Kim đ nh mô hình

Một phần của tài liệu Ứng dụng mô hình toán xác định khả năng chịu tải của sông cầu và đề xuất giải pháp kiểm soát các nguồn gây ô nhiễm (Trang 71 - 74)

2.5.2.1. Ki m đnh mô hình th y l c

Tác gi s a d ng chu i s li u m c n c và l u l ng n c gi c a 2 tháng mùa c n là tháng 2 n m 2007 và tháng 3 n m 2008 đ ki m đ nh mô hình.

K t qu ki m đ nh mô hình cho h s nhám maning (n) đ c li t kê trong b ng 2.7 B ng 2.7. K t qu ki m đ nh h s nhám manning (n) STT Tên sông V trí (m) H s nhám n 1 Sông C u 0.000 0,030 2 Sông C u 4255.126 0,040 K t qu đ nhám này c ng t ng đ i g n v i nh ng giá tr đ nhám trong nh ng nghiên c u đã có v l u v c sông C u.

2.5.2.2. Ki m đnh mô hình ch t l ng n c

B ng 2.8. Các h s ki m đ nh cho mô đun Ecolab và h s khu ch tán

2.5.2.2. ánh giá s t ng h p c a mô hình

S t ng h p c a mô hình th y l c

S t ng h p c a mô hình th y l c th hi n trên s t ng x ng gi a đ ng m c n c tính toán và đ ng m c n c th c đo t i tr m th y v n

dùng đ hi u ch nh là tr m Phúc l c Ph ng (xem hình 2.6, hình 2.7) và chu n s Nash (b ng 2.5).

Nh n xét: Qua các giá tr c a chu n s Nash (b ng 2.5) ta có th th y r ng sai s c a mô hình th y l c kho ng 10%. Các hình bi u di n đ ng m c n c tính toán và đ ng m c n c th c đo t i các tr m th y v n Phúc l c Ph ng trong hai n m 2007, 2008 c ng cho th y s t ng đ ng t đó có th th y đ c thông s nhám c a mô hình th y l c cho h th ng l u v c sông C u trên đo n sông tính toán là phù h p. Nh v y mô hình th y l c này hoàn toàn có th áp d ng đ c đ tính toán cho mô hình ch t l ng n c đ có đ c m t k t qu đáng tin c y.

S t ng h p c a mô hình ch t l ng n c

T t v i mô hình th y l c, s t ng h p c a mô hình ch t l ng n c th hi n trên s t ng x ng gi a k t qu ch t l ng n c tính toán và ch t l ng n c th c đo t i các tr m đo d c sông.

Một phần của tài liệu Ứng dụng mô hình toán xác định khả năng chịu tải của sông cầu và đề xuất giải pháp kiểm soát các nguồn gây ô nhiễm (Trang 71 - 74)