Làm việc có độ tin cậy không cao

Một phần của tài liệu bai 27he thong cung cap nhien lieu va khong khitrong dong co xang (Trang 29 - 34)

tin cậy không cao

- Kết cấu hệ thống phức tạp; đắt tiền; khó sửa chữa; một cảm biến bị hỏng sẽ khó sửa chữa; một cảm biến bị hỏng sẽ ảnh hưởng đến cả hệ thống; phụ thuộc vào nguồn điện

Câu 1 Trong hệ thống phun xăng, hòa khí được hình thành ở đâu? khí được hình thành ở đâu?

hòa khí được hình thành ở xilanh

hòa khí được hình thành ở xilanh

A

Sai

B

C

D

hòa khí được hình thành ở vòi phun

hòa khí được hình thành ở vòi phun

hòa khí được hình thành ở đường ống nạp

hòa khí được hình thành ở đường ống nạp

hòa khí được hình thành ở bộ chế hòa khí

hòa khí được hình thành ở bộ chế hòa khí..

Sai

SaiĐúng Đúng

Cung cấp hòa khí sạch vào xi lanh của động cơ và thải khí cháy ra ngoài. động cơ và thải khí cháy ra ngoài.

Cung cấp hòa khí sạch vào xi lanh của động cơ và thải không khí ra ngoài. động cơ và thải không khí ra ngoài.

Cung cấp hòa khí sạch vào xi lanh của động cơ theo đúng yêu cầu phụ tải và động cơ theo đúng yêu cầu phụ tải và thải sạch khí cháy ra ngoài.

Cung cấp không khí sạch vào xi lanh của động cơ và thải khí cháy ra ngoài. động cơ và thải khí cháy ra ngoài.

AB B C D Sai Đúng Sai Sai

1. Hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế hòa khi:thùng xăng,bầu lọc xăng,bơm xăng,bộ chế hòa khi,bầu xăng,bầu lọc xăng,bơm xăng,bộ chế hòa khi,bầu lọc khi.

2. Hệ thống phun xăng :tương tự bộ chế hòa khi nhưng thêm một số bộ phận :bộ điều khiển nhưng thêm một số bộ phận :bộ điều khiển phun,bộ điều chỉnh áp suất,vòi phun.

3. Hiểu và nắm vững nguyên lý hoạt động của 2 hệ thống. thống.

1.Trả lời câu hỏi trong SGK.

Một phần của tài liệu bai 27he thong cung cap nhien lieu va khong khitrong dong co xang (Trang 29 - 34)