- Số liệu cần chuẩn bị nhập vào nỳt:
5.2.1. Biện phỏp quản lý kỹ thuậ t vận hành
- Hoàn thiện cấu trỳc lưới điện để đảm bảo vận hành tối ưu nhằm giảm tổn thất nhỏ nhất; xõy dựng cỏc TBA 110kV, cỏc xuất tuyến đường dõy trung
68
ỏp theo quy hoạch được duyệt.
- Lắp đặt bổ sung 1024 bộ tụ bự với tổng cụng suất là 20.480kVAr và di chuyển cỏc bộ tụ hiện cú để đảm bảo vận hành tối ưu tụ bự cụng suất phản khỏng: Theo dừi thường xuyờn cos cỏc nỳt trờn lưới điện, tớnh toỏn vị trớ và dung lượng lắp đặt tụ bự tối ưu để quyết định lắp đặt, hoỏn chuyển và vận hành hợp lý cỏc bộ tụ trờn lưới nhằm giảm TTĐN. Đảm bảo cos trung bỡnh tại lộ tổng trung thế trạm 110 kV tối thiểu là 0,98.
- Sớm cải tạo lưới điện 10kV đang vận hành sang vận hành ở cấp điện ỏp 22kV và 35kV theo quy hoạch đó cú.
- Khụng để quỏ tải đường dõy, mỏy biến ỏp: Theo dừi cỏc thụng số vận hành lưới điện, tỡnh hỡnh tăng trưởng phụ tải để cú kế hoạch vận hành, cải tạo lưới điện, hoỏn chuyển mỏy biến ỏp đầy, non tải một cỏch hợp lý, khụng để quỏ tải đường dõy, quỏ tải mỏy biến ỏp trờn lưới điện.
- Đảm bảo vận hành phương thức tối ưu: Thường xuyờn tớnh toỏn kiểm tra đảm bảo phương thức vận hành tối ưu trờn lưới điện. Đảm bảo duy trỡ điện ỏp trong giới hạn cao cho phộp theo quy định hiện hành và khả năng chịu đựng của thiết bị.
- Đưa thiết bị điều khiển tự động bộ điều ỏp dưới tải MBA 110kV vào vận hành, để đảm bảo tự động điều chỉnh điện ỏp phớa trung ỏp luụn đảm bảo điện ỏp danh định.
- Khụng để cỏc MBA phụ tải vận hành tải lệch pha. Định kỳ hàng thỏng đo dũng tải từng pha Ia , Ib , Ic và dũng điện dõy trung tớnh I0 để thực hiện cõn pha khi dũng điện I0 lớn hơn 15% trung bỡnh cộng dũng điện cỏc pha.
- Kiểm tra, bảo dưỡng lưới điện ở tỡnh trạng vận hành tốt: Thực hiện kiểm tra bảo dưỡng lưới điện đảm bảo cỏc tiờu chuẩt kỹ thuật vận hành: Hành lang lưới điện, tiếp địa, mối tiếp xỳc, cỏch điện của đường dõy, thiết bị…
69
Khụng để cỏc mối nối, tiếp xỳc (trờn dõy dẫn, cỏp, đầu cực thiết bị v.v...) tiếp xỳc khụng tốt gõy phỏt núng dẫn đến tăng TTĐN.
- Làm việc với cỏc doanh nghiệp sản xuất cụng nghiệp để phõn bố thời gian làm việc của cỏc phụ tải và đưa cỏc thiết bị vào vận hành trong thời gian hợp lý trỏnh hiện tượng quỏ tải cục bộ, đặc biệt là đối với cỏc đường dõy đó quỏ tải.
- Thực hiện tốt cụng tỏc quản lý kỹ thuật vận hành ngăn ngừa sự cố. Đảm bảo lưới điện khụng bị sự cố để duy trỡ kết dõy cơ bản cú TTĐN thấp.
- Thực hiện vận hành kinh tế mỏy biến ỏp:
+ Trường hợp TBA cú 2 hay nhiều MBA vận hành song song cần xem xột vận hành kinh tế mỏy biến ỏp, chọn thời điểm đúng, cắt mỏy biến ỏp theo đồ thị phụ tải.
+ Đối với cỏc khỏch hàng cú TBA chuyờn dựng mà tớnh chất của phụ tải hoạt động theo mựa vụ (trạm bơm thủy nụng, sản xuất hàng nụng sản theo mựa vụ, nuụi trồng Thủy sản v.v...), ngoài thời gian này chỉ phục vụ cho nhu cầu sử dụng điện của văn phũng, nhõn viờn quản lý trạm bơm, đơn vị kinh doanh bỏn điện phải vận động, thuyết phục khỏch hàng lắp đặt thờm MBA cú cụng suất nhỏ riờng phự hợp phục vụ cho nhu cầu này hoặc cấp bằng nguồn điện hạ thế khu vực nếu cú điều kiện để tỏch MBA chớnh ra khỏi vận hành.
- Hạn chế cỏc thành phần khụng cõn bằng và súng hài bậc cao: Thực hiện kiểm tra đối với khỏch hàng gõy mộo điện ỏp (cỏc lũ hồ quang điện, cỏc phụ tải mỏy hàn cụng suất lớn…) trờn lưới điện. Trong điều kiện gõy ảnh hưởng lớn đến mộo điện ỏp, yờu cầu khỏch hàng phải cú giải phỏp khắc phục. - Từng bước loại dần cỏc thiết bị khụng tin cậy, hiệu suất kộm, tổn thất cao bằng cỏc thiết bị mới cú hiệu suất cao, tổn thất thấp (đặc biệt là đối với MBA).
70