Một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả kinh doanh

Một phần của tài liệu báo cáo thực tập xuất nhập khẩu tại công ty Super cargo service (Trang 29 - 39)

3.3.1 Về tài chính

Hiện nay, vấn đề tài chính của công ty còn khó khăn, với số vốn còn hạn chế nên công ty phải thuê phương tiện vận chuyển. Bên cạnh đó, công ty còn phải tạm ứng cho các dịch vụ của khách hàng, đòi hỏi lúc nào công ty cũng phải có một lượng tiền lớn. Điều này khiến công ty giảm lợi nhuận và hiệu quả kinh doanh. Câu hỏi đặt ra là làm thế nào để có được nguồn vốn và sử dụng một cách hiệu quả nhất.

Nguồn vốn:

Công ty có thể thực hiện huy động vốn bằng cách:

- Chuyển đổi sang hình thức công ty cổ phần để bán cổ phần của công ty tạo điều kiện cho nhân viên góp vốn bằng cách mua lại các cổ phần này. Việc làm này sẽ thu hút được nguồn vốn nhàn của nhân viên. Đồng thời khuyến khích nhân viên làm việc nhiệt tình hơn (vì họ có cơ hội trở thành người điều hành công ty).

- Tìm cách vận dụng các nguồn vốn cho vay ưu đãi từ ngân hàng, các hiệp hội tín dụng,… để tạo nguồn vốn bổ sung cho mình.

Tuy nhiên để có thể vay được nguồn vốn này đòi hỏi công ty phải tạo được uy tín với ngân hàng về nhiều mặt như khả năng thanh toán, hiệu quả kinh doanh, tốc độ phát triển, …

Sử dụng vốn có hiệu quả:

Muốn nâng cao hiệu quả kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hoá, ngoài việc công ty có văn phòng trang bị đầy đủ cơ sở vật chất kỹ thuật còn phải có đầy đủ cơ sở hạ tầng để phục vụ cho việc giao nhận hàng hoá. Hiện nay trang thiết bị, phương tiện vận tải và đội ngũ chuyên chở của công ty còn gặp nhiều khó khăn về số lượng và kinh nghiệm. Vì vậy để tăng cường hiệu quả kinh doanh cũng như để cạnh tranh với các công ty giao nhận khác và không phải phụ thuộc vào các đối tượng cung cấp dịch vụ vận chuyển nội địa, công ty nên:

- Đầu tư trang thiết bị, phương tiện vận chuyển như có thêm đội xe chuyên chở, có kho bãi riêng trong việc giao nhận hàng hoá.

- Tăng cường đội ngũ có nhiều kinh nghiệm chuyên chở hàng hoá.

Ngoài ra, công ty cần có biện pháp kiểm soát đối với các khoản chi liên quan đến việc thực hiện thủ tục hải quan. Đây là các chi phí tiêu cực phát sinh trong quá trình làm thủ tục hải quan nên rất khó kiểm soát, và làm ảnh hưởng đến lợi nhuận của công ty. Nhân viên giao nhận trong công ty cũng cần có mối quan hệ tốt với cán bộ hải quan, thực hiện các bước làm hàng đúng quy trình, các chứng từ phải thật chính xác để tránh bị rườm rà, rắc rối, gây mất thời gian trong việc làm thủ tục hải quan và giúp tiết kiệm chi phí cho công ty.

Việc cập nhật các văn bản chính sách liên quan đến hoạt động xuất nhập khẩu hàng hoá là hết sức cần thiết cho công ty. Điều này giúp cho công ty tránh khỏi những sai sót trong quá trình thực hiện công việc, tránh những chi phí phát sinh để không ảnh hưởng đến lợi nhuận và củng cố uy tín của công ty, khẳng định cách làm việc năng động, nhạy bén của công ty SGS.

3.3.2 Về nhân sự

Trong một công ty, yếu tố lao động đóng vai trò rất quan trọng, quyết định rất nhiều đến hiệu quả kinh doanh. Vì thế công ty nên:

Đẩy mạnh và nâng cao công tác tuyển dụng, đào tạo lao động:

Người được tuyển dụng phải có trình độ chuyên môn thật sự, thành thạo vi tính và ngoại ngữ. Đặc biệt, hiện nay với tầm quan trọng của hệ thống thông tin đối với hoạt động kinh doanh buộc ứng viên phải có khả năng khai thác thông tin trên mạng (nhanh, chính xác, đáng tin cậy và đặc biệt là tiết kiệm), có kiến thức về marketing.

Kết hợp đưa nhân viên đi đào tạo các lớp bồi dưỡng nghiệp vụ ở các trung tâm, lớp học hải quan để nâng cao nghiệp vụ cho nhân viên.

Xây dựng các mối quan hệ với các doanh nghiệp cùng ngành để không ngừng học hỏi kinh nghiệm về xử lý các tình huống xảy ra khi hàng hóa gặp trục trặc để tích lũy thêm kinh nghiệm.

Chế độ thưởng và ưu đãi:

Công ty nên có chế độ ưu đãi đối với bất kì thành viên nào tìm kiếm được khách hàng kí kết hợp đồng với công ty. Khuyến khích các thành viên đóng góp ý tưởng mới lạ, độc đáo cho lợi ích của công ty và nếu ý kiến khả thi được áp dụng thì công ty có thể khen thưởng họ.

Hàng năm nên tổ chức kì nghỉ phép cho nhân viên để họ được nghỉ ngơi sau 1 năm làm việc căng thẳng, chế độ phụ cấp phù hợp, thưởng phạt minh bạch rõ ràng.

Phân bố, tổ chức lại công việc cho nhân viên trong bộ phận giao nhận. Chi trả các mức lương, thưởng, hoa hồng tương xứng và có đánh giá cụ thể, rõ ràng đối với từng cá nhân.

Xây dựng form mẫu để đánh giá cá nhân mỗi cuối quý, năm để có mức thưởng, phạt tương xứng.

Tăng cường hoạt động cập nhật thông tin:

Các nhân viên hiện trường phải thường xuyên cập nhật thông tin về những quy định, Quyết định, Thông tư, văn bản mới mà các cơ quan ban hành để thông báo cho bộ phận cũng như khách hàng khi có bất kỳ thay đổi nào khác.

Bên cạnh đó, cũng phải cập nhật thông tin từ các phòng ban khác như thông tin về tỷ giá, thông tin về các phí, lệ phí từ hãng tàu, thông tin thay đổi lịch tàu,… để tránh xảy ra những sai sót và rủi ro không đáng có.

Cập nhật thông tin hàng tuần để lưu vào sổ theo dõi của bộ phận để có thể tiện liên lạc với hải quan, hãng tàu, điều độ cảng,… khi xảy ra bất kỳ sự cố nào liên quan đến hàng hóa.

3.3.3 Về khách hàng

Củng cố và nâng cao các mối quan hệ hiện tại, mở rộng tìm kiếm khách hàng mới nhằm tăng lượng khách hàng là nhiệm vụ thiết yếu của công ty

Nên tặng quà cho những khách hàng mà công ty đang thường xuyên cung cấp dịch vụ các dịp lễ tết. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Hàng tháng liên hệ với các khách hàng mà công ty đang cung cấp dịch vụ để biết phản hồi của khách hàng về chất lượng dịch vụ của mình như thế nào? Có mặt nào tốt?, mặt nào chưa tốt?,… để công ty có thể cải thiện để phục vụ khách hàng tốt hơn?

Gởi form mẫu cho khách hàng đánh giá chất lượng dịch vụ. Xây dựng lại các bảng giá tốt nhất cho khách hàng.

Tìm kiếm cơ hội trong và ngoài nước, tự kinh doanh xuất nhập khẩu theo nhu cầu thị trường:

Nhu cầu thị trường về hàng hóa hữu hình trong nước ngày một nâng cao về số lượng và chất lượng. SCS cần phải nghiên cứu kĩ nhu cầu thị trường để kịp thời đáp ứng và không bỏ lỡ những cơ hội…. Vì thị trường không ngừng biến động.

3.4 Kiến nghị

3.2.1 Đối với nhà nước

Về các văn bản chính sách

Hiện nay, các văn bản luật, chính sách, quyết định của cơ quan nhà nước vẫn còn chồng chéo lên nhau, nhất là các quy định trong lĩnh vực xuất nhập khẩu. Bên cạnh đó, nhà nước còn ban hành bộ luật mới cho phù hợp với cam kết của nước ta khi tham gia vào WTO đã gây không ít khó khăn cho các doanh nghiệp trong việc tìm hiểu bộ luật mới để không gặp trở ngại trong hoạt động kinh doanh của mình.

Có thể thấy rằng nước ta còn là một trong những nước có mức thuế cao trong khu vực và trên thế giới, biểu thuế lại biến động đã gây ra không ít khó khăn cho các doanh nghiệp khi xuất nhập khẩu hàng hoá. Vì thế, biểu thuế nên được thống nhất và cố định càng lâu dài càng tốt. Ngoài ra, nhà nước ta nên đưa ra mức thuế hợp lý để tạo cho các doanh nghiệp thực hiện hoạt động kinh doanh của mình có hiệu quả hơn.

Nhà nước ta nên có những chính sách ban hành các văn bản một cách hợp lý, đồng bộ hơn nữa; các Bộ ngành có liên quan cần thống nhất với nhau trong những quy định nhằm giúp thủ tục đơn giản hơn nhưng vẫn đảm bảo những yêu cầu về tiêu chuẩn nhập khẩu, đảm bảo sức khoẻ người tiêu dung, giúp cho hệ thống pháp luật được thông thoáng hơn, sự giao lưu phát triển kinh tế giữa các doanh nghiệp trong nước và các doanh nghiệp nước ngoài dễ dàng hơn, góp phần thúc đẩy hoạt động xuất nhập khẩu và giao nhận phát triển mạnh mẽ hơn.

Về thủ tục hải quan

Mặc dù trong công tác hải quan, Nhà nước đã có những chính sách thay đổi nhằm giúp doanh nghiệp bớt các thủ tục hải quan nhưng vẫn còn khác phức tạp. Vì thế, Nhà nước nên đơn giản hoá các thủ tục hải quan hơn nữa để giúp doanh nghiệp thực hiện việc xuất nhập khẩu dễ dàng hơn, đồng thời góp phần giảm bớt những thách thức và nguy cơ tụt hậu của nước ta so với các nước trong khu vực và trên thế giới.

Cán bộ hải quan nên tranh thủ thời gian làm các thủ tục hải quan một cách nhanh chóng; các bộ phận nên tích cực hơn trong quá trình tiếp nhận tờ khai, tính giá thuế, kiểm hoá,…; nên làm việc đúng giờ quy định, tránh để tình trạng người làm thủ tục phải chờ

đợi quá lâu, đôi khi dẫn đến chậm trễ không đáng có; nên có thái độ làm và cách làm việc thân thiện và nhiệt tình hướng dẫn cho những người đi khai hải quan để họ có thể sớm hoàn thành nhiệm vụ, giúp tiết kiệm được thời gian và chi phí, nâng cao hiệu quả công việc.

Ngoài ra, để các doanh nghiệp hoạt động dịch vụ giao nhận hàng hoá có được môi trường cạnh tranh lành mạnh, tạo điều kiện kinh doanh bình đẳng và phát triển một cách thật sự hiệu quả thì phía nhà nước cũng nên có những biện pháp ngăn chặn và xử lý kịp thời các hoạt động buôn lậu và tệ nạn tham nhũng. Nếu không sẽ làm hư đội ngũ cán bộ nhân viên các ngành hải quan, biên phòng, thanh tra, công an, các viên chức nhà nước.

Nhà nước ta cũng nên tăng cường hoạt động liên kết các cơ quan có chức năng liên ngành khác với nhau trong lĩnh vực xuất nhập khẩu nhằm hạn chế thấp nhất những tiêu cực phát sinh từ các khâu làm thủ tục hải quan của doanh nghiệp như: đưa hối lộ, nhận tiền bồi dưỡng của doanh nghiệp,…

Về chính sách hỗ trợ vốn

Hầu hết các doanh nghiệp Việt Nam hoạt động trong ngành dịch vụ giao nhận vận tải hàng hoá xuất nhập khẩu hiện nay là doanh nghiệp vừa và nhỏ với số vốn không nhiều cả về tài chính, kinh nghiệm và nguồn nhân lực. Sự hỗ trợ của nhà nước đối với các doanh nghiệp này về vốn, thuế là rất cần thiết, ít nhất là trong thời gian đầu để họ tồn tại và có định hướng phát triển. Nhà nước nên có chính sách cho vay vốn ưu đãi, tạo điều kiện giúp cho các doanh nghiệp thuận tiện hơn trong việc phát triển hoạt động kinh doanh của mình, cũng như dễ dàng chuyển đổi sang các hình thức kinh doanh một cách linh hoạt, phù hợp hơn với cơ chế thị trường hiện nay.

Về cơ sơ vật chất

Nhà nước nên chú ý nâng cấp cơ sở hạ tầng tại cảng như kho bãi, xe cẩu, xe nâng,… để góp phần đẩy mạnh việc giao nhận hàng giữa cảng với tàu và giữa cảng với chủ hàng, giúp giải phóng tàu sớm, tránh tắc nghẽn cảng và rút ngắn thời gian giao nhận hàng.

Nhà nước nên có một chiến lược thích hợp để phát triển ngành giao thông vận tải. hệ thống đường sá, giao thông trong nước cần được đầu tư, phát triển sao cho thông thoáng hơn, thuận lợi hơn cho việc vận chuyển hàng hoá. Nên sửa chữa, nâng cấp, mở rộng hệ

thống cơ sở hạ tầng, đặc biệt là hệ thống giao thông công cộng, tránh tình trạng ùn tắc, kẹt xe như hiện nay.

Hiện nay, số lượng phương tiện vận chuyển đường thuỷ của các doanh nghiệp Việt Nam ngày càng gia tăng nhưng vẫn đáp ứng không đủ khả năng vận chuyển ra ngoài khơi xa. Để ngành giao thông vận tải có bước ngoặt đổi mới thì trước tiên nhà nước nên cải tiến bộ luật hàng hải bằng cách xoá dần các chính sách bảo hộ, mở rộng sự đầu tư của tư nhân trong nước cũng như nước ngoài.

3.2.2 Đối với công ty

Về vấn đề tài chính

Công ty nên cố gắng thanh toán các khoản nợ ngân hàng đúng hạn để tạo được uy tín với ngân hàng về nhiều mặt như khả năng thanh toán, hiệu quả kinh doanh, tốc độ phát triển,… theo đó, công ty sẽ tạo được mối quan hệ tốt với ngân hàng để thuận tiện cho việc vay vốn phát triển kinh doanh của mình. Ngoài ra, công ty nên có biện pháp kê khai rõ ràng đối với các chi phí liên quan đến việc thực hiện thủ tục hải quan của nhân viên giao nhận để dễ dàng kiểm soát đối với các khoản chi mang tính nhạy cảm và tiêu cực này mà không ảnh hưởng đến lợi nhuận của công ty. Tránh các khoản chi phí bất thường, làm giảm lợi nhuận kinh doanh, đưa ra mức khoán khi làm thủ tục hải quan và vận chuyển nội địa chặt chẽ, hợp lý. Cương quyết không bồi dưỡng cho hải quan đối với những vấn đề mà công ty có thể khắc phục được mà không ảnh hưởng đến thời gian và chất lượng dịch vụ.

Về vấn đề nhân sự

Công ty nên có thêm phòng nhân sự để giải quyết khó khăn về nhân sự, phòng nhân sự sẽ phụ trách việc tuyển dụng, đào tạo nhân viên và giám sát hoạt động của các phòng ban. Tuyển dụng nhân viên có năng lực thật sự, dễ dàng thích nghi với môi trường làm việc năng động. Ngoài ra, luôn quan tâm, đào tạo nhân viên để nâng cao nghiệp vụ chuyên môn.

Công ty nên thành lập bộ phận marketing chuyên phục vụ cho hoạt động dịch vụ của công ty. Vì hiện nay sự cạnh tranh trong việc cung cấp dịch vụ giao nhận đang diễn ra

gay gắt cả về giá cả, chất lượng dịch vụ và bên cạnh đó cũng cần phải có một đội ngũ marketing giỏi tìm khách hàng mới cho công ty. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Không những thế, công ty nên tuyển thêm nhân viên công nghệ thông tin để quản lý mạng nội bộ, giải quyết những vấn đề phát sinh liên quan đến mạng internet để không làm chậm trễ ảnh hưởng tới công việc kinh doanh của công ty, đồng thời phát triển kinh doanh trên mạng, hỗ trợ cho phòng sale trong việc quảng bá thương hiệu hình ảnh của công ty với các khách hàng và đối tác. Website công ty cần phải thiết kế sao cho hấp dẫn, phong phú, cập nhật thường xuyên các thông tin về giá cả, tuyến đường,… để khách hàng có thể lựa chọn và tham khảo.

Nhân sự là nguồn lực vô cùng quan trọng của công ty, vì thế công ty nên có những chính sách, cơ chế tuyển dụng hợp lý như: mức lương phù hợp với khả năng, tiền thưởng, phụ cấp, đãi ngộ,… nhằm thu hút những nhân viên giỏi, am hiểu về nghiệp vụ, chịu khó và có tinh thần cầu tiến để phục vụ cho công ty. Áp dụng biện pháp thưởng phạt phân minh, nâng cao bậc lương để khích lệ nhân viên hoàn thành tốt công việc của mình. Trong việc tuyển dụng nhân sự, công ty nên mạnh dạn tuyển dụng đội ngũ nhân viên trẻ từ các trường đại học và cao đẳng. đó là nguồn lực mới cũng như thay đổi dần đội ngũ nhân viên trong thời kì hội nhập cần những nhân viên năng nổ và nhiệt huyết.

Ban giám đốc công ty nên có kế hoạch đào tạo bổ sung những kiến thức chuyên ngành cho nhân viên như là khuyến khích nhân viên đi học ở trung tâm đào tạo hoặc mở các lớp bồi dưỡng nghiệp vụ: khai báo, thủ tục hải quan,… để nâng cao trình độ nghiệp vụ của nhân viên về các mặt:

• Nghiệp vụ: tăng cường tiếp thu các kiến thức chuyên môn về nghiệp vụ giao nhận hàng

Một phần của tài liệu báo cáo thực tập xuất nhập khẩu tại công ty Super cargo service (Trang 29 - 39)