NGUỒN VỐN VÀ ĐỀ XUẤT PHỐI HỢP TRIỂN KHAI THỰC HIỆN

Một phần của tài liệu XÂY DỰNG HỆ THỐNG PHẦN MỀM QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI TẠI BẾN XE KHÁCH (Trang 27 - 28)

Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Công ty Cổ phần Vận Tải và Quản lý bến xe Đà Nẵng đề xuất với Bộ Giao thông vận tải như sau:

1. Kinh phí đầu tư và triển khai tập huấn tập trung phần mềm Quản lý bến xe toàn quốc và nội bộ, Công ty sẽ tự đầu tư và chi trả toàn bộ với kinh phí là

3,183,800,000 VNĐ (Bằng chữ: Ba tỉ một trăm tám mươi ba triệu tám trăm ngàn

đồng).

2. Giao cho Tổng cục Đường bộ Việt Nam chủ động thẩm định, công bố đưa vào áp dụng và chủ trì, phối hợp với Công ty Cổ phần Vận tải và Quản lý bến xe Đà Nẵng

thông báo, hướng dẫn các bến xe có nhu cầu sử dụng phần mềm quản lý bến xe do Tổng cục Đường bộ Việt Nam xây dựng liên hệ và ký hợp đồng thỏa thuận cung cấp, cài đặt, tập huấn sử dụng với Công ty Cổ phần Vận tải và Quản lý bến xe Đà Nẵng.

3. Kinh phí đầu tư phần cứng tại Tổng cục Đường bộ Việt Nam , các Sở Giao thông vận tải và các bến xe sẽ do các bên tự trang bị.

4. Công ty Cổ phần Vận tải và Quản lý bến xe Đà Nẵng bàn giao miễn phí toàn bộ phần mềm phục vụ yêu cầu quản lý nhà nước về bến xe (bao gồm mã nguồn) cho Tổng Cục Đường Bộ Việt Nam và bảo hành, duy trì phần mềm miễn phí năm đầu tiên.

5. Đối với các bến xe hiện đang sử dụng phần mềm tự xây dựng, nếu không có nhu cầu sử dụng phần mềm do Tổng cục Đường bộ Việt Nam xây dựng, Tổng cục Đường bộ Việt Nam có trách nhiệm thông báo và yêu cầu các bến xe này căn cứ các yêu cầu về quản lý nhà nước và quản lý hoạt động tại bến xe cũng như yêu cầu về kết nối, truyền dẫn dữ liệu thống nhất trong toàn quốc để chỉnh sửa phần mềm đã có đảm bảo yêu cầu theo quy định. Công ty Cổ phần Vận tải và Quản lý bến xe Đà Nẵng có trách nhiệm cung cấp đầy đủ các thông tin về thông số, yêu cầu kỹ thuật để đáp ứng kết nối, truyền dữ liệu hoặc ký kết hợp đồng thực hiện việc chỉnh sửa, kết nối nếu bến xe có nhu cầu.

Một phần của tài liệu XÂY DỰNG HỆ THỐNG PHẦN MỀM QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI TẠI BẾN XE KHÁCH (Trang 27 - 28)