CHÍNH CỦA MÂY
4.1 CÔNG NGHỆ:
Muốn khởi động máy ta ấn nút MT{mở máy thuận} hoặc MN{mở máy ngược}- >động cơ bơm dầu bôi trơn hoạt động.1KH liên quan đến thiêt bị chuyển đổi tốc độ trục chính,nó ở trạng thái hở trong thời gian chuyển đổi và chỉ kín khi đả chuyển đổi xong->cuộn dây rơ le thời gian T37 có điện,cuộn dây CH có điện- >trên mạch động lực động cơ được đấu tam giác chạy ở tốc độ thấp.sau tời gian trể,em cho là 10s tiếp điểm thường kín hở ra và tiếp điểm thường hở đóng lại .Cuộn dây 1NH và 2NH có điện động cơ nối sao kép chạy ở tốc độ cao
Hảm máy khi đang quay thuận: ta ấn nút dừng,ta có rơ le kiểm tra tốc độ RKT1,RKT1=1 khi tốc độ lớn hơn 10% giá trị tốc độ định mức,RKT1=0 khi tốc độ <10% giá trị tốc độ định mức thì máy thảm tự do.giả sử RKT1=1->cuộn dây 1RH có điện->cuộn dây 2N có điện.Động cơ được dảo chiều hai trong bap
pha,thực hiện hảm ngược.khi tôc độ <10% giá trị định mức thì RKT1=0 động cơ hảm tự do
Hảm máy khi đang quay ngược: ta ấn nút dừng,ta có rơ le kiểm tra tốc độ RKT2,RKT2=1 khi tốc độ lớn hơn 10% giá trị tốc độ định mức,RKT2=0 khi tốc độ <10% giá trị tốc độ định mức thì máy thảm tự do.giả sử RKT2=1->cuộn dây 2RH có điện->cuộn dây 2T có điện.Động cơ được dảo chiều hai trong bap pha,thực hiện hảm ngược.khi tôc độ <10% giá trị định mức thì RKT2=0 động cơ hảm tự do
Thử máy quay thuận:ấn nút thử thuận TT Thử máy quay ngược:ấn nút thử ngược TN
4.2 Bảng phân công vào ra thiết bị
Đầu vào
I0.0 Mở máy thuận
I0.1 Mở máy ngược
I0.2 Dừng
I0.3 1KH
I0.4 2KH
I0.5 Thử thuận
I0.6 Thử ngược
I0.7 Rơ le kiểm tra tốc độ RKT1
I1.0 Rơ le kiểm tra tốc độ RKT2