Nguyên công 1 Tiện khoả mặt đầu piston,tiện khoả mặt lỗ, rãnh trên mặt đầu.

Một phần của tài liệu Đồ Án: Thiết kế hệ thống treo xe tải 2,5 tấn (Link CAD: https://bit.ly/treo2tan5) (Trang 83 - 85)

+ Nguyên công 2: tiện khoả,vát mép mặt dáy và các lỗ mặt đáy.

+ Nguyên công 3: khoan,dao lỗ Φ15

+ Nguyên công 4: khoan doa các lỗ trả và lỗ nén. + Nguyên công 5: tiện tròn ngoài.

+ Nguyên công 6: mài tròn ngoài. + Nguyên công 7: tiện rãnh xéc măng. + Nguyên công 8: Kiểm tra.

4.7. Xác định chế độ cắt cho các nguyên công:

4.7.1. Nguyên công 1. Tiện khoả mặt đầu piston, tiện khoả mặt lỗ, rãnh trên mặt đầu. trên mặt đầu.

+ Chi tiết đợc định vị trên mâm cặp ba chấu (tự định tâm) của máy tiện. Chi tiết đợc hạn chế 5 bậc tự do, mặt phẳng đáy của piston hạn chế 3 bậc tự do, mặt trụ ngoài của piston hạn chế 2 bậc tự do. Khi gia công trên máy tiện ta chỉ cần hạn chế 5 bậc tự do là đủ. Các chấu có tác dụng kẹp chặt chi tiết. Chuẩn thô là mặt phẳng đáy của piston.

+ Vị trí của dao đợc xác định bằng cữ xo dao, nguyên công đợc thực hiện trên máy tiện bằng dao khoả mặt đầu, dao khoả mặt lỗ, dao cắt rãnh gắn hợp kim cứng.

Dụng cụ cắt và máy cắt + Chọn máy: (B5.4_STGCC)

+ Chọn máy T161: Máy tiện vạn năng của Việt Nam

+ Công suất truyền động của trục chính: N=4 (kw)

Chế độ gia công: Khoả mặt đầu:

- Tiện thô:

+chọn dao:dùng dao tiện thép gió P9.

+ Chiều sâu cắt: t=1,8(mm) bằng cả lợng d gia công thô. + Lợng chạy dao (B2.63_STGCC): S=0,35(mm).

+ số vòng quay của máy n=420(v/p). - Tiện tinh:

+chọn dao:dùng dao tiện thép gió P9.

+ Chiều sâu cắt: t=0,5(mm) bằng cả lợng d gia công tinh + Lợng chạy dao (B2.63_STGCC): S=0,2(mm)

+ số vòng quay của máy n=450(v/p).

Tiện khoả mặt lỗ:

+ Chiều sâu cắt: t=0,5(mm) bằng cả lợng d gia công

+ Lợng chạy dao (B2.63_STGCC): S=0,2(mm) + số vòng quay của máy n=360(v/p).

Tiện rãnh:

+chọn dao:dùng dao tiện thép gió P9,tạo một góc 450.

+ Chiều sâu cắt: t=1,0(mm) bằng cả lợng d gia công.

+ Lợng chạy dao (B2.63_STGCC): S=0,8(mm) + số vòng quay của máy n=300(v/p).

Một phần của tài liệu Đồ Án: Thiết kế hệ thống treo xe tải 2,5 tấn (Link CAD: https://bit.ly/treo2tan5) (Trang 83 - 85)