Long An vừa là tỉnh nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam của Việt Nam vừa là tỉnh nằm trong vùng đồng bằng sông Cửu Long, tiếp giáp với thành phố Hồ Chí Minh, nước Campuchia, tỉnh Đồng Tháp, tỉnh Tiền Giang và tỉnh Tây Ninh. Long An nằm vắt ngang từ Tây sang Đông của nước Việt Nam, cách cửa Biển Đông khoảng 15km thông qua sông Soài
Rạp, do đó việc lưu thông qua 13 tỉnh, thành trong khu vực đồng bằng sông Cửu Long và với các thành phố lớn hoặc các tỉnh khác đều phải đi ngang qua tỉnh Long An. Mặt khác, Long An là một trong những tỉnh có nhiều sông rạch chạy ngang qua, trong đó bao gồm các sông lớn như sông Vàm Cỏ Đông, sông Vàm Cỏ Tây, sông Cần Giuộc và sông Soài Rạp do đó rất thuận tiện cho việc giao thông thủy, tạo điều kiện thuận lợi cho việc xuất, nhập khẩu hàng hóa trong tỉnh và cho cả khu vực trong tương lai gần.
Với những lợi thế đó, Ủy ban nhân tỉnh Long An đã quy hoạch một số Cầu Cảng phục vụ nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hoá tại một số địa điểm. Trong đó có Cầu Cảng của dự án tại cụm công nghiệp Long Định, huyện Cần Đước.
Với điểm đặc trưng đó, Chính phủ đã phê duyệt quy hoạch chi tiết Nhóm cảng biển khu vực thành phố Hồ Chí Minh - Đồng Nai - Bà Rịa Vũng Tàu (nhóm cảng biển số 5) đến năm 2010 và định hướng đến năm 2020 tại Quyết định số 791/QĐ-TTg ngày 12 tháng 8 năm 2005. Theo Quyết định nầy thì cụm cảng của Long An nằm trong cụm cảng Hiệp Phước của thành phố Hồ Chí Minh. Hiện nay, việc phát triển cụm cảng container của Hiệp Phước, hướng tuyến giao thông thuỷ phục vụ cho việc xuất, nhập khẩu hàng hoá vẫn là sông Lòng Tàu, vì vậy cự ly vận chuyển hàng hoá phục vụ cho xuất, nhập khẩu rất xa. Trong tương lai nếu hệ thống đường thuỷ từ sông Soài Rạp ra cửa Biển Đông được thông luồng thì cự ly vận chuyển sẽ rút
ngắn hơn khoảng từ 4 - 5 lần so với việc lưu thông thuỷ qua sông Lòng Tàu. Vì vậy, việc phát triển cụm cảng biển THÀNH TÀI đóng vai trò hết sức quan trọng cho việc phát triển cụm cảng Nhóm 5 nói chung và của Long An nói riêng.
Xét trên khía cạnh tài chính thì dự án hoàn toàn khả thi khi suất sinh lời nội bộ đạt 25.96%; khả năng thu hồi vốn nhanh và nguồn lợi nhuận tăng đều qua các năm.
Do đó có thể nói Dự Án KHU CÔNG NGHIỆP CẢNG THÀNH TÀI TỈNH LONG AN của Công ty CP Đầu tư công nghiệp Hanel đầu tư và tạo dựng hoàn chỉnh không những là một công trình mang tính đột phá trong tỉnh Long An mà còn có thể cả khu vực Nam Bộ. Từ đó góp phần nâng cao vị thế của tỉnh trong lĩnh vực Cảng biển và xuất nhập khẩu góp phần tạo sự phát triển kinh tế, góp phần tạo lực hút các nhà đầu tư mới nhất là đối với các dự án liền kề với dự án CẦU CẢNG mà tỉnh đã qui hoạch và đang chờ nhà đầu tư.
Long An, ngày tháng năm 2015