Trước tình hình về giao thông vận tải của Việt Nam hiện nay, Bộ giao thông vận tải cần có một chiến lược thích hợp để phát triển ngành giao thông vận tải phục vụ cho hoạt động vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu.
Theo đánh giá tình trạng cơ sở hạ tầng giao thông vận tải nước ta nói chung còn yếu và thiếu cho nên những nhược điểm trong hệ thống cơ sở hạ tầng có thể cản trở sự phát triển của nền kinh tế. Cho đến nay, mặc dù nước ta đã chủ trọng trong việc nâng cấp xây dựng mới với một khối lượng vốn không nhỏ nhưng chúng ta đang sử dụng một hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông trong tình trạng còn nhiều yếu kém, quy mô nhỏ bé, năng lực hạn chế, thiếu sự kết nối liên hoàn. Nước ta vẫn thiếu hệ thống cảng nước sâu hiện đại trong khi nước ta có gần 200 cảng biển lớn nhỏ được đưa vào danh mục cảng biển Việt Nam. Hầu hết các cảng biển Việt Nam chỉ đủ khả năng tiếp nhận những con tàu nhỏ, trọng tải ít. Điều này có nghĩa hầu hết hàng container phải được trung chuyển qua Singapore hoặc Hồng Kông để chuyển tải sang những con tàu lớn. Do đó chi phí vận tải cao và mất nhiều thời gian cho vận chuyển hàng hóa.
Vì vậy, Bộ giao thông vận tải nên đề xuất với Nhà nước tạo điều kiện tốt nhất để phát triển ngành giao thông vận tải phục vụ cho hoạt động vận tải hàng hóa xuất khẩu như: Không nên đầu tư dàn trải nhiều công trình cảng biển nhỏ bé mà Nhà nước nên đầu tư vào công trình cảng biển lớn, cảng nước sâu, những cảng biển đạt tiêu chuẩn quốc tế. Vì nếu đầu tư dàn trải vào nhiều công trình cảng biển nhỏ thì các con tàu có trọng tải lớn không thể vào sâu trong nước ta được. Khi đó nước ta vẫn
phải vận chuyển hàng hóa quốc tế qua các cảng biển của nước khác. Điều này không chỉ làm tăng chi phí vận tải hàng hóa mà còn gây mất nhiều thời gian trong việc vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu. Nếu nước ta tập trung xây dựng các cảng biển lớn, cảng nước sâu, cảng đạt tiêu chuẩn quốc tế thì se thu hút được nhiều tàu vận chuyển hàng hóa, chi phí cho giao nhận vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu se giảm xuống, tiết kiệm được thời gian như vậy se có nhiều nhà kinh doanh sang đầu tư sản xuất ở nước ta.