Mạch gửi xung

Một phần của tài liệu Thiết kế hệthống truyền động van - động cơ một chiều kích từ độc lập không đảo chiều quay (Trang 41 - 42)

I. Giới thiệu chung

c) Mạch gửi xung

* Nguyờn lý làm việc:

Vỡ bộ biến đổi dựng sơ đồ hỡnh cầu 3 pha nờn ta cần phải thiết kế mạch gửi xung. Cỏc phần tử tạo xung đầu ra đưa đến biến ỏp xung là cỏc mạch AND từ G1ữG6 .

- Ở nửa chu kỳ dương của điện ỏp đồng bộ pha A thỡ G1 cú tớn hiệu điều khiển qua D2, R14 và D39, R55 cấp tớn hiệu cho 2 mạch khuyếch đại và truyền xung để mở cỏc Tiristo T1 và T2 của mạch động lực.

- Ở nửa chu kỳ õm của điện ỏp đồng bộ pha C thỡ G2 cú tớn hiệu điều khiển qua D38, R54 và D29, R45 cấp tớn hiệu cho 2 mạch khuyếch đại và truyền xung để mở cỏc Tiristo T2 và T3 của mạch động lực.

- Ở nửa chu kỳ dương của điện ỏp đồng bộ pha B thỡ G3 cú tớn hiệu điều khiển qua D28 , R44 và D8 , R17 cấp tớn hiệu cho 2 mạch khuyếch đại và truyền xung để mở cỏc Tiristo T3 và T4 của mạch động lực.

- Ở nửa chu kỳ õm của điện ỏp đồng bộ pha A thỡ G4 cú tớn hiệu điều khiển qua D7 ,R16 và D37 , R53 cấp tớn hiệu cho 2 mạch khuyếch đại và truyền xung để mở cỏc Tiristo T4 và T5 của mạch động lực.

- Ở nửa chu kỳ dương của điện ỏp đồng bộ pha C thỡ G5 cú tớn hiệu điều khiển qua D36, R52 và D31, R47 cấp tớn hiệu cho 2 mạch khuyếch đại và truyền xung để mở cỏc Tiristo T5 và T6 của mạch động lực.

- Ở nửa chu kỳ õm của điện ỏp đồng bộ pha B thỡ G6 cú tớn hiệu điều khiển qua D30 ,R46 và D3 ,R15 cấp tớn hiệu cho 2 mạch khuyếch đại và truyền xung để mở cỏc Tiristo T6 và T1 của mạch động lực.

Đú là một chu kỳ lầm việc tuần tự mở liờn tiếp cỏc Tiristo và từ nguyờn lý làm việc mạch động lực ta thấy tại một thời điểm cú 2 Tiristo mở (một Tiristo ở nhúm Anụt chung và một Tiristo ở nhúm Katụt chung ).Cũng từ nguyờn lý mạch gửi xung ta thấy nhờ mạch gửi xung mà ta cú thể khởi động được sơ đồ mà khụng cần kộo dài xung điều khiển (nếu khụng cú mạchn gửi xung thỡ ki khởi động sơ đồ ta phải kộo dài xung điều khiển đến lớn 600 để đảm bảo mở chắc chắn cỏc Tiristo ).

Một phần của tài liệu Thiết kế hệthống truyền động van - động cơ một chiều kích từ độc lập không đảo chiều quay (Trang 41 - 42)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(81 trang)
w