Sự cần thiết xây dựng hệ thống cấp Giấy phép lái xe trực tuyến

Một phần của tài liệu Nghiên cứu hệ thống thông tin cấp Giấy phép lái xe trực tuyến (Trang 53 - 54)

 Trong quyết định số 1605/QĐ-TTg ngày 27/08/2010 của Thủ tƣớng Chính phủ đã đề ra mục tiêu đến năm 2015 trong lĩnh vực Ứng dụng công nghệ thông tin: “100% các cơ quan nhà nƣớc từ cấp quận, huyện, Sở, Ban, ngành hoặc tƣơng đƣơng trở lên có cổng thông tin điện tử hoặc trang thông tin điện tử cung cấp đầy đủ thông tin theo Điều 28 của Luật Công nghệ thông tin, cung cấp tất cả các dịch vụ công trực tuyến mức độ 2 và hầu hết các dịch vụ công cơ bản trực tuyến tối thiểu mức độ 3 tới ngƣời dân và doanh nghiệp”. Mức độ 3 là cho phép ngƣời sử dụng điền và gửi trực tuyến các mẫu văn bản đến cơ quan, tổ chức cung cấp dịch vụ.

 Trong đó “Cấp giấy phép lái xe” là một trong nhóm các dịch vụ công đƣợc ƣu tiên cung cấp trực tuyến tối thiểu mức độ 3 tại các tỉnh, thành phố.

 HTTT “Cấp giấy phép lái xe” mới đi vào hoạt động đƣợc 1 đến 2 năm nhƣng đã bộc lộ quá nhiều hạn chế nhƣ đã nêu trong (mục 3.1.2 và mục 3.1.3).

 Đề xuất mô hình kiến trúc web – based. CSDL tập trung đặt tại Tổng cục đƣờng bộ VN.

 Xây dựng hệ thống theo mô hình này sẽ tiết kiệm đƣợc nhân lực vận hành HTTT trên toàn quốc. Tiết kiệm đƣợc hạ tầng CNTT trên toàn quốc. Dễ dàng hỗ trợ, bảo trì, cập nhật phần mềm và danh mục hệ thống.

 Ngoài ra chỉ xây dựng hệ thống tập trung mới đáp ứng dịch vụ công cấp 3. Ngƣời dân nộp hồ sơ cấp mới, cấp đổi giấy phép lái xe ở bất cứ đâu ở bất cứ đâu (không phải nộp trực tiếp).

 Ý tƣởng cho thuê, vận hành hạ tầng công nghệ tập trung, nếu TCDB không tiếp nhận, hỗ trợ, bảo trì đƣợc hệ thống.

Một phần của tài liệu Nghiên cứu hệ thống thông tin cấp Giấy phép lái xe trực tuyến (Trang 53 - 54)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(65 trang)