MỘT SỐ ĐỀ XUẤT CHO CÁC DOANH NGHIỆP XUẤT NHẬP KHẨU VIỆT NAM

Một phần của tài liệu bảo hiểm hàng hóa xnk đường biển (Trang 25 - 28)

NAM

6.1 Nhà nước

Đối với nghiệp vụ bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển, khi áp dụng các điều khoản bảo hiểm hàng hóa, các doanh nghiệp bảo hiểm phải báo cáo với bộ Tài chính trước khi thực hiện. Đây là một biện pháp để đảm bảo cho thị trường bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biên của Việt Nam được phát triển ổn định. Biện pháp này cũng giúp cho các doanh nghiệp bảo hiểm có thể cạnh tranh với nhau một cách bình đăng dưới sự quản lý của nhà nước - cụ thể là Bộ Tài chính.

Để tránh tình trạng hạ phí làm ảnh hưởng đến tốc độ phát triển của thị trường, các cơ quan quản lý nhà nước về hoạt động kinh doanh bảo hiểm mà trực tiếp là Vụ quản lý bảo hiểm thuộc Bộ Tài chính cân xây dựng hành lang biểu phí cụ thể, thống nhất hoặc có biểu phí hướng dẫn có quy định “Trần và Sàn”. Các doanh nghiệp bảo hiểm có biểu phí riêng của mình phải trình cơ quan quản lý nhà nước để được chuẩn y và theo dõi thực hiện.

Tăng cường các biện pháp quản lý chặt chẽ hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp tại bảo hiểm, doanh nghiệp bảo hiểm gốc, môi giới trong nước và nước ngoài đang được phép hoạt động trên thị trường bảo hiểm Việt Nam, khuyến khích các hoạt động tái bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu cho các công ty bảo hiểm trong nước trước khi tái bảo hiểm ra nước ngoài.

Cải tiến cơ chế quản lý tài chính đối với các doanh nghiệp bảo hiểm của nhà nước để giúp các doanh nghiệp tự chủ trong hoạt động kinh doanh.

Nhanh chóng xây dựng và phổ biến các văn bản hướng dẫn thi hành luật kinh doanh bảo hiểm Việt Nam để đưa hoạt động kinh doanh bảo hiểm đi vào khuôn khổ. Đó là một yêu cầu tất yếu trong sự phát triển của ngành bảo hiểm Việt Nam theo yêu cầu phát triển của nền kinh tế đất nước.

Kiến nghị nhà nước xem xét mở rộng danh mục đầu tư hơn nữa cho các doanh nghiệp bảo hiểm Việt Nam vì vấn đề đầu tư trong kinh doanh bảo hiểm là rất quan trọng, đặc biệt đối với nghiệp vụ bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển do bảo hiểm cho những đối tượng bảo hiểm có khối lượng lớn, giá trị cao nên phí bảo hiểm là rất lớn. Tổn thất xảy ra không thường xuyên nhưng thiệt hại lại rất nặng nề cần các khoản tiền bồi thường lớn. Vì vậy việc đầu tư phí bảo hiểm có ý nghĩa hết sức quan trọng đối

với quá trình kinh doanh nghiệp vụ nói riêng và đối với doanh nghiệp bảo hiểm nói chung.

Tóm lại, Luật kinh doanh bảo hiểm đã được quốc hội thông qua có hiệu lực pháp lý và đây là hành lang pháp lý tốt nhất điều chỉnh hoạt động kinh doanh bảo hiểm và các dịch vụ liên quan đi vào khuôn khổ, quy tắc chung. Nhằm đưa thị trường bảo hiểm Việt Nam tiến tới hội nhập vào thị trường bảo hiểm khu vực và thị trường bảo hiểm thế giới.

6.2 Doanh nghiệp

Công ty XNK

Chủ động làm đơn bảo hiểm được ký kết với các công ty bảo hiểm Việt Nam, vì như thế công ty XNK tránh được những phiền phức về thủ tục pháp lý, ngôn ngữ, địa lý… có thể sẽ gặp phải khi sự cố bảo hiểm xảy ra.

Nên lựa chọn công ty uy tín bảo hiểm cho hàng hóa XNK, đồng thời lựa chọn các điều khoản bảo hiểm phù hợp với tình hình tài chính cũng như hoạt động kinh doanh của công ty XNK.

Cần nhanh chóng thay đổi tập quán thương mại cũ. Chuyển dần từ phương thức xuất khẩu FOB, nhập khẩu CIF sang xuất khẩu theo điều kiện CIF, nhập khẩu theo điều kiện FOB. Điều này xét về toàn cục có lợi cho nền kinh tế quốc dân do đã tạo cơ hội cho ngành bảo hiểm hàng hải và ngành vận tải biển phát triển. Và chính sự phát triển của hai ngành này có tác động ngược trở lại góp phần mở rộng không ngừng hoạt động kinh tế đối ngoại

Đối với doanh nghiệp kinh doanh BHHH hàng hải

Phát triển sản phẩm bảo hiểm: thì cần dựa trên cơ sở nhu cầu có thực, hoặc nhu

cầu tiềm ẩn của từng địa phương mà áp dụng từ Sản phẩm bảo hiểm cho phù hợp, tránh chạy theo thành tích lãng phí ngân sách và thời gian

Phát triển công tác tiếp thị: từ việc nghiên cứu thiết lập các chiến lược tiếp thị đến

đào tạo nhân lực, quán triệt tư tưởng KD trong nền KTTT,…

Phát triển thương hiệu bảo hiểm: Bảo việt và bảo minh đã có thời gian dài chỉ

độc quyền cho 2 công ty này KD, tuy tiên doanh thu chưa cao do sản phẩm chưa phong phú, hiểu biết người dân còn hạn chế do đó nên tập trung củng cố thương hiệu , giữ vững thị phần còn của mình và chiếm lại những thi phần đã mất

Phát triển thị trường bảo hiểm VN hội nhập sâu- rộng vào thị trường bảo hiểm thế giới:

Đề phòng và hạn chế tổn thất: Chỉ định công ty khác của Bảo hiểm tại bến cảng

hoặc thuộc đơn vị chuyên trác tiến hành quá trình bốc xếp hàng lên, xuống tàu, nghiên cứu kỹ đặc điểm của cảng đi, cảng đến đế tránh rủi ro có thể xảy ra.

KẾT LUẬN

Trong quá trình hội nhập kinh tế quốc tế, thực hiện chủ trương đa dạng hóa, đa phương hóa quan hệ, Việt Nam đang ngày càng mở rộng các mối quan hệ chính trị - ngoại giao cũng như mối quan hệ kinh tế thương mại với khắp các quốc gia và châu lục trên thế giới. Quá trình hội nhập đã đặt ra cho nền kinh tế nước ta nói chung và thương mại quốc tế nói riêng những cơ hội, thách thức mới. Trong bối cảnh đó, các doanh nghiệp xuất nhập khẩu cần nhanh chóng thay đổi tập quán thương mại cũ, phối hợp chặt chẽ với các công ty bảo hiểm xuất nhập khẩu hảng hóa để có thể nâng cao an toàn, giảm thiểu tổn thất. Song song với đó thì ngành bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu cũng cần nâng cao chất lượng phục vụ khách hàng, đa dạng hóa các sản phẩm bảo hiểm, tăng cường tiềm lực tài chính,...để góp phần giúp cho quá trình xuất nhập khẩu hàng hóa diễn ra an toàn, giảm thiểu rủi ro,từ đó nâng cao khả năng cạnh tranh của các doanh nghiệp xuất nhập khẩu và công ty bảo hiểm trong nước với các doanh nghiệp xuất nhập khẩu, công ty bảo hiểm khác trên thế giới.

Một phần của tài liệu bảo hiểm hàng hóa xnk đường biển (Trang 25 - 28)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(28 trang)
w