Nội dung
Tổng quát hĩa về hệ thống phát điện hỗn hợp giĩ – diesel trong lưới cơ lập. Đánh giá khả năng điện giĩ kết nối với lưới cơ lập cĩ cơng suất nhỏ. Từ đĩ nhận thấy cần cĩ sự ph hợp hĩa giữa điện giĩ và diesel.
Qua khảo sát ở trên nhận thấy ổn định hệ thống phát điện hỗn hợp giĩ – diesel là điều kiện tiên quyết trong vận hành. Khảo sát đặc tính làm việc của hệ thống này trong lưới cơ lập. Xác định các yếu tố ảnh hưởng mạnh đến tính ổn định của hệ thống này. Từ đĩ đề xuất cách cải thiện và nâng cao tính ổn định của hệ thống này.
Qua khảo sát cho thấy chế độ làm việc của các hệ thống phát điện hỗn hợp giĩ – diesel chưa ph hợp. Luận án đề xuất thuật tốn và giải pháp vận hành tối ưu nhằm khai thác tối đa nguồn năng lượng giĩ. Qua đĩ sẽ tiết kiệm nhiên liệu diesel và bảo vệ mơi trường.
Qua các khảo sát, xác định thấy tuabin giĩ lắp đặt tại các v ng cơ lập cần thêm một số thiết bị phụ trợ để cĩ thể nâng cao được chất lượng điện năng cũng như tỷ lệ thâm nhập
điện giĩ. Như vậy, trong tương lại cần cĩ loại tuabin giĩ chuyên dụng cho v ng cơ lập. Từ đĩ luận án đề xuất tích hợp EMC vào tuabin giĩ để cải thiện chất lượng điện năng và nâng cao tỷ lệ thâm nhập điện giĩ.
Qua khảo sát các hệ thống phát điện hỗn hợp giĩ – diesel đã lắp đặt cho thấy việc lựa chọn số lượng và cơng suất tuabin giĩ chưa ph hợp. Luận án đề xuất chương trình tính tối ưu về hiệu quả kinh tế của hệ thống phát điện hỗn hợp giĩ – diesel trong vận hành. Qua đĩ xác định được các loại tuabin giĩ và số lượng tương ứng ph hợp cho việc lắp đặt mới ở các v ng cơ lập.
Bố cục luận án
Mở đầu, giới thiệu về tính cấp thiết, xác định mục đích, đối tượng, phạm vi và phương pháp nghiên cứu.
Chương 1. Tổng quát về hệ thống phát điện hỗn hợp giĩ – diesel trong lưới cơ lập.
Chương 2. Mơ hình hĩa hệ thống phát điện hỗn hợp giĩ – diesel: Mục đích của chương này là đề xuất mơ hình tốn cho các giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả khai thác năng lượng giĩ trong các hệ thống phát điện hỗn hợp giĩ – diesel với lưới cơ lập.
Chương 3. Nghiên cứu tính ổn định của hệ thống phát điện hỗn hợp giĩ – diesel với lưới cơ lập: Mục tiêu của chương này là xây dựng bài tốn áp dụng cho mơ hình khảo sát ổn định đã xây dựng ở chương 2. Kết quả khảo sát nhằm xác định các yếu tố ảnh hưởng đến tính ổn định của hệ thống phát điện hỗn hợp giĩ – diesel trong lưới cơ lập, từ đĩ đề xuất phương pháp nâng cao tính ổn định của hệ.
Chương 4. Nghiên cứu nâng cao hiệu quả vận hành hệ thống phát điện hỗn hợp giĩ – diesel trong lưới cơ lập: Mục đích của chương này là xây dựng bài tốn áp dụng cho các thuật tốn và chương trình vận hành đã đề xuất ở chương 2 nhằm khai thác tối đa nguồn năng lượng giĩ.
Chương 5. Nghiên cứu xác định trạm điện giĩ phù hợp với trạm điện diesel đã cĩ ở vùng cơ lập: Mục đích của chương này là đề xuất phương pháp tính tốn xác định loại và số lượng tuabin giĩ ph hợp với trạm điện diesel đã cĩ ở các v ng cơ lập.
Kết luận và kiến nghị: Tổng kết các đĩng gĩp của luận án và kiến nghị hướng phát triển tiếp theo.