(1)Bơm nổi thựng chỡm tại bói neo tạm
(a) Xà lan cẩu nổi được huy động và cập mạn vào thựng chỡm, cỏc nhõn cụng buộc cỏc dõy tơ giũa cỏc thựng chỡm với nhau và giữa thựng chỡm với xà lan cẩu nổi. Cỏc bơm chỡm, cầu cụng tỏc, sàn cụng tỏc, đệm va và
lưới an toàn sẽ được lắp đặt. Hai tàu kộo phục vụ kộo thựng chỡm 1200CV & 600CV cập vào thựng chỡm và buộc dõy kộo vào thựng chỡm.
(b) Tiến hành bơm nước ra khỏi chỡm thựng chỡm và kiểm tra lại mớn nổi thựng chỡm trước khi bắt đầu kộo.
(c) Sau khi đạt cỏc yờu cầu trờn, Xà lan cẩu nổi sẽ cẩu cỏc bơm chỡm qua thựng chỡm số 2 và bắt đầu cho bơm nổi. Sử dụng dõy tơ neo buộc của thựng chỡm số 1 và phỏt lệnh kộo thựng số 1 ra vị trớ neo tạm tại đập.
(2)Kộo thựng chỡm
(a) Tàu kộo buộc dõy kộo vào thựng chỡm và bắt đầu kộo thựng, lỳc này toàn
bộ dõy buộc với cỏc thựng chỡm khỏc sẽ được thỏo dỡ.
(b) Tàu cao tốc 75CV đi trước cảnh giới để tàu kộo 1200CV kộo thựng chỡm di thẳng, đỳng luồng và tàu 600CV cập mạn để hổ trợ.
(c) Tựy theo tốc độ dũng chảy, hướng giú và nước chảy thuyền trưởng cú
toàn quyền trong việc phối hợp với nhau để lai dắt thựng đến đỳng vị trớ yờu cầu.
(3)Neo đậu tạm
(a) Tại vị trớ gần đập, 4 phao neo và nhõn cụng đó sẵn sàng để thựng chỡm số 1 tiếp cận.
(b) Khi đến gần 4 phao, tàu kộo giảm tốc độ và chuyển dõy kộo sang cập mạn để manơ đưa thựng vào đỳng vị trớ. Cỏc cụng nhõn trờn thựng sẽ phối hợp với cụng nhõn tại 4 phao neo quăng dõy và buộc thựng chỡm cố định bằng 4 sợi dõy tơ D80.
(c) Sau đú tàu kộo sẽ quay lại khu vực neo tạm trong khu X50 để đưa thựng chỡm số 2 ra. Quỏ trỡnh kộo và đưa ra ngoài đậpcũng như thựng số 1. Tuy
vị sẵn tại vị trớ cần lắp đặt. Quỏ trỡnh cập mạn thựng này cũng giống như lỳc cập thựng tại bói neo tạm
(4)Lắp đặt tạm
(a) Thựng chỡm số 2 sẽ được lắp đặt tạm tại một vị trớ thuộc hố múng. Vị trớ này rất gần với vị trớ cuối cựng của nú. Tuy nhiờn, thựng chỡm số 2 sẽ khụng được đặt tại vị trớ sẽ đặt thựng chỡm số 1 mà cỏch khoảng 3m. (b) Đỏnh chỡm Thựng chỡm số 2 bằng phương phỏp tương tự phương phỏp
neo tạm thời tại bói chứa tạm. Thựng chỡm số 2 này sẽ được sử dụng để lắp đặt Thựng chỡm số 1 vào vị trớ chớnh xỏc.
(5)Lắp đặt cố định
(a) Tàu kộo sẽ đưa thựng chỡm số 1 vào cập mạn xà lan cẩu nổi đó định vị và theo hướng liền kề với thựng chỡm số 2.
(b) Thựng chỡm số 1 này sẽ được giữ buộc với thựng chỡm số 2 và xà lan cẩu nổi. Hệ thống rũng rọc, dõy cỏp, tăng cỏp sẽ được lắp đặt giữa 2 thựng với nhau. Nối dõy cỏp của dụng cụ tăng cỏp vào cỏc múc cẩu của 2 thựng
chỡm.
(c) Điều chỉnh thựng chỡm số 1 vào vị trớ thiết kế bằng cỏc trạm quan trắc trờn bờ.
(d) Từ từ bơm hạ thấp Thựng chỡm số 1 xuống đến vị trớ cuối cựng của nú bằng cỏch bơm nước vào cỏc ụ của thựng chỡm dưới sự kiểm soỏt chặt chẽ (mực nước trong mỗi ngăn khụng được vượt quỏ 0.5m) và phải được đo chớnh xỏc dưới sự giỏm sỏt của tư vấn.
(e) Trong suốt quỏ trỡnh lắp đặt, phải đo cẩn thận tuyến của Thựng chỡm số 1. Toàn bộ đội ngũ nhõn cụng thi cụng hạng mục này phải chịu trỏch nhiệm cho việc đặt và hạ thủy thựng chỡm, phải giữ liờn lạc thường xuyờn với cỏc giỏm sỏt viờn bằng mỏy bộ đàm hoặc điện thoại.
(f) Khi kết quả đo đạc cho thấy Thựng chỡm số đầu tiờn đó được đặt vào đỳng vị trớ (dựa vào tim tuyến và cao độ), qui trỡnh lắp đặt sẽ tiếp tục với Thựng chỡm số 2 tiếp theo.