Một số giải phỏp giảm trọng lượng bản thõ nụ tụ

Một phần của tài liệu Sự phát triển kỹ thuật ô tô con của một số hãng trong thời gian 2001 đến 2005 (Trang 66 - 67)

4. 2 Một số giải phỏp hoàn thiện của Hệ thống truyền lực

4.3 Một số giải phỏp giảm trọng lượng bản thõ nụ tụ

Qua cỏc nội dung thống kờ được vấn đề giảm nhỏ trọng lượng bản thõn ụ tụ liờn quan nhiều tới vấn đề tiờu thụ nhiờn liệu, giảm ụ nhiễm mụi trường, giảm thời gian tăng tốc. Đõy là vấn đề mấu chốt của việc hoàn thiện cỏc kết cấu. Ngày nay cỏc vấn đề về vật liệu dựng trờn ụ tụ vẫn tiếp tục được hoàn thiện như:

- Sử dụng vật liệu nhẹ, độ bền cao - Tối ưu hoỏ cỏc kết cấu

- Thay thế cỏc cụm điều khiển cơ khớ nặng nề sang sử dụng cỏc bộ điều khiển điện tử.

- ....

Nổi bật hơn cả là giảm trọng lượng bản thõn cỏc cụm của hệ thống truyền lực, động cơ và đặc biệt là khung vỏ.

Trờn ụ tụ con khung và vỏ cú nhiệm vụ truyền và chịu tải trọng của toàn bộ ụ tụ, bảo vệ và bao kớn. Với nhiệm vụ này việc giảm trọng lượng khung vỏ đúng gúp một phần đỏng kể trong việc giảm trọng lượng ụ tụ. Cỏc kết cấu cho ụ tụ con vẫn sử dụng:

- Khung chịu tải và vỏ bao kớn

- Khung làm liền vỏ đảm nhận cả hai chức năng chịu tải và bao kớn. Loại này được ỏp dụng phổ biến trờn cỏc xe con cú từ 4-7 chỗ ngồi. Để giảm trọng lượng của cỏc loại ụ tụ này một số cỏc giải phỏp được ỏp dụng là:

+ Tối ưu hoỏ khung vỏ + Sử dụng vật liệu nhẹ.

Vấn đề tối ưu hoỏ khung vỏ được hỡnh thành trờn cơ sở: đỏp ứng tớnh năng vận tải của xe, đỏp ứng khả năng an toàn bịđộng.

Hai vấn đề này cần được thực hiện trờn cơ sở tối ưu húa do vậy việc tối ưu hoỏ kết cấu đó hỡnh thành một mảng cụng nghiệp khung vỏ lớn bao gồm từ việc thiết kế, chế tạo, thử nghiệm. Sự tham gúp cỏc giải phỏp thiết kế nhờ mỏy tớnh đó giỳp cho việc tối ưu hoỏ khung vỏđạt được ở chế dộ cao.

Việc sử dụng vật liệu nhẹ nhưng vẫn đảm bảo được độ bền khả năng an toàn bịđộng. Nhưng chi tiết tạo thành khung vỏ phần lớn ngày nay vẫn sử dụng kim loại đen đặc biệt là từ những tấm thộp lỏ mỏng.

Cỏc giải phỏp tối ưu kết cấu và sử dụng thộp lỏ mỏng đó giỳp cho trọng lượng ụ tụ ngày nay nhẹ hơn khoảng từ 20-30%. Với việc giảm nhẹ trọng lượng bản thõn như vậy dó giỳp cho quỏ trỡnh giảm lượng tiờu thụ nhiờn liệu và tăng khả năng tăng tốc của ụ tụ. Cỏc quốc gia phỏt triển về cụng nghiệp ụ tụ coi đõy là giải phỏp hữu hiệu nhất để thoả món cỏc tiờu chớ tổng quỏt của sự phỏt triển khoa học kỹ thuật trong cụng nghiệp ụ tụ ở thế kỷ 21.

Một phần của tài liệu Sự phát triển kỹ thuật ô tô con của một số hãng trong thời gian 2001 đến 2005 (Trang 66 - 67)