Quy trình của một hành trình nâng tháp được thực hiện theo các bước sau
1. Thân tháp ngồi 4.Xilanhthủylực. 2. Thân tháp trong 5.Dầmngang 6. Vấu bám 3- Vấu tỳ
• Ban đầu cần trục ở trạng thái tĩnh (khơng làm việc). Các liên kết bu lơng giữa phần thân trong với thân ngồi được giải phĩng, phần ngọn tháp được giữ bởi các vấu tỳ, vấu bám và dầm ngang. Tải trọng truyền từ thân tháp trong qua dầm ngang 5, vấu bám 6, vấu tỳ 3 truyền ra thân tháp ngồi (hình 5.4 a).
• Tiếp theo tiến hành nâng thân tháp trong bằng kích thủy lực 4. Lúc này tải trọng tháp sẽ truyền qua xi lanh thủy lực 4, qua dầm ngang 5, vấu bám 6 qua vấu tỳ sang thân tháp ngồi. Như vậy lúc này chịu lực là dầm ngang, vấu bám, vấu tỳ ở phía dưới cịn các vấu và dầm phía trên khơng chịu lực (Hình 6.4 b).
c.Xi lanh ở trạng thái duỗi d.Co xi lanh để nâng đốt tiếp theo
C A B D 50 25 G4 G2 G3 12 1,6 G5 0.8 6 G1
Đồ án tốt nghiệp Tính tốn thiết kế cần trục tháp sức Q= 6/1,3T Lmax 50m
• Sau khi dùng xi lanh thủy lực nâng thân tháp trong lên một đoạn bằng h (khoảng cách giữa hai vấu tỳ), thì xi lanh thủy lực khơng làm việc nữa. Khi đĩ dầm ngang, các vấu tỳ, vấu bám phía trên làm việc, truyền tải trọng ra thân tháp ngồi (hình 6.5 c).
• Sau đĩ kéo dầm ngang phía dưới lên trên vấu tỳ tiếp theo, cho các vấu bám 6 đặt trên các vấu tỳ chuẩn bị cho hành trình đẩy tiếp theo nếu tăng thêm đốt(hình 4.5 d).
Ta thực hiện lại từ đầu các bước như trên đến khi đạt được chiều cao theo yêu cầu. Thơng thường với mỗi đốt tháp nối dài thêm thực hiện 2 lần nâng (trên mỗi đốt của đoạn tháp trong cĩ 2 cặp vấu tỳ).
Khi nâng đẩy tải trọng tác dụng là tải trọng bản thân của phần thân tháp trên cộng với tải trọng của các cơ cấu bố trí trên cần trục. Cần trục cĩ xu hướng lật về phía sau do tải trọng của đối trọng. Để giảm bớt tải phản lực trên vấu tỳ, khi nâng đẩy ta thường nâng thêm một tải trọng nâng nhỏ để cân bằng với đối trọng. Tải trọng này chính là một đoạn tháp nối thêm và khoảng cách giữa tải trọng này với tâm tháp cĩ thể thay đổi được.