Sử dụng pa lăng điện 5 tấn đưa cả cụm tổng thành thùng hàng, sát xi lên cao. Đưa ô tô sát xi vào vị trí. Sau đó hạ pa lăng điện đưa toàn bộ cụm thùng hàng, bửng nâng vào xe ( căn chỉnh thùng và sát xi thật chuẩn để lắp bu lông ).
Thùng hàng được bắt chặt với sát xi bằng 6 bu lông quang quang treo và 16 bu lông M12 để chống xô chuyển. Liên kết giữa thùng hàng và sát xi là tấm gỗ δ30
KẾT LUẬN
Những năm gần đây, cùng với sự phát triển của cơ sở hạ xây mới những con đường đang được tiến hành khẩn tầng, việc nâng cấp đường với khối lượng lớn, đề tài này vì thế là đề tài rất thiết thực phù hợp với yêu cầu thực tế sản xuất,
nâng cao hiệu quả công tác xây dựng cũng như đã cơ giới hóa lao động sản xuất, tiến tới thay thế từng phần công việc từ sức người sang máy móc.
Đề tài này của em tạo nên một đề tài hoàn chỉnh trong công tác thiết kế hoàn thiện một loại xe chuyên dùng đang và sẽ trở thành nhu cầu thiết yếu với xu hướng cung cấp hàng hóa hiện nay. Mong muốn tìm hiểu nghiên cứu một đề tài có hướng áp dụng thực tiễn cao của bản thân cũng đã được đáp ứng.
Qua quá trình thiết kế đề tài này em đã được làm quen 1 lần nữa với công tác thiết kế 1 ô tô chuyên dùng hoàn chỉnh, mặt khác nâng cao kỹ năng làm việc nhóm của bản thân. Do hạn chế về trình độ, đề tài này không tránh khỏi những thiếu sót. Em rất mong được sự giúp đỡ và góp ý của các thầy.
Em xin chân thành cảm ơn! thầy giao :Thạc Sĩ Nguyễn Quang Cường cùng với các thầy trong bộ môn cơ khí ô tô đã tận tình hướng dẫn em trong quá trình thực hiện đồ án.Tạo điều kiện cho em hoàn thành đúng tiến độ đồ án .