảng mới bắt đầu hoạt động: là đơn giá 1 thiờ́t bị xờ́p dỡ và cụng cụ mang hàng loại i bao gồm giá xuất xưởng, chi phớ vọ̃n chuyờ̉n và chi phớ lắp đặt
+Với cảng đã qua sử dụng: là giá trị cũn lại của 1 thiờ́t bị xờ́p dỡ và cụng cụ mang hàng loại i đụ́i với cảng đang khai thác.
Cụ thờ̉:
K1 = n*n1*Dctr +Ndc*Ddc+Nmn*Dmn+Nmc*Dmc
với:
+ Dctr,Ddc,Dmn,Dmc: đơn giá cần trục, dõy cáp, manớ, múc cẩu
Chỳ ý:
Khi tớnh sụ́ lượng dõy cáp, manớ, múc cẩu đờ̀u tớnh đờ́n sụ́ lượng dự trữ.
2. Đầu tư vào cụng trình trực tiờp của cảng
K2 = Kct + KK + Kđs + Kđr (đồng) Trong đú:
Thiết kế mụn học :Khai thỏc cảng
Kct = 1,38 . ∑(Lct i + 3Hct i) . Dct i (đồng) Với : 1,38: hợ̀ sụ́ xét đờ́n chi phớ dụi ra trong quá trỡnh xõy dựng
Lct , Hct , Dct : chiờ̀u dài, chiờ̀u cao, đơn giá của 1m cầu tàu loại i
- KK : đầu tư vào kho bãi
KK = ∑FK.DK (đồng) Với: ∑FK : tổng diợ̀n tớch của kho
DK : đơn giá của 1m2 diợ̀n tớch kho
- Kđs : đầu tư cho đường sắt xe lửa
Kđs = ∑Lđs.Dđs (đồng) Với : ∑Lđs: chiờ̀u dài đường sắt
∑Lđs = LđsTT + Lđsđn = n.Lct.nđsTT + nn.Lđn (USD) Dđs: đơn giá 1m đường sắt
- Kđr : đầu tư cho đường ray cần trục
Kđr = ∑Lđr.Dđr (USD) Với : ∑Lđr: chiờ̀u dài đường ray (= n.Lct.2)
Dđr: đơn giá 1m đường ray
3. Đầu tư vào cụng trình chung của cảng
Gồm: đường sá dẫn vào cầu tàu, mạng lưới điợ̀n, hợ̀ thụ́ng thụng tin, hợ̀ thụ́ng thoát nước, hợ̀ thụ́ng đờ đọ̃p…
K3 = Lb . ∑Dc i (USD) Trong đú: Lb : tổng chiờ̀u dài tuyờ́n bờ́n
∑Dci: tổng đầu tư cho 1m chiờ̀u dài bờ́n của cụng trỡnh loại i
Thiết kế mụn học :Khai thỏc cảng
KXD = K1 + K2 +
K3 (USD)
Sinh viờn :Vũ Tiến Việt
Page 58
Stt Chỉ
tiờu Đơn vị n1=1 n1 =2 n1 = 3
1 n cầu tàu 2 1 1 2 n1 Máy 1 2 3 3 Nmc Cái 1 2 3 4 Ndc Cái 2 4 6 5 Nmn Cái 1 2 3 6 Dcần trục 106đ/máy 3250 3250 3250 7 Ddõycap 106đ /dõy 0,15 0,15 0,15 8 Dmani 106đ/cái 0,2 0,2 0,2 9 Dmc 106đ/cái 0,5 0,5 0,5 10 Kcần trục 106đ 6500 6500 9750 11 Kdaycap 106đ 0,3 0,6 0,9 12 Kmc 106đ 0,5 1 1,5 13 Kmani 106đ 0,2 0,4 0,6 14 K1 106đ 6501 6502 9753 15 Lct m 100 100 100 16 Hct m 9 9 9 17 Dct 106đ/m 90 90 90 18 ΣFK m2 2080 2080 2080 19 DK 106đ/m2 2 2 2 20 nđsTT đường 1 1 1 21 LđsTT M 200 100 100 22 nn đường 1 1 1 23 Lđn m 1000 1000 1000 24 Lđsđn m 1000 1000 1000 25 ΣLđs m 1200 1100 1100 26 Dđs 106đ/m 1,5 1,5 1,5 27 ΣLđr m 400 200 200 28 Dđr 106đ/m 1,7 1,7 1,7 29 Kct 106đ 15773,4 15773,4 15773,4 30 KK 106đ 4160 4160 4160 31 Kđs 106đ 1800 1650 1650 32 Kđr 106đ 680 340 340
Thiết kế mụn học :Khai thỏc cảng
II..Tính toán chi phí cho các hoạt động sản xuất ở cảng
1. Khấu hao cơ bản và sửa chữa thiờt bị xờp dỡ và cụng cụ mang hàng
C1 = ∑Ni . Di . (ai + bi). (106đ)
Trong đú: Ni: sụ́ lượng thiờ́t bị xờ́p dỡ và cụng cụ mang hàng loại i Di: đơn giá của 1 thiờ́t bị xờ́p dỡ và cụng cụ mang hàng loại i
ai , bi : tỉ lợ̀ khấu hao cơ bản và sửa chữa thiờ́t bị xờ́p dỡ và cụng cụ mang hàng loại i
2. Khấu hao cơ bản và sửa chữa cụng trình:
C2 = ∑Ki . (ai + bi) . (106đ) Trong đú: Ki : đầu tư cho cụng trỡnh loại i
ai , bi : tỉ lợ̀ khấu hao cơ bản và sửa chữa cụng trỡnh loại i
3. Chi phí lương cho cụng nhõn:
C3 = ∑Qi . Dgi (106đ)
Trong đú: ∑Qi: khụ́i lượng hàng hoá xờ́p dỡ theo quá trỡnh i
Dgi: đơn giá tiờ̀n lương đờ̉ xờ́p dỡ cho 1T hàng theo quá trỡnh i
4. Chi phí điợ̀n năng, nhiờn liợ̀u dầu mỡ và vọ̃t liợ̀u lau chựi: