Tớnh toỏn kết cấu chống tạm cho đường hầm

Một phần của tài liệu THIẾT KẾ THI CÔNG ĐOẠN HẦM DẪN NƯỚC CỦA CÔNG TRÌNH THỦY ĐIỆN NẬM CỦN, ĐOẠN CÓ LÝ TRÌNH ( TỪ KM 1 + 300 – KM 1 + 550) CHUYÊN NGÀNH: XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH NGẦM VÀ MỎ (Trang 38 - 40)

Hỡnh 4 Sơ đồ tớnh nội lực trong vũm

2.7. Tớnh toỏn kết cấu chống tạm cho đường hầm

2.7.1. Tớnh toỏn kết cấu neo a. Tớnh toỏn chiều dài thanh neo.

Lỗ khoan được chọn cú đường kớnh 42mm. Vữa bờ tụng dớnh kết được chọn cú đường mỏc là 250

Thộp được sử dụng để làm thanh neo được chọn là thộp nhúm AII làm cốt neo (thộp cú gờ). Thộp nhúm AII được chọn cú đường kớnh 22mm cú đặc tớnh:

Bảng 2.6. Đặc tớnh của thộp AII ứ22

Đặc tớnh kỹ thuật Thụng số

Đường kớnh thanh neo, dn (mm) 22

Tiết diện, Fc (m2) 3,8.10-4

Cường độ tớnh toỏn kộo, Ra (T/m2) 28000

Chiều dài thanh neo được xỏc định theo điều kiện giữ đầu neo ở ngoài giới hạn của vựng đất đỏ bị phỏ hủy, sụt lở cục bộ hay lớp đất đỏ do nổ mỡn.

Theo cụng thức kinh nghiệm của giỏo sư V.M Moskov thỡ chiều dài thanh neo được xỏc định theo cụng thức:

ln = hph +1,5.lz+lk ,m (2.19) Trong đú:

hph- chiều sõu của vũm phỏ hủy, m; hph=b1=0,377 m

lk- chiều dài phần đuụi neo nhụ vào trong tiết diện đào, lk=0,1m lz- chiều dài neo làm việc nằm trong vựng đất đỏ vững chắc, lz ≥ 0,5

a aN N π.d .τ z l = ,m (2.20) Trong đú: a τ

- lực dớnh kết giữa vữa bờ tụng và thanh neo (đối với cốt neo cú gờ xoắn thỡ τa

=30ữ40 kG/cm2). Ta sử dụng xi măng mỏc M250 làm chất dớnh kết cho vỡ neo, ta tra được giỏ trị τ

a = 30 daN/cm2 = 300 T/m2

N- khả năng mang tải của thanh neo, và được xỏc định bằng cụng thức: N=Fc.Ra

Trong đú:

Ra- lực khỏng tớnh toỏn của cốt neo (đối với thộp nhúm A-II thỡ Ra = 28000 T/m2);

Fc- Diện tớch diết diện ngang thanh neo: Fc =

2a a

π.d 4

.Ra= 3,8.10-4 ,m2

N= Fc.Ra=3,8.10-4.28000=10,64 , T

Thay số vào cụng thức tớnh chiều dài phần làm việc của thanh neo trong vựng đất đỏ ổn định ta được:

lz= a a

Một phần của tài liệu THIẾT KẾ THI CÔNG ĐOẠN HẦM DẪN NƯỚC CỦA CÔNG TRÌNH THỦY ĐIỆN NẬM CỦN, ĐOẠN CÓ LÝ TRÌNH ( TỪ KM 1 + 300 – KM 1 + 550) CHUYÊN NGÀNH: XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH NGẦM VÀ MỎ (Trang 38 - 40)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(70 trang)
w