Lợi ích của việc sử dụng CPDLC

Một phần của tài liệu Bài giảng hệ thống thông tin hàng không CPDLC học viện hàng không VN (Trang 29 - 31)

III/ TỔNG KẾT VỀ CPDLC

Lợi ích của việc sử dụng CPDLC

Lợi ích của việc sử dụng CPDLC

Giảm khả năng xảy ra sai sót (lỗi) trong liên lạc giữa phi hành đoàn và KSVKL.

Giảm bớt áp lực do phải liên lạc thoại cho KSVKL

Buộc phải sử dụng những cú pháp liên lạc tiêu

chuẩn

Giảm khối lượng công việc do phải liên lạc thoại cho phi hành đoàn.

Giảm tải kênh thoại

Cho phép thực hiện thông tin liên lạc linh hoạt hơn

Cung cấp một phương tiện thay thế cho thông tin, liên lạc.

Phi hành đoàn mất khả năng nhận biết tình huống không lưu xung quanh (nhận biết về các phi hành đoàn khác) do không còn khả năng theo dõi các cuộc liên lạc giữa KSVKL với các tàu bay trong cùng một phân khu.

Sử dụng lẫn lộn các thủ tục liên lạc thoại và liên lạc dữ liệu

Mất đi những cảm nhận về các tình huống khẩn cấp thông qua ngữ điệu của giọng nói

Phi hành đoàn không nhận biết được tình trạng liên lạc trong phân

khu.

KSVKL và phi hành đoàn sẽ phải đương đầu với tình trạng có những tàu bay được trang bị và có những tàu bay khác không được trang bị thiết bị đường truyền dữ liệu.

Một số bất lợi liên lạc đến việc triển khai CPDLC

Những lợi ích được mong đợi

Cải thiện độ an toàn bằng cách Khắc phục các yếu tố sau: OSự tắc nghẽn kênh thoại. OSự nhầm lẫn do chất lượng thoại kém hoặc do dịch sai.

OSự sai lệch tín hiệu do sự truyền tải cùng lúc.

Trong môi trường HF:

OCải thiện độ an toàn trong giao tiếp giữa tổ lái với kiểm soát viên ở những khu vực phủ sóng HF.

Cải thiện hiệu suất làm việc ATM

OCPDLC cần được kết nối trực tiếp và hiệu quả hơn giữa mặt đất và hệ thống buồng lái.

OGỉam bớt thời gian truyền tải.

OCPDLC giảm khối lượng công việc của tổ lái và kiểm soát viên, tăng công suất hoạt động.

Một phần của tài liệu Bài giảng hệ thống thông tin hàng không CPDLC học viện hàng không VN (Trang 29 - 31)