- M(XM,YM) ~
b. Dải phõn cỏch bờn
2.1.1. Yờu cầu chung của nền đường
Nền đường ụ tụ là một cụng trỡnh bằng đất (đỏ) cú tỏc dụng:
- Khắc phục địa hỡnh thiờn nhiờn nhằm tạo nờn một dải đất đủ rộng dọc theo tuyến đường cú cỏc tiờu chuẩn về bỡnh đồ, trắc dọc, trắc ngang đỏp ứng được điều kiện chạy xe an tồn, ờm thuận và kinh tế.
- Làm cơ sở cho ỏo đường: lớp phớa trờn của nền đường cựng với ỏo đường chịu tỏc dụng của tải trọng xe cộ và của cỏc nhõn tố thiờn nhiờn do đú cú ảnh hưởng rất lớn đến cường độ và tỡnh trạng khai thỏc của cả cụng trỡnh đường.
Để đảm bảo cỏc yờu cầu núi trờn, khi thiết kế và xõy dựng nền đường cần phải đỏp ứng được cỏc yờu cầu sau đõy:
1. Nền đường phải đảm bảo luụn ổn định tồn khối, nghĩa là kớch thước hỡnh học và hỡnh dạng của nền đường khụng bị phỏ hoại hoặc biến dạng gõy bất lợi cho việc thụng xe.
Hỡnh 1.1 - Cỏc hiện tượng nền đường mất ổn định tồn khối
a) Trượt ta luy đắp b) Trượt nền đường đắp trờn sườn dốc c) Lỳn sụt trờn đất yếu
d) Trượt trồi trờn đất yếu e) Sụt lở ta luy đào f) Trượt ta luy đào
Cỏc hiện tượng mất ổn định tồn khối đối với nền đường thường là: trượt lở mỏi ta luy nền đường đào hoặc đắp, trượt nền đường đắp trờn sườn dốc, trượt trồi và lỳn nền đất đắp trờn đất yếu,… (Hỡnh 1.1).
2. Nền đường phải đảm bảo cú đủ cường độ nhất định, tức là đủ độ bền khi chịu cắt trượt và khụng được biến dạng quỏ nhiều (hay khụng được tớch luỹ biến dạng) dưới tỏc dụng của tải trọng bỏnh xe.
3. Nền đường phải luụn đảm bảo ổn định về mặt cường độ, nghĩa là cường độ của nền đường khụng được thay đổi theo thời gian, theo điều kiện khớ hậu, thời tiết bất lợi. Nền đường thường bị phỏ hoại do cỏc nguyờn nhõn sau đõy:
- Sự phỏ hoại của thiờn nhiờn như mưa làm tớch nước hai bờn đường, làm giảm cường độ của đất nền đường, gõy sạt lở mỏi dốc ta luy.
- Điều kiện địa chất thủy văn tại chỗ khụng tốt về cấu tạo tầng lớp và mức độ phong hoỏ đất đỏ, đặc biệt là sự phỏ hoại của nước ngầm (nước ngầm chảy lụi theo đất gõy hiện tượng xúi ngầm và giảm cường độ của đất).
- Do tỏc dụng của tải trọng xe chạy.
- Do tỏc dụng của tải trọng bản thõn nền đường khi nền đường đắp quỏ cao hoặc đào quỏ sõu, ta luy quỏ dốc thường hay bị sạt lở.
- Do thi cụng khụng đảm bảo chất lượng: đắp khụng đỳng quy cỏch, loại đất đắp khụng phự hợp, lu lốn khụng chặt,…
Trong số cỏc nguyờn nhõn núi trờn, tỏc dụng phỏ hoại của nước đối với nền đường là chủ yếu nhất (gồm nước mặt, nước ngầm và cả hơi nước).
a) b) f) d) c) e)