- Hỡnh phẳng là tam giỏc, hỡnh vuụng hoặc hỡnh thang sẽ tạo nờn cỏc loại ren tam giỏc, ren vuụng, ren thang.
a) Ren tam giỏc hệ một:
4.3. Cỏc chi tiết dựng trong mối ghộp ren
4.3.1 Bu lụng
Cấu tạo:
4. MỐI GHẫP REN
4.3.2 Vớt: TCVN 49 – 63 đến TCVN 70 – 63.
Vớt khỏc bu lụng ở chỗ đầu cú ren khụng vặn vào đai ốc mà vặn trực tiếp vào lỗ ren của tiết mỏy được ghộp. Vớt dựng khi: - Mối ghộp khụng cú chỗ để chứa đai ốc;
- Cần giảm khối lượng mối ghộp;
- Một trong những chi tiết mỏy được ghộp khỏ dầy. Đầu vớt cú hỡnh 6 cạnh, trũn, trờn đầu cú rónh.
4.3.3 Vớt cấy:
- Vớt cấy khỏc bu lụng là 2 đầu cú ren.
- Khi cần thỏo chỉ cần vặn đai ốc là cú thể lấy dời cỏc chi tiết mỏy. Vớt cấy được dựng khi cần thỏo lắp luụn hoặc một trong cỏc chi tiết mỏy được ghộp quỏ dầy.
4. MỐI GHẫP REN
4.3.4 Đai ốc: TCVN 102 – 63 đến TCVN 123 – 65
-Đai ốc là chi tiết mỏy cú lỗ ren dựng để vặn chặt vào bu lụng hoặc vớt cấy. -Ứng với bu lụng đai ốc cũng cú 3 loại (thụ, nửa tinh và tinh). Đai ốc đầu 6 cạnh, đầu trũn, cú rónh, đầu vuụng… đai ốc xẻ rónh để cắm chốt chẻ.
4.3.5 Vũng đệm:
Là vũng thộp mỏng đặt giữa đai ốc và chi tiết ghộp dựng để bảo vệ bề mặt chi tiết ghộp đồng thời làm tăng diện tớch tiếp xỳc bề mặt chi tiết ghộp với đai ốc.
4. MỐI GHẫP REN
4.3.6. Bộ phận hóm:
Là chi tiết quan trọng của mối ghộp bằng ren khi chịu tải trọng động, va đập và chấn động, trong trường hợp này hệ số ma sỏt giữa cỏc mặt ren đai ốc và bu lụng giảm dần sau một thời gian làm việc đai ốc sẽ lỏng ra làm cho mối ghộp mất khả năng làm việc làm hỏng cỏc chi tiết ghộp
4. MỐI GHẫP REN
